保时捷Panamera GTS
在2018洛杉矶车展上，保时捷Panamera GTS和Panamera GTS Sport Turismo两款车型的实车正式亮相。新车在Panamera(参数|询价)本身的设计基础上加入了更加运动化的外观套件，并针对动力和底盘系统进行了升级。
『保时捷Panamera GTS』
『保时捷Panamera GTS Sport Turismo』
外观方面，全新Panamera GTS在延续了普通版车型外观设计的同时，也加入了带有亮黑色喷漆的Sport Design外观套件，其中包括了黑色化处理的前唇、侧裙和后扩散器等。此外，Panamera GTS和Panamera GTS Sport Turismo均标配的20寸的Panamera Design轮圈。
全新Panamera GTS在内饰部分采用了黑色Alcantara和阳极氧化铝相搭配的设计，使得该车的内饰显得更加运动化。Panamera GTS和Panamera GTS Sport Turismo的标准配置里都包括了带有换挡拨片和Alcantara装饰的多功能运动型方向盘，用于各种数字服务的Connect Plus模块。此外保时捷还为该车提供了内饰部分的GTS套件以满足客户的各种定制需求，其中包括了定制转速表、定制的内饰缝线以及车内的GTS专属徽标等。
全新保时捷Panamera GTS在动力和底盘部分采用了运动化的升级。全新保时捷Panamera GTS搭载了一款4.0T V8双涡轮增压发动机，并能够输出460马力（338kW）的最大功率和620N·m的峰值扭矩，与之搭配的是保时捷的八速PDK双离合变速箱。搭配Porsche Traction Management四驱系统，Panamera GTS和Panamera GTS Sport Turismo的0-100km/h加速仅需4.1秒，极速分别为292公里/小时和289公里/小时。
玛莎拉蒂新款总裁
玛莎拉蒂在本届洛杉矶车展上带来了总裁的年度改款车型，与现款相比，新车仅在内饰和外观上进行了小幅度改动，并依旧包含标准版、运动版（GranSport）、豪华版（GranLusso）以及GTS等四种外观和配置的车型。
外观方面，2019款玛莎拉蒂总裁在外观设计上与现款车型基本保持了一致，仅在部分细节处进行了小幅度的改变。新车将提供6中不同设计风格的轮圈可供选择，尺寸从19寸至21寸不等，其中GTS车型的轮胎尺寸为前245/35 R21，后285/30 R21，玛莎拉蒂还针对GTS车型采用了全新设计的前格栅和侧裙，以增强该车型的运动感。此外，2019款玛莎拉蒂总裁同样提供了Nerissimo选装包，其中包括4种全新的定制车身颜色、黑色门把手、黑色窗框、黑色中网以及深色排气管等外观部件。
内饰方面，2019款玛莎拉蒂总裁提供了三种不同的内饰皮革颜色，并可以搭配木纹/碳纤维等两种不同材质的中控台饰板。新车的内饰相较现款同样没有太多变化，最显著的一点就是新车全新造型的电子挡把，全新的挡把造型更加简洁，同时也更富有时尚感。此外，2019款总裁搭载的Maserati Touch Control Plus (MTC+)车载多媒体系统也进行了优化升级，提升了界面UI设计以及互联功能。
动力方面，参考现款车型，新车或将搭载两种不同调校的3.0升涡轮增压V6发动机，其中低功率版可输出350马力的最大功率，而高功率版车型的最大功率为400马力。
玛莎拉蒂新款Ghibli
与总裁车型一同推出的还有2019款玛莎拉蒂Ghibli车型，新车主要针对内外配色、用料和配置进行了升级，同时最为明显的变化在于换装了全新样式的电子挡把，预计新车将于近期上市销售。
2019款Ghibli在外观上基本维持了现款车型的设计，仅在细节上有所改变。首先在配色上，2019款Ghibli提供了多达11种外观颜色供选，其中包括采用了三层漆面技术的漆色。
