首发：Urus特别版
2020年7月24日，2020成都车展正式开幕。在车展期间，兰博基尼Urus High Gloss Line（珍珠胶囊）车型正式亮相。新车外观新增了黑色的外观套件，看上去更加凶悍。作为特别版车型，新车还将提供3种特殊颜色的车漆，供消费者选择。据悉，兰博基尼Urusz欲推出混动版车型，目前正处于启动开发状态，但不清楚最终会采用哪种混动方式。
外观方面，新车增加了黑色的外观套件，在前保险杠两侧、前下唇、前后轮眉、侧裙、外后视镜、轮圈、车顶、后扰流板、后扩散器都加入黑色的包围套件。此外，Pearl Capsule（珍珠胶囊）套件车型中包含三种特殊的车身颜色，分别为Arancio Borealis橙、Giallo Inti黄以及Verde Mantis绿。
内饰方面，门把手、缝线、座椅等很多地方都可以看到与车身同色的设计，让整个车内看起来非常具有运动感。细节方面，新车车内还用到了很多碳纤维+阳极氧化铝材质的装饰板。此外，新车还可提供4/5座配置车型供消费者选择。
官方表示，新车还可进行定制，提供单独选择的碳纤维套件、全景天窗搭配黑色车顶、彩色卡钳、22英寸/23英寸轮圈、车型专属的碳纤维外观套件、拉丝金属排气设计等。
动力方面，预计将与现款车型一样，将搭载4.0T涡轮增压V8发动机，最大功率650马力，最大扭矩850牛·米。传动系统将匹配8速自动变速箱。官方称该车0-100km/h加速时间为3.6秒，最高时速超过305km/h。
值得一提的是，兰博基尼已经连续9年实现销量增长，中国已经成为兰博基尼第二大单一市场。接下来，针对中国市场，兰博基尼将进一步拓展经销商网络，计划在2020年底前，中国内地市场、中国香港市场、中国澳门市场将开设20家授权经销商店。
上市：领克06
2020成都车展已经拉开帷幕，在车展中领克06正式开启预售。新车共推出3款车型，预售价格区间为12.06-14.06万元。此外领克06科技先锋版已经正式上市，共推出1款车型，售价14.56万元，限量600台销售。新车依然采用家族式城市对立美学设计理念，细节处理更加简单、干练。
领克06外观依然采用家族式设计，夸张的前脸造型，分体式大灯等都被保留下来。而在细节方面，它与领克05更加相似。格栅采用上下分层的设计，周围的金属装饰条会根据配置的不同采用不同颜色。大灯更加小巧、精致，“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。
车侧造型和领克02相似，一条笔直的腰线贯穿前后门把手，车顶线条略微下垂，造型动感、时尚，又不会侵占太多车内空间。B柱、C柱都采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的感觉。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，是目前领克车身尺寸最小的车型。
车尾部分，领克06的设计思路更接近领克05，不过尾灯并没有采用和05一样的分层设计，且灯角造型锐利，更具力量感。连接两侧尾灯的黑色饰板拉宽了车尾的视觉宽度，使视觉重心进一步降低，配合上窄下宽的造型使它看起来更有厚重感。
领克06的内饰再一次给我们带来了惊喜，采用全新的设计语言。出风口移至中控屏下方，并采用悬浮式中控设计。电子挡杆采用全新造型，按键布局也进行了调整，挡杆左前方的按键区加长，电子手刹移至水杯架左侧。
动力方面，领克06搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩255牛·米，匹配7速双离合变速箱。领克06 PHEV（插电混动车型）在同款发动机的基础上增加了电动机，电动机最大功率82马力（60千瓦），最大扭矩160牛·米，配备三元锂电池组。
上市：卫士
在今天开幕的成都车展上，路虎正式公布了全新卫士的官方建议零售价。本次上市的车型共有4款车型，售价为77.8-95.8万元。首批上市销售的全新卫士车型均为5门版的卫士110车型。
| 全新路虎卫士 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 110 SE | 77.8 |
| 110 HSE | 82.8 |
| 110 暗黑特别版 | 88.8 |
| 110 X | 95.8 |
作为路虎品牌旗下历史最悠久车型的完全换代产品，全新卫士呈现出了一个底蕴丰富的品牌对于经典车型的现代化理解。老款车型上平直刚毅的腰线、窗线等主要特征线在新车型上均得以保留，中网、大灯、尾灯等外观细节上采用了不少圆角矩形的处理，显然这是为了让全新卫士拥有更好的空气动力学特性。或许只通过图片无法感受到全新卫士110的体量感，但走近实车便会发现，这辆车长超过5米，车宽车高均接近2米（5018*1996*1967毫米）的越野车身形十分魁梧。
进入全新卫士的车内，粗犷、实用的的设计风格依然在延续。平坦整齐的中控台将几个功能区划分得一目了然，液晶仪表盘与中控显示屏被简洁地安排在了各自的位置，显示屏下方一块不大的区域集成了换挡杆、车内温度调节与音量等功能，按键的分布也非常规则易用。而中控区域剩下的部分都被设计成了类似置物架的规整、平坦空间，颇为实用。整体内饰氛围完全告别了老款车型类似农用机械的简陋与别扭，在融入了路虎应有的精致时也展示了阳刚的实用主义。
相比老款车型，全新卫士的内部空间与舒适程度完全跃入了不同的层次。正常的人机工程学构造和舒适的前后排座椅让人完全忘记了老款卫士极为局促难忍的乘坐感受。
本次上市的全新卫士110车型均搭载了3.0升直列6缸双增压发动机并搭配48伏电动机，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。动力通过8速自动变速箱传递至四个车轮。新车全系配备空气悬架并支持悬架高低和软硬调节。
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