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内线之战 荣威RX8对比上汽大众途昂

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● 后备厢空间大PK

  RX8和途昂(参数|询价)的后备厢都很规整,第一印象不错。从实际测量参数来看,两车都达到了该级别应有水准,但途昂更有优势。另外,在二三排座椅全部放倒的情况下,RX8接近纯平,但还带有一点倾斜角度,而途昂更加平整。

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  两台车的后备厢都比较大,用常规的三个行李箱不足以说明问题。因此,我们拿来了一台婴儿推车作为参照物,以便带来更直观的展示。婴儿推车是STOKKE品牌的V4系列,家长们对该品牌应该不陌生。这台婴儿推车个头不小,足以让一些中型轿车的后备厢感到压力。

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  在第三排座椅立起的状态下,RX8的后备厢表现常规,可以放入一个20英寸的登机箱和一个背包。反观途昂,在同样的座椅状态下,它可以放入28和20英寸的两个行李箱,此时还有一些余量,这样的表现确实非常优秀。

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  接下来,我们将第三排座椅放倒,两车都可以轻松放入20/24/28英寸的三个行李箱以及折叠后的婴儿推车,但途昂的富裕空间更多一些。整体来看,当然是途昂的后备厢更大,但这更多的是尺寸和底盘形式上的优势。以RX8的车身形式来说,它的后备厢表现令人满意,与同级别的对手比也丝毫不吃亏。

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