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售10.78-15.38万 一汽-大众新宝来上市

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  [汽车之家 新车上市]  3月20日,一汽-大众宣布全新宝来正式上市,新车提供1.6L和1.4TSI两种动力共计8款车型选择,售价区间为10.78-15.38万元

一汽-大众全新宝来 指导价
车型售价(万元)

1.6L 手动时尚型

10.78
1.6L 自动时尚型11.98
1.6L 手动舒适型11.98
1.6L 自动舒适型13.18
1.6L 自动豪华型14.38
230TSI(1.4TSI)手动 舒适型12.78
230TSI(1.4TSI)DSG 舒适型14.18
230TSI(1.4TSI)DSG 豪华型15.38

一汽-大众 宝来 2016款 230TSI DSG 豪华型

一汽-大众 宝来 2016款 230TSI DSG 豪华型

新车特点:

一汽-大众 宝来 2016款 1.6L 自动豪华型

一汽-大众 宝来 2016款 1.6L 自动豪华型

  外观变化明显,内饰基本延续现款:作为一款换代产品,全新宝来在外观上的变化还算明显,例如前进气格栅根据车型不同有单条幅和多条幅格栅设计可选,并与前大灯相连,前大灯规格比现款更大,同时棱角更丰富,并在高配车型上可选装LED日间行车灯氙气大灯,这些变化让全新宝来前脸看上去更有层次感。

一汽-大众 宝来 2016款 1.6L 自动豪华型

  如果单从侧面来看,你可能很难一眼看出全新宝来和老款的区别,但只要仔细观察就能发现,全新宝来的腰线设计较现款车型更加修长和硬朗,同时后门三角窗处加入了拐角,视觉效果更加时尚。

汽车之家

一汽-大众 宝来 2016款 1.6L 自动豪华型

  尾部设计上,全新宝来行李厢线条采用V形设计,同时尾灯样式也与大众品牌其他新车型保持相似风格,整体来看,全新宝来在外形方面给人的感觉更有活力了。

一汽-大众 宝来 2016款 1.6L 自动豪华型

一汽-大众 宝来 2016款 1.6L 自动豪华型

  在内饰部分,全新宝来没有给我们带来太多的惊喜,新车整体设计与老款车型相比变化不大,只是换装了MQB风格的新方向盘,并在部分细节处进行了微调,比如绒布与真皮组合的双拼座椅(低配为织物座椅)、豪华版桃木风格饰条等等。

一汽-大众 宝来 2016款 1.6L 自动豪华型

  轴距略有增长,但内部空间得到优化:在车身尺寸方面,长宽高分别为4562/1793/1468mm,轴距为2614mm,轴距相比老款增长了4mm。据官方公布的信息,全新宝来的实际内部乘坐空间进行了优化,其前后腿部空间相比现款增加20mm。

一汽-大众 宝来 2016款 1.4TSI 自动豪华型

一汽-大众 宝来 2016款 1.4TSI 自动豪华型

一汽-大众 宝来 2016款 1.4TSI 自动豪华型

  从我们之前实际的体验中能够发现,身高173cm的体验者在后排的空间表现中规中矩,腿部有一拳四指的余量,头部约为三指,虽然这20mm的空间优化看不到很大成效,但我认为全新宝来的乘坐空间对于一般家庭代步来说基本够用。此外,除了车内空间有升级之外,全新宝来行李厢容积也提升到490升,相比现款增大了40升。

  安全与科技配置更加丰富:全新宝来不仅保留了老款全系标配电子车身稳定系统、后倒车雷达、坡路起步辅助等安全配置的特点,还在新一代产品的部分车型上增配了带雨量感应功能的无骨雨刷、大众最新的电子防盗系统,此外舒适版以上车型还可选装前雷达、倒车影像,以进一步提高安全性。

