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沃尔沃XC60等11款 日内瓦车展前瞻(下)

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捷豹新款F-TYPE

新车特点:中期改款车型,外观小幅升级

  此前,捷豹官方发布了一组新款捷豹F-TYPE的官图,其中包括新款F-TYPE R、新款F-TYPE R-Dynamic、新款F-TYPE SVR以及一款限量版的F-TYPE 400 Sport车型。据了解,新车作为中期改款车型,在外观以及配置方面进行了一些升级。

汽车之家

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  作为中期改款车型,新款捷豹F-TYPE相比现款车型在外观方面进行了新的调整,对于不同车型,新车的前进气格栅以及前保险杠样式进行了单独的调整,前大灯组采用了全LED光源,科技感得到提升。从尾部来看,新款捷豹F-TYPE采用了新的后保险杠设计,尾灯点亮效果引人注目。

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『新款F-TYPE R-Dynamic』

  此外,新款F-TYPE SVR车型尾部采用了双边共两出的排气布局,并装配有一个大的后扰流板,看起来更加具有运动感。新款F-TYPE 400 Sport车型则在前保险杠、车尾部以及刹车卡钳上拥有400标识,彰显了其独特的身份。

捷豹 捷豹F-TYPE 2017款 SVR

捷豹 捷豹F-TYPE 2017款 SVR

『新款F-TYPE SVR』

  内饰方面,新车整体内饰延续了现款车型的设计风格,整体采用了深色配色。据了解,新车将会提供全新的更加轻量化和符合人体工程学的座椅以及新的Touch Pro信息娱乐系统,并且用户还可以下载一个名为“ReRun”的应用程序,该程序可以通过车头处的GoPro相机显示实时景象,可以采用无线方式与用户智能手机进行连接。

捷豹 捷豹F-TYPE 2017款 400 Sport

捷豹 捷豹F-TYPE 2017款 400 Sport

『新款F-TYPE 400 Sport』

  动力方面,新款F-TYPE 400 Sport车型搭载3.0T V6机械增压发动机,最大输出功率为395马力,传动系统匹配8速Quickshift变速箱,并标配机械限滑差速器。而其余车型的动力系统预计保持不变。

   编辑点评:作为标志性的英伦豪华汽车品牌,捷豹旗下的所有车型都沿袭了英伦贵族的优雅气质。F-TYPE车型代表着这个品牌对于速度和运动的追求,与同级别对手相比,可能它并不是最出色的那款,但如果想选择一台有着独特气质的车型,相信新款F-TYPE相信还是会获得消费者的青睐。


奥迪全新RS 5

新车特点:MLB Evo平台开发,采用2.9T涡轮增压发动机

  日前,海外媒体曝光了一组奥迪全新RS 5的路试谍照,与此前谍照不同的是,这次测试车采用了全新RS 5真正的车身,并非采用全新S5套壳测试。

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  谍照中的全新RS 5要比全新S5的外观更加激进,前保险杠两侧的通风口面积更大,并且采用了凸显运动感的网状格栅。据悉,奥迪RS 5所使用的五辐式轮圈尺寸也会比现款更大。从路试车的伪装轮廓推断,新车的尾部造型也将会有大的调整,并采用全新的尾灯设计。

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  全新的动力系统由保时捷开发,奥迪进行了相应的调校后使其与全新奥迪RS 5更加匹配。该2.9T V6双涡轮增压发动机在新Panamera 4S上的最大输出功率为440马力,峰值扭矩为550牛·米,0-100km/h加速时间约为4.4秒。除了动力系统的变化,MLB Evo平台的应用将大幅降低全新奥迪RS 5的整备质量,同样有助于提升这款车的动力性能。

  编辑点评:RS一直代表着奥迪家族中最高性能产品,也可以说是奥迪顶尖技术的展示平台,RS 5作为第一款进入到国内的RS家族车型,标志性的4.2L V8发动机搭配quattro四驱系统的动力组合让人血脉喷张。

  然而,随着减小排量加涡轮的大潮来袭,全新的奥迪RS 5也加入了这个阵营中,2.9T V6双涡轮增压发动机有着更快的反应和更强大的爆发力。在我们留有对于V8自然吸气发动机信仰的同时,我们更应该坦然的去接受可以让车变得更快和拥有更多驾驶乐趣的改变。


● 奥迪全新RS Q5

新车特点:MLB Evo平台开发,采用2.9T涡轮增压发动机

  此前,海外媒体报道称,基于新一代奥迪Q5打造的高性能版本车型——奥迪RS Q5有望于3月7日开幕的2017日内瓦车展正式发布。基于第二代Q5打造的RS Q5车型最大功率将突破450马力,0-100km/h加速时间也有望小于5秒。

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『外媒绘制的RS Q5假想图』

  尽管奥迪官方并未正式宣布RS Q5的相关信息,但Audi Sport品牌CEO Stephan Winkelmann近日向外媒记者透露称,一款与Q5尺寸相当的RS车型将在日内瓦车展上首发。Stephan Winkelmann称,“日内瓦车展开幕在即,我们也将在本届车展上发布一款B-segment新车,这款车将在同级别车型中开创新的纪元(注:“B-segment”在欧洲施行的汽车分类方式下,原指POLO缤智一类小型车小型SUV这一级别,但外媒解释称,Winkelmann先生是按照大众集团内部的分类方式对于车型进行划分的,因此此处Winkelmann先生口中的“B-segment”指的其实是帕萨特、奥迪Q5一类中型车中型SUV的级别)。”根据此前我们曝光的奥迪高性能车型入华计划来看,RS Q5车型已经确认将在2019年引入国内市场销售。

