纷纷亮剑第二梯队豪华品牌发展展望

王寅

2015年05月12日 00:05 原创来源：汽车之家

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★ 新车计划

　　英菲尼迪今年在华将投入多款新车，其中国产车型QX50已经于今年3月正式上市（查看详情），在今年接下来的日子里，英菲尼迪并没有更多的国产新车型要推出。

　　进口车型方面，Q70L已经在上海车展首发，这款车将会在今年5月22日正式上市。新款英菲尼迪Q70L相比老款车型主要变化在于外观设计，前脸运用最新的家族式进气格栅造型。另外，新车前后灯组样式与内部结构也进行了调整，尾部则运用了双边共两出的排气布局。

『新款Q70L将于5月22日上市』

　　动力方面，该车相比老款没有变化，依然有2.5L V6发动机和3.5L混合动力系统两种动力配备供消费者选择，传动系统与发动机匹配的是7速手自一体变速箱。

　　新款QX80这款大型SUV也将进口引入，新款QX80最早于2014年4月的纽约车展首发，新车主要对外形设计进行了改进，采用蜂窝状前进气格栅，前大灯的结构也有所改变，并使用LED光源。新款QX80依然搭载5.6L V8发动机，这款发动机最大功率441马力，最大扭矩555N·m，与发动机匹配的是7速自动变速箱。

★ 新动向（产能扩充/营销/渠道/技术等）

　　英菲尼迪的品牌建设在近两年有着非常大的成果，2013年7月，英菲尼迪正式对外公布品牌全新定位“做最感性的豪华汽车品牌”，2014年1月，“敢·爱”品牌概念正式发布。同样在2014年，《爸爸去哪儿》第二季、《极速前进》中国版、《舌尖上的中国II》、“敢爱星球”公益项目、蔡国强艺术展、APEC峰会等等使得2014年英菲尼迪在公众面前获得了极大的曝光度，而其品牌知名度在2014年也提升了25%。

『英菲尼迪成为中国发展高层论坛2015年会唯一会议用车提供方』

『《极速前进》由英菲尼迪与深圳卫视联合出品』

『英菲尼迪与中国发展研究基金会合作，投入300万元支持“山村幼儿园计划”』

　　到了2015年，在《完美出逃》微电影，“戈十挑战赛”，以及“山村幼儿园计划”等等社会活动中，我们也都看到了英菲尼迪的身影，通过一系列的曝光，英菲尼迪目前的品牌形象可以说是上了一个新的台阶，这也将使英菲尼迪在未来发展中受益多。

　　在渠道建设上，截止2014年底英菲尼迪已经有85家经销商，而在2015年将增加到110-115家，在渠道上，英菲尼迪相比其他第二梯队豪华品牌还有一些差距，这一点也需要在未来继续努力和加强。

★ 前景展望

　　2015年一季度，英菲尼迪在中国市场（不含香港、澳门及台湾市场）累计销量达7,898辆，创历史同期最高纪录，同比增长28.3%。从今年接下来将上市的两款车型来看，这两款车更多的是起到补充和完善细分市场的作用，对于销量的影响应不会很大，英菲尼迪还是更多靠已经上市的两款国产车型QX50以及Q50L进行“冲量”。

『Q50L和QX50将是英菲尼迪未来主销的产品』

　　据官方表示，2018年英菲尼迪计划在华年销售10万台，其中一半以上是国产车型。从国产车型来看，东风英菲尼迪在东风日产襄阳工厂初期的产能是6万台。未来襄阳工厂的角色和投产的产品将对于英菲尼迪的未来起到重要的作用。

　　目前英菲尼迪的产品线还是比较完备的，未来还将推出更入门的QX30等车型，加上品牌以及经销商渠道的不断投入，使得2014年英菲尼迪以76%的同比增长率位列豪华品牌之最，对于英菲尼迪未来的前景，我们还是非常期待的。

● 总结：

　　除了上面向大家介绍的第二梯队豪华品牌外，像讴歌国产项目也在紧张进行，林肯国产也有所传闻，DS也在不断的布局。目前在华豪华品牌市场的“玩家”可谓越来越多，阵营也在越来越大，品牌间的竞争，尤其是第二梯队品牌的竞争也越来越激烈，各大品牌也在施展自己的才能，纷纷亮剑。豪华品牌第二梯队的发展能够如此迅猛，其实也是顺应了目前中国豪华车市场多样化的需求。同时还能给我们消费者带来更多更好以及更便宜的车型来选择，这其实对我们是一个好消息。

　　但对于这些品牌来讲，努力去争夺一个第四的位置其实也是一个无奈之举，因为前三强（奥迪、宝马、奔驰）的实力实在是太强了，并且也都有着进一步发展的布局，想在短时间赶超有不小的难度，同时这些第二梯队的豪华品牌目前也都还有各自亟待解决的问题，有营销上的，有产品上的。在编辑看来，随着这些品牌的逐步发展以及问题逐渐解决之后，未来豪华市场的差距可能不会像现在这么大。