一汽-大众 宝来 2016款 1.4TSI 自动豪华型

一汽-大众 宝来 2016款 1.4TSI 自动豪华型

  此外在科技配置方面,全新宝来根据不同车型还配备有自动大灯(选装)、前排座椅加热(老款为顶配选装)、5英寸液晶屏(选装项,带MIB多媒体系统)、自动防炫目后视镜、带PM2.5空气滤芯的自动空调系统、发动机一键启动、电动折叠外后视镜等等。

  全系换装EA211发动机,动力略有提升:与老款不同,全新宝来全系均更换为EA211系列发动机(老款为EA111),并提供1.6L和1.4TSI两种动力选择,其中1.6L发动机的最大功率为110马力/5800rpm,峰值扭矩为155N·m/3800rpm,相比老款提高了5马力,传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

一汽-大众 宝来 2016款 1.4TSI 自动豪华型

  另一款1.4TSI发动机的最大功率则为131马力/5000rpm,峰值扭矩达到225N·m/1400-3500rpm,相比老款功率不变,不过扭矩提高5N·m,传动部分匹配5速手动或7速干式双离合变速箱。在发动机启停技术的帮助下,全新宝来1.4TSI车型的官方综合油耗为5.3L/100km,相比老款降低了1.1L/100km。

试驾回顾:

  在全新宝来上市之前,我的同事张郁达提前测试了这款换装EA211 1.4TSI发动机的车型,有关动力方面的表现,他试驾文章中提到:“发动机低转速扭矩一般,动力输出稍显薄弱,将转速提升至2000rpm之后才有明显改善,同时加速超车能感觉到一定推背感,作为一台家用车足够称职。7速干式双离合变速箱的换挡速度足够快,不会出现拖泥带水的情况,但低速时仍然会出现顿挫、闯挡的现象。”

一汽-大众 宝来 2016款 1.4TSI 自动豪华型

一汽-大众 宝来 2016款 1.4TSI 自动豪华型

》》点击这里回顾全新宝来试驾文章《《

  关于行驶感受,张郁达称:“悬架还是这个级别车型最常见的前麦弗逊、后扭力梁式半独立悬架,初段对于小振动过滤得很到位,只是路过稍大一些的连续颠簸,你会发现车辆后排回弹有些生硬,整体来说是比较舒适的调校。”

产品背景:

  说起宝来,相信大家都不会陌生,这款产品已经在中国地区销售了15个年头,总销量超过170万辆,现已成为紧凑型家轿市场的重要角色之一。

一汽-大众 宝来/宝来经典 2004款 1.8T 手动舒适

『基于第四代Jetta打造的国产宝来』

  2001年,一汽-大众基于第四代Jetta打造了国产宝来车型,该车曾凭借1.8T发动机以及动感外形被冠以“驾驶者之车”的称号。不过在随着中国汽车市场需求变化,宝来在产品定位有所改变,同时也被一汽-大众主导改造为本土化专属车型。

一汽-大众 宝来 2008款 1.6L 手动舒适型

『2008款“第二代宝来”,该车外形为本土化设计』

  2008年,“第二代宝来”问世,该车定位更偏向家庭用户,造型为本土化设计,融入了更多中国文化元素,而就在2008年至今,该车也经过了多次改款,通过实用的空间和配置表现赢得消费者认可,市场表现一直出色。那么在3月20日,“第三代宝来”正式推向市场,其在定位方面则变得更加年轻化,以符合日益变化的消费者需求。

竞争对手:

  因为宝来本身产品级别没有改变,同时在紧凑型家轿市场,大多数产品都在向年轻化定位迈进,因此该车主要竞争对手仍然是该细分市场的一些主流产品,例如上汽大众朗逸北京现代朗动雪铁龙C4世嘉东风标致308别克英朗丰田卡罗拉(限时好礼)、轩逸等等。除此之外,定位更偏向运动的紧凑型车福克斯科鲁兹三厢车型也会与宝来产品有一定间接竞争。

