● 雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS舒适性评分：4.81分
舒适性不错/隔音效果好
舒适性方面，天逸拿到了4.81分，整体表现出色。而车主对其是如何评价呢？车主mchenbin说到：“PHC自适应液压稳定系统所带来的舒适性我是真心佩服，城市路段基本上所有的颠簸都能过滤掉。真皮座椅如果能再软点就完美了。隔音做的也很好，同级别中表现想当出色！如果次顶配能有隔音玻璃就更好了。”同时车主“扫地焚香TT”说到：“天逸的舒适性非常满意，滤震好，铺装路不管乘坐还是驾驶都很平稳，乘坐包裹性虽然不怎么样，但坐着依然很师傅，没跑长途不知道坐久了会不会累。噪音控制也不错，关上车窗，车内就是一个密封性很好的小天体。”
不过这款车在舒适性方面的槽点也是有的，例如车主暴力好街区说到：“后排中间有点硬，包裹的不错，腰部支撑不是很好，长途有点累。”同时车主nczx163也谈到：“后排中间位置靠背比较硬，不过平时中间坐人的机会也少。”不过编辑想说，天逸的后排中央位置没有配备头枕，在这个级别当中是有些说不过去的。此外，还有一点值得提的是虽然该车后悬架为扭力梁，但从网友的评价中能看出，整体调校非常出色，舒适性较高。
● 雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS动力评分：4.66分
发动机动力满意/起步加速好
天逸在动力方面得分是4.66分，虽然该分数在这八项中是倒数第二低的分数，但相比之下还算出色，“超车动力足”、“起步加速好”等是车主们提及较多的标签。目前在售的天逸提供1.6T和1.8T两款发动机可选，最大功率分别为167马力和204马力，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。1.8T车型还会采用电子挡把，科技效果更好。它的悬架采用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架的组合，整体与同平台的标致4008相同。
车主一度转身说到：“380THP天逸的发动机最大功率为204马力，峰值扭矩280牛·米，其加速表现是非常不错的，由于天逸的整车调校基于舒适性出发，起步阶段稍显温柔，后续的动力随驾驶者的意思也能得到较好的表现。特别是再高速公路上，超越一些小排量车或者大卡车是非常轻松的事情。与原来的使用的3008比较，起步没那么突兀，不会因为起步时油门踩重了车子会突然冲出去一段。变速箱的换挡逻辑也调校的比较好，只是行驶在一般公路车速不太快时，五、六档换挡时有轻微的顿挫感。”
在我们此前的测试中，雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 380THP旗舰型的0-100km/h加速时间为9.07秒，这个成绩对于一款重达1.49吨的合资品牌紧凑型SUV来讲还是比较不错的。我们的编辑罗奥雨此前便对这款车的动力给予了评价。（试驾文章传送门）
他在试驾文章中说道：“总的来说，这款车从价格还是配置上来看，都具有足够的诚意。并且通过我们的这次评测，它也在动力性能、驾控体验等方面为我们交上了一份满意的答卷。”
结合车主口碑和编辑的试驾感受来看，雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS的动力确实达到了够用标准，9.07秒的0-100km/h加速成绩已经比本田CR-V、奇骏等直接竞争对手要更为出色。并且天逸这套1.6T/1.8T+6AT的动力总成平顺性也很不错。总之，动力并不会成为该车的短板。
● 雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS操控评分：4.83分
悬挂系统很满意/指向精准
雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS操控评分为4.83分，大多数车主对于新车的操控表现都很满意。相比空间、配置等方面，操控性可能不是居家取向的城市SUV车主关注的重点，但是天逸仍然在操控性方面有着较好的表现。试驾过这款车的罗奥雨对该车的转向手感、底盘整体表现和动力调校都给予了积极的肯定。（试驾文章传送门）