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

『新Panamera 4S搭载的2.9T V6发动机』

  动力方面,预计RS Q5车型将搭载一台与保时捷新Panamera 4S车型相同的2.9L双涡轮增压V6发动机,经过调校,新车的最大输出功率将突破450马力,而在这款发动机的推动下,新车的0-100km/h加速时间也有望低于5秒。

  编辑点评:RS系列车型作为奥迪品牌下的高性能的代表已经开发了多款车型,在高性能SUV领域,此前曾推出过RS Q3车型,作为第二款高性能SUV车型,奥迪也是基于性能版的SQ5,打造出了性能更加强悍的RS Q5。随着这款新车的推出,相信奥迪未来还会为更多SUV车型开发高性能版本,而在同级别中,新车目前最直接的竞争对手为保时捷Macan turbo车型。

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  • 捷豹F-TYPE 2016款 5.0 SC SVR 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.74 34.19 --
    测试文章:不一样的舞动 捷豹F-TYPE SVR性能测试
    评测编辑-张子仪:

    很显然,捷豹想把F-TYPE打造的更加赛道化,所以才用上了这么多轻量化设计,并且安装了四条抓地力极强的轮胎。不过它还是没能彻底改变自身沉重的缺陷,操控性并不是那么极致。

    评测编辑-王涛:

    这是我第一次开四驱版的F-TYPE,它和我想象的不太一样,在弯道中它更快,轮胎抓地力非常强。不过这台车在高负荷状态下散热不是特别理想,中央限滑差速器一旦过热就会自动切换成后驱模式。

    评测编辑-李佳:

    这种跑车日常开起来太不舒服,座椅硬、底盘颠,好在它的离地间隙不是特别小,进出地库、过减速带时都不用太担心。至于性能嘛,它的确很强,5.0L机械增压发动机动力强劲,3.7秒就能破百。

  • 捷豹F-TYPE 2016款 3.0 SC S 硬顶版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.95 36.81 --
    测试文章:2015汽车之家性能车超级测试(完整版)
    评测编辑-张子仪:

    F-TYPE是一款漂移利器,狂暴的动力随时都可以突破后轮的抓地极限,再加上它极其动听的声浪,简直让人欲罢不能。至于赛道成绩和操控,它并不擅长,尤其是和对手保时捷相比,F-TYPE对于底盘的调校还不够纯粹。

    评测编辑-张郁达:

    看过德国跑车的精致和意大利跑车的炫酷之后,来自英国的F-TYPE带来了英伦式的妩媚,外形和声浪是它最新吸引人的地方,对于大部分一般消费者来说这就足够了。

    评测编辑-:

    性感的外形和迷人的声浪是F-TYPE最吸引人的地方。我承认它在操控性方面不如保时捷Cayman,但捷豹似乎并不太在乎,能开着一款动力强劲,足够拉风的跑车,我想着应该是很多人的梦想吧!

  • 捷豹F-TYPE 2013款 5.0 SC S 敞篷版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.25 34.93 --
    测试文章:再度超越官方成绩 测捷豹F-TYPE 5.0T S
    评测编辑-梁巍:

    想到捷豹,脑子一般都会浮现出西装、城堡、红酒这样的元素,这也确实是捷豹这个品牌的独特调性。不过我们也不能忽略它在性能车方面的成绩,这款F-TYPE 5.0T S就用4.25秒的加速成绩告诉我们捷豹也是个可以生产暴力机器的品牌。当然想要驾驭这款车也需要很强的驾驶能力,它并不是那种可以让任何人轻松享受激情快感的产品。

    评测编辑-胡正暘:

    性能相当强悍,但捷豹的外观设计总能恰当“抢镜”,不管你是否在意驾驶乐趣,它那独特的风骚气质都有足够的说服力了。

    评测编辑-罗浩:

    F-TYPE 5.0T这款车满足了绝大多数男人的梦想,包括我,其他的不言自明。

  • 捷豹F-TYPE 2013款 3.0 SC S 敞篷版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.76 36.33 --
    测试文章:暴躁的英伦绅士 测试捷豹F-TYPE 3.0T S
    评测编辑-梁巍:

    首先说F-TYP也表现出了非常优秀的操控性,操控乐趣和其他超级跑车不相上下,3.0T发动机的动力已经足够暴躁,相信如果是5.0T V8车型的话,在性能方面还能有更惊人的表现。当然,很重要的一点就是它可以让你开得热血沸腾,也能让你优雅自如,能下得了高速赛道,也能去高级酒店,这个级别产品里面能做到这点的还真不多。

    评测编辑-胡正暘:

    F-TYPE,夹杂着浪漫气息和淡淡野性,能征服很多女性消费者,真正对性能感兴趣的买家,首先会想着去看看保时捷之类,说不定到F-TYPE这儿能有个惊喜。

    评测编辑-罗浩:

    这是一辆非常潇洒的车,全身充满了感性的色彩,然而这台3.0T发动机可实在太理性了,和这辆车的整体风格略有不搭调,好在它的性能十分出色,但我还是觉得V8发动机才是绝配。

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指导价:66.90-69.90万
级别:跑车
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