上汽大众 朗逸 2015款 1.6L 自动风尚版

『上汽大众朗逸』

北京现代 朗动 2015款 1.6L 自动时尚型 东风雪铁龙 C4世嘉 2016款 1.2THP 自动旗舰型

『现代朗动与C4世嘉』

  在编辑看来,全新宝来相比竞争对手的优势在于产品的口碑、保值率和市场占有率,而在造型设计、乘坐空间以及动力系统等方面升级之后,将对宝来的产品竞争力有进一步提升。

全文总结:

  在我看来,全新宝来这次的升级不仅仅体现在乘坐空间、安全配置以及动力部分,通过造型设计风格的转变,它也将吸引更多年轻消费者目光,而科技配置方面的升级则进一步来迎合这部分用户的购车需求,想必一汽-大众也是想通过扩大目标人群来进一步增添该车销量。

  作为大众品牌本土化开发的产品,全新宝来的综合表现一直是最大卖点,同时在产品口碑方面具有较大的优势,而新一代宝来的定价也相对合理,预计这款新车上市之后,凭借它的多项升级能够进一步巩固市场,从而获得不错的销量。那么对于新车未来的市场表现,我们也会继续关注。(文/汽车之家 兴珉)

  全新宝来功夫熊猫定制版车型目前已经在汽车之家车商城正式开始独家售卖,购车即有机会赢得美国游大奖及超值大礼包,详情请点击这里

  更多阅读:

  配置、空间均提升 测大众新宝来1.4TSI
  //www.autohome.com.cn/drive/201602/884721.html

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  • 宝来 2019款 1.5L 自动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.22 41.80 6.80
    测试文章:销量王的“战争” 朗逸/宝来/英朗对比
    评测编辑-曹昊旻:

    宝来换了MQB平台后空间明显增大,驾驶的感受也变得更轻盈,再加上一个运动的外观,整体表现不错。1.5L发动机动力上不是很充沛,超车时候要油门到底多留点提前量,其它没什么问题

    评测编辑-祁子鑫:

    采用MQB平台的宝来整体素质提升还是挺大的,动力输出柔顺平稳,座椅填充物也柔软且具备足够的弹性,舒适度很高。不过1.5L发动机的动力确实不强,只能说日常市区代步可以满足,但跑高速或者环路上超车,还是需要提前留一点余量。配置上中规中矩,够用但也没那么花哨。

    评测编辑-朱力神:

    与上一代车型相比,全新宝来的设计看起来“舒坦”不少,第一印象不错。大众品牌换装的全新1.5L发动机在动力方面能表现出不错的平顺性,但它的爆发力,尤其是中后段加速表现并不特别出色,只能说是一款较为稳妥的动力系统。

  • 宝来 2019款 280TSI DSG豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.51 42.06 6.60
    测试文章:爆冷?不存在的! 测试一汽-大众宝来
    评测编辑-李坤:

    造型设计挺顺眼,空间也够大,开起来轻松舒适,能满足家用需求,如果对动力没有太多追求,那选择1.5L自动挡的就挺好。

    评测编辑-王泽石:

    顺畅、连贯的动力输出依然是我们熟悉的大众味道。方向轻巧、底盘柔韧、稳定性较强,对车身横摆和余振的抑制比较到位。

    评测编辑-于晗:

    标准的大众紧凑型车,该有的都有,开起来挺好,成绩也不错,但是能省的这车也省了,用料差点儿意思

  • 宝来 2016款 230TSI DSG豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.95 39.45 6.70
    测试文章:配置、空间均提升 测大众新宝来1.4TSI
    评测编辑-张郁达:

    全新宝来没有采用大众的套娃战术,外观加入了自己的个性元素,这样挺好,剩下的东西还是那样,没有太多新鲜感,另外,1.6L+6AT就挺合适,日常用就够了。

    评测编辑-张可:

    换装EA211发动机、外观内饰重新设计,这就是全新宝来。从驾驶感受来看1.4TSI发动机与双离合变速箱的配合依旧不是很顺畅,低转速区间的动力一般,城市路况下动力衔接品质有提升空间,这个老问题在新车上并没有得到解决。我认为绝大多数消费者根本没必要买1.4TSI车型,1.6L自然吸气车型更合适,而且后期保养成本也低一些。配置和空间都不错,作为家用车合格了。

    评测编辑-苑璐:

    做工用料保持之前的水准,动力表现稍强于之前的1.4T车型,底盘表现偏硬,后排舒适性一般。空间表现比之前有提升,这次变化的重点主要是外观,内饰基本保持之前的样式。

  • 宝来 2013款 1.4T 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.68 41.52 8.44
    测试文章:又一张“大众脸” 测试2013款宝来1.4T
    评测编辑-梁巍:

    大众“套娃系列”的最新力作,给老宝来换了身新衣服,起了个新名字,其他依旧如故,没什么区别。

    评测编辑-胡正暘:

    统一前脸是没什么创意,但产品线丰富了之后看着还是挺有气势的。能不能分清谁是谁没关系,被这张脸吸引到4S店来看车就行。

    评测编辑-罗浩:

    新宝来1.4T一直不错,除了外观内饰方面做了些变化,其他方面和老款基本相同,两年前我给宝来1.4T打了9分,今天给8分,没什么多说的。

  • 宝来 2011款 1.4T 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.70 42.10 7.37
    测试文章:要生活也要性能 2011款宝来1.4T小测试
    评测编辑-孟庆嘉:

    宝来1.4T很聪明,他不单单是靠一套现在流行的小排量涡轮发动机+双离合自动变速箱去吸引消费者,来自高尔夫6的内饰细节同样让人买着高兴。作为“大众主流动力核心”的低价位车型,我还是比较看好它的。

    评测编辑-梁巍:

    过去新宝来只是停留在纯家用车的定位上,不过今天用上了1.4TSI+7速DSG,说实话动力要比过去的2.0车型有了不小的提升,非常合适的一款替代产品,并且这次先进的技术并没有带来价格的大幅提升,如果喜欢新宝来就不用犹豫了。

    评测编辑-罗浩:

    开着这款车令人很踏实,别人不会多看你一眼,你也不会有任何不安分的冲动,关键是它动力并不差,而且还很省油,作为一辆普通家用车,我们对1.4T+DSG已经别无所求了,此外它还是目前最便宜的1.4T+DSG车型。

  • 宝来 2008款 1.6L 手动时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.60 42.00 7.90
    测试文章:为生活放弃性能 测试一汽-大众新宝来
    评测编辑-韩路:

    要说新宝来彻底和朗逸撇清楚关系那是不可能的,现在很现实的问题是消费者略微有些糊涂了,他们会在两个接近的VW车辆车徘徊不定,这是大众未来需要正视的一个问题。产品方面,没有太大的技术亮点,主要是以新的符合国人思路去制造了一款全新中国车,和老宝来基本没任何联系,新宝来主打家用,老宝来“驾驶者之车”的口号也顺势变为“家庭之车”。

    评测编辑-王苦公:

    和朗逸双生的新宝来,两者之间有很多相似之处,但还是有些差别。相对来说,新宝来更有德国味,在悬挂调校方面也继承了老宝来的一些东西,路感清脆。不过现在已经没有老宝来那么生猛的动力了,所以和驾驶者之车已经没有半点关系。当然1.6升的排量也没什么问题,本来就是要做家用车的么。

    评测编辑-孟庆嘉:

    我很喜欢新宝来的样子,虽然与大众风格产生距离,但确实也是挺耐看的;轻盈和离合与清晰的挡位开起来绝对舒服,如果不考虑1.6L的动力,选它还是很不错的;和朗逸相比,新宝来更像是德国车,存留的硬朗与扎实还是让我乐意选择前者。

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宝来

指导价:10.78-15.98万
级别:紧凑型车
发动机:1.4T 1.5L
变速箱:手动 双离合 ...