车主一度转身说到：“天逸的操控应该是非常不错的，提车后跑了大概六、七百里的山路，在比较狭窄且不断弯道的山区公路上，无论是上坡还是下坡，方向盘操控得心应手，其指向、转向都有很清晰精准、轻巧，方向盘的回馈非常舒服，较大的坡道切换到手动换挡模式，动力也能随心所欲；下坡时的陡坡缓降功能感觉非常不错，不必要较长时间的才在刹车踏板上！在城市和高速路上更不用担心操控，仅用两个字就可以概括：舒服！”
● 雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS油耗评分：4.52分
有57%的车主表示非常满意
虽然相比其他几个评分项目来说，天逸的油耗评分并不高，但从车主口碑来看，大家对天逸的油耗表现还是觉得符合预期的。根据用户反馈的实际油耗，天逸 350THP车型综合平均油耗8.85L/100km，380THP车型的平均油耗为9.5L/100km。而我们的编辑对380THP车型进行的油耗测试结果为9.2L/100km。虽然最终天逸的综合油耗评分为4.52分。根据汽车之家对这款车的专业评测来看，“测试时这款车全程开启空调，并且全程开启了按摩座椅。经过146公里的行驶之后消耗燃油13.44L，实测油耗为9.2L/100km，低于我们汽车之家的推荐值，表现不错。”
正如380THP豪华型车主WarCraft0410分享：“目前已经走了400多公里，油耗在7.9L/100km，虽然跟官方所说的6.9L/100km有点差距，但是我个人已经是很满意了，毕竟正常开车并不能做到最省油的方式来开车，所以高于官方油耗很正常，而且1.8T的车，加上天逸本身车身比较重，油耗在这里已经很不错了哦。”
● 雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS性价比评分：4.84分
舒适性不错/隔音效果好
今年9月15日，天逸 C5 AIRCROSS一经上市便吸引了广大汽车爱好者的热烈讨论，其上市文章的评论数甚至达到2700多条，不错的外观设计以及丰富的配置，再加上十分具有诚意的售价，使其整体的产品竞争力得到了质的飞跃，因此是一款非常值得期待的车。而从车主口碑来看，该车的性价比评分为4.84分，结果显示，有84%的车主对于该车的性价比给出了5分的评价，相比其他同级别车型来说表现十分优异。此外，该车的评分都集中在5分与4分两个选项，3分以及3分以下为0，这是非常难得的。
同时从该车的口碑来看，大部分车主都对天逸的性价比表示认可，像车主吸烟的兔子说道“综合来说，这车性价比真的很高，可以说是用别的车丐版的钱，买了个中配甚至高配车，非常满意！最后说点期望吧，要是PHC能全系配置就好了，毕竟这也是这款车的卖点，能让大家不去选独悬，你就不能不拿出点吸睛的地方，可惜还是受制于银子。还是那句话，瑕不掩瑜，天逸，好车！”
此外，350THP 时尚版是车主口碑分享数量最多的车型，这款车也是我们此前汽车之家天逸 C5 AIRCROSS购车手册里重点推荐车型。同时，更多车主的口碑分享可以点此查看。
● 雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS购车主要目的
购车目的/用途方面，高达90%的车主表示会驾驶天逸上下班代步，同时还有76%的车主表示会驾驶该车进行自驾游。其次是接送小孩，占比43%。以及购物，占比31%。这也充分验证了在车主心目中雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS是一款非常适合家用的紧凑型型SUV车型。
● 全文总结：
天逸 C5 AIRCROSS车主们对于爱车的整体评价较好，特别是在外观、操控和空间等方面评价最高。这也就让我们不难看出这款车为什么上市不久便拥有强劲市场表现的原因。总体而言，天逸 C5 AIRCROSS是一款更偏向年轻家庭用户的城市SUV产品，个性化的外观设计、丰富的配置都更加符合当下年轻人的品味，而且十分亲民的定价也使它在同级别对手中具有一定竞争力，如果您想要购买一款紧凑型合资SUV的话，相信这款车会成为您的潜在考虑对象
从用户口碑反馈来看，天逸 C5 AIRCROSS因非独立后悬架、除顶配车型没有配备LED大灯，而且无法选装等短板而受到部分车主的抱怨，这些问题希望厂家在之后车型改款时有针对性的升级改进。好了，到这里我们本期的《百人口碑评新车》就要结束了，希望本篇文章对您的购车会有更多的帮助，我们下期再见。（文/汽车之家 周易）
加载中
