电影《变形金刚》一开始，便是刚刚高中毕业的美国青年Sam（男主角）的老爸决定送他一辆车，当然是二手车作为成年礼，Sam一眼就看上了大黄蜂（男配角）变成的旧跑车，但他老爸却嫌贵不想买，于是大黄蜂制造噪音震碎了所有其它车的玻璃，被买下。
的确，无论在美国还是中国，对于刚刚成年的青年人而言，拥有一辆属于自己的爱车是一个最迫切的梦想。生活在全国私家车第三城，广大成都青年每天触目所及无不有汽车，每个社区、每座写字楼下都泊满了车，每一份报刊每天的新闻都有关于汽车的话题，甚至每条街道上、每所高校里都不乏驾校报名点……一代代成长着的青年人，无不渴望拥有自己的汽车。如果每个人心中都有一个独特的梦，那每个青年人心里都有一台梦想之车，对于城市70/80/90们而言，他们心中的车又是什么摸样？
城市新贵型
“35岁男子北京国际车展4000万购豪车！”“ 90后小姑娘拧着一口袋的钱去车展买车”这样新闻被各大网站转载……豪车买家的日趋年轻化已成事实。而在去年上海车展上，在前几年北京、上海车展甚至广州车展上，都有天价豪车被现场被年轻人购买的先例。法拉利、保时捷、玛莎拉蒂、兰博基尼等价格在200万至400万元的跑车是这类年青富豪们，尤其是“富二代”的最爱。
在成都，也有一群年轻的都市新贵，他们也许是自各行业的精英人士，也许是继承家族的财富，他们选择豪车，不仅是展示财富，更是一种生活的态度。
事业开创者
对绝大多数人而言，豪车是拿来仰视的毕竟不是每个人都有一个富豪老爸。对于刚进入事业开创阶段的青年人来说，人生的第一部车等同于一位密友，而他们的择友要求往往是：外形或运动或靓丽、品质可靠、总价实惠、维修保养便宜、油耗低的车。因此，无论是入门级的奇瑞QQ，还是仿生科技车奇瑞风云2日、ESP五星优车A3、国产SUV瑞虎，或是来自欧洲的斯柯达晶锐、蕴含国外最新科技的荣威350，还是独具个性的标致207，以及家轿实用之选的雅绅特、伊兰特，乃至空间大又省油的日产新骊威、最具性价比的家商两最佳选择——江淮和悦RS两厢……往往是广大青年首次购车的第一选择。
白领精英型
他们属于甲级写字楼、世界500强、知名企业……他们是OL、是销售经理、是广告创意人……对，他们就是白领、骨干、精英。他们选车只选最对的：
别克的凯越世博版、五门轿跑英朗、北京现代靓丽时尚的悦动、日产的TIIDA城市版、标致的当家车307和又大又从容的新车408、荣威550、大众经典POLO以及朗逸。他们可能选择一次性付款享受优惠大礼包，也可能选择轻松便利的金融按揭方式。在这些都市生活弄潮儿看来，选择适合自己的车和往往和选择适合自己的理财方式一样重要。
商务升级型
少年得志，三十而立，比同龄人起步更早的他们，总是将人生道路规划得那样清晰。为了将事业和生活更上一层楼，他们决定将汽车更新升级：
儒雅稳重的人选择典雅大气的750、新天籁；
务实进取的人则会选择驾乘感受皆一流的新君威和昊锐、运动的思铂睿；
他们通达、明智，又不失理想和热情，只选择自己喜欢的车，并将忠实地喜欢自己的选择。
圆成都青年汽车梦想——
申蓉汽车70、80、90青年购车计划5月正式启动
对大多数青年来说，买车并不是容易，毕竟吃喝玩乐，旅行、购物、看电影、谈朋友……要花钱的地方太多了。《变形金刚》中出生于发达国家中产家庭的Sam人生第一台车也只能选二手车；在现实中，广大成都青年又应该怎样实现汽车梦想呢？
为此申蓉汽车于5月10日正式开启“成都青年购车计划”的系列活动，将反应青年人的汽车梦想、展现青年人的汽车生活，也帮青年人去实现汽车梦想。
申蓉汽车副总裁何凌女士表示：都市70/80/90们也许已经有点小积蓄，也许父母表示可赞助一点点，又也许单位有汽车补助的引诱，还也许……但，他们都有结婚、买房的压力，也有创业资金准备的压力。
但他们想认识更多朋友，想和爱侣走到更远的天地，想拥有更大的发展空间，想用汽车改变自己的生活。
我们身边总有许多这样青年人：“每个月的打车费都足够养车了！”“路上的车越来越多，什么时候我才能开上自己的车？” 爱车，想拥有汽车，却害怕因购车而降低生活质量。广大青年的心声引发了本报对成都青年群体的关注。
在通过当前成都的汽车消费群体、对众多青年朋友的汽车梦想和生活现状进行科学的数据分析后，申蓉汽车决定在2010年的5-8月启动“70、80、90后购车计划”，助广大成都青年在今年夏天圆汽车梦想：针对不同青年群体的经济、消费特点进行研究、设计：联合银行、资深金融公司及财务专家，开设帮助青年人设置自己的“理财计划”、创立百万的青年首付优惠和贴息补助基金、提供多种的金融解决方案。
让企业白领、青年创业者、年轻家庭和单身享乐一族、甚至即将离开大学校园的应届毕业生都可以圆爱车梦想。
参加一次活动，便能接近拥有一台汽车的梦想，其实并不难。如果说五月是一个起点，那么六月将是一个起飞，七月将是一个高潮。而八月，则是属于青年人的集体圆梦时刻。自即日起，本报将陆续关注青年人汽车生活和消费模式，并以实际行动帮助更多的成都青年实现汽车梦想。
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