动力系统
动力方面,配备的是2.0L涡轮增压发动机,最大功率258马力(190千瓦)/5000-6500rpm,最大扭矩400牛·米/1550-4400rpm。传统部分,匹配的是8速手自一体变速箱。
加速测试
加速测试,前不久我们针对一台选配了19英寸轮圈的330i进行过测试,此前得出的测试成绩是5.57秒。此次测试得出的成绩是5.62秒,考虑到轮胎状态以及测试气温的影响,这样的成绩已经非常出色了,两者都超过了官方给出的0-100km/h加速成绩。
油耗测试
油耗测试,行驶里程103.9km,平均时速为31.2km/h,天气凉爽的原因我们并没有开启空调,最终成绩为7.9L/100km。
刹车测试
刹车测试,前边赛道体验环节我也提到了,初段的制动力输出不是很足,总要深踩一下才会得到你想要的制动力,日常驾驶其实有些不太舒适,不过我也希望这仅仅是个例。好在连续的刹车测试环节,并没有过热或者冒烟情况出现,整体表现较为稳定。
绕桩测试
如何快速的建立驾驶节奏,是驾驶员了解一辆车型动态驾驶反馈的重要一环,我不断强调的可控性以及易上手问题,一定程度上让驾驶员更为容易的找到驾驶它的风格。在绕桩体验环节,它给了我非常出色的驾驶感受。