车轮方面，2019款Ghibli也提供了直径在18-21英寸范围内的多达10种样式的轮圈，其中20英寸的Teseo轮圈为2019款车型新增款式，亮/暗色调均可选择。至于轮胎，350hp汽油车型和柴油车型标配235/50 R18轮胎，而Ghibli S、S Q4车型则配备了前235/50 R18和后275/45 R18规格的“前后配”轮胎。此外，新车继续提供Nerissimo选装包，其包含有更多的亮黑色车身组件，同时候选车身颜色也额外增加了8种特殊车漆，其中5种为新颜色，此外20、21英寸的大尺寸暗色轮圈也包含在组件内。
车内部分，2019款Ghibli针对车机系统和内饰材质进行了升级，可触摸到的高级面料包括新的Pieno Fiore天然皮质。带有8.4英寸触屏的玛莎拉蒂触摸控制增强版（MTC+）车机系统在2019款车型上针对画质进行了提升，升级了空调控制功能，并继续提供苹果CarPlay手机互联、搭配Harman/Kardon音响等。
新车更为明显的变化发生在挡把区域，可以看到新车换装了一款新样式的电子挡把，其上加入了玛莎拉蒂品牌LOGO、皮质包裹和镀铬饰条，看上去更加精致。此外驾驶模式选择键和铝合金材质的双旋钮式多媒体控制器也经过了升级。
动力方面，Ghibli提供3.0升双涡轮增压V6汽油/柴油发动机，其中汽油机型根据调校不同，最大功率为350马力和430马力，柴油机型最大功率为275马力，同时2019款车型满足欧六c阶段排放标准。性能表现方面，Ghibli S车型的0-100km/h加速时间为4.9秒，而配备四驱系统的Ghibli S Q4仅需4.7秒。
菲亚特新款500X
在本届洛杉矶车展上，新款菲亚特500X正式发布，该车定位小型SUV，是中期改款车型，新车保持了菲亚特500X的萌系设计风格，外观上有一定的改变。
前脸依旧采用了黑色细条上格栅式，其中加入了镀铬饰条的点缀。网状下格栅为贯通式，两侧微微凸起的部分像小獠牙一般，让萌系的车头更加憨态可掬。大灯灯组加入了LED光源，时尚感与行车安全性表现更加。
可爱的内饰与外观的风格相呼应，内部采用了大量的圆角矩形设计元素。新车最大的变化在于配备了全新的三辐式方向盘，同时中控台多媒体系统内嵌CarPlay和Android Auto互联功能。此外，根据车型不同新车还提供多种内饰座椅搭配，并提供和车身颜色相同的内饰衬板，充分彰显个性。
动力方面，新款菲亚特500X将1.3T四缸、新一代Firefly 1.0T三缸汽油发动机和其他两款柴油发动机。其中1.3T、1.0T汽油发动机最大功率分别为150马力、120马力，峰值扭矩分别为270牛·米、140牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。老款2.0L自然吸气发动机+9速自动变速箱的动力组合保留，并且成为了唯一提供四驱车型的版本。
挑战者SRT Hellcat Redeye
在文章的最后还有一款道奇为广大消费者带来的挑战者SRT Hellcat Redeye车型，其灵感来源于圣诞老人乘坐的雪橇车。新车在现款挑战者SRT Hellcat车型的基础上打造而来，并将现有轮胎换装雪橇板从而变身为抢眼的雪橇车，算是东道主厂家献给大加的“一枚彩蛋”。
外观方面，新车基于现款车型打造而来，仅是在细节方面进行调整。例如新车被改造为“敞篷”式结构，配合下方的雪橇板，进一步提升了该车的视觉效果。此外，其方正的车头以及四枚圆形大灯组，基本保留了原车凶狠的味道。
值得一提的是，在前格栅处以及车身侧面表有的那只“狂野小猫”——地狱猫专属LOGO也被官方加上了两枚驯鹿触角，配合红色的车身，让该车更加符合其设计灵感（圣诞老人的雪橇车与驯鹿）并更加彰显出其特殊身份。
内饰方面，该车基本沿用了现款车型的设计风格，黑与棕的内饰配色，巧妙地与车身外部颜色形成视觉冲击。动力方面，目前官方并未透露其更多信息，我们也将持续关注。
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