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与电动车的长相守 荣威MARVEL X长测

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■ 常规流程快捷,做了360熏蒸服务

  本次首保,我选择了在了位于延安西路高架边上的上海利港荣威4S店,或许是目前还处于特殊时期的关系,现在的店内的车流量并不是很大,同时由于我提前做了线上预约。因此从车辆到店,再到进入车间保养,整个流程都非常快,几乎就没有等待。

上汽集团 荣威MARVEL X 2018款 后驱版

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  由于这车我接手开到现在不到4个月,因此本次首保除了免费的检测和升级之外,我就额外更换了一个空调滤网,并且做了360杀菌熏蒸。雨刷片目前状态良好,因此我就没有在本次首保的时候进行更换。

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  荣威MARVEL X的空调滤网位于副驾驶手套箱的后面,更换还是比较方便的,不需要拆装太多的配件,自己动手难度很低。我简单和大家分享一下它的拆装过程。首先打开手套箱,然后就可以在手套箱后背的缝隙处看到一个上面刻有PM2.5的塑料盖,这个后面就是安装空调滤网的位置。

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  此时,如果你的手比较小巧,可以直接伸进去把这块黑色塑料板拆除,然后进行空调滤网的更换。但如果你手比较大,伸不进去的话,则需要按压手套箱两侧的限位卡扣,将手套箱的限位扣松掉,这样你大概可以增加3cm左右的开口宽度,此时拆装塑料板与更换空调滤网就会变得更为从容一些。我自己也尝试了一下,第一次弄可能会需要稍微摸索一下,大概10多分钟可以搞定,数量后基本可以在5分钟内完成更换。

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  360熏蒸也是近期上汽荣威4S店应对疫情所推出的针对性服务,它的操作方法是通过一个烟雾发生器,在车内进行熏蒸。同时,车辆空调开启最大挡+内循环模式,持续大概15分钟左右,为车内以及空调管路进行一个杀菌消毒。当然,在此之后则需要开窗通风大概15-20分钟,让车内的烟气散去即可。

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  最后的收尾工作就是做一个电脑系统的检测与升级,这个过程相对来说会长一些,大概在30分钟出头吧。因此,常规情况下,荣威MARVEL X的首保,不算排队和洗车等这些额外时间的话,实际操作时间大约在1个小时左右,还是比较合理的。

■ 能耗:综合成本每公里0.13元

汽车之家

  这段时间,我在公共充电桩进行了2次快充,两次的时间分别为21分钟和30分钟,这个临时充电主要是为了补能。价格方面,不同的充电服务商的价格有一定差异,不过基本都在1.5-2.0元/kWh这个范围内,对于快充来说算是合理价格。当然,实际成本还得考虑上停车费,不过好在如今上海不少停车场和充电服务企业都有一定的合作优惠,比如充电满20分钟或者30分钟,可以免1-2小时的停车费。大家如果经常需要在公共充电设备上进行快充,而且对用车成本比较精打细算的,可以重点考虑有此类停车优惠的充电服务商。好了,本次长测到这里就告一段落了,如果您对这车有什么想了解的问题或有任何使用心得想与我分享,请到我的编辑博客中留言,我等你哦。(文/汽车之家 盛元珺)

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    测试文章:加速性能惊人 测试荣威MARVEL X全驱版
    评测编辑-祁子鑫:

    全驱版有着更好的性能,续航里程变化相比后驱车型也不大,不过我觉得如果买这款车,后驱就好了,全驱的性能有些过剩,基本上用不到,后驱性价比更高。

    评测编辑-曹昊旻:

    之前测试了后驱版本,续航表现不错,动力也很好。这次的四驱车型性能就强很多了,快的有些不像话,如果追求比较极致,全驱版是很好的选择。

    评测编辑-朱力神:

    这辆车的外形非常有性格,并且造型也不是传统的SUV风格,符合当前年轻人的需求。性能上全驱版非常强,与对手相比也不相上下,配合漂亮的内外设计,它还是很有吸引力的。

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    测试文章:迈入中高端市场 测荣威MARVEL X两驱版
    评测编辑-曹昊旻:

    Marvel X给我最大的惊喜是续航,实际测试中城市续航可以达到380公里,还是在开启空调和辅助系统的情况下,高速续航也有280公里,对于一台中高端纯电动车来说,这个续航里程足够用了。

    评测编辑-祁子鑫:

    Marvel X是荣威打造的全新平台纯电动车,不仅外观和内饰很显档次,开着舒适度也不错,尤其是底盘的调校很有高级感,售价30万左右能有如此的品质表现不错。

    评测编辑-周翱:

    不论是刹车还是加速Marvel X都有着不错的表现,两驱版本更在乎续航,我们实测城市工况380公里高速工况280公里,绝对可以满足日常使用了,它的辅助驾驶系统实用度也很高。

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