凯美瑞/雅阁
[汽车之家 行情分析] 各位好,又到了一周的降价排行时间了,本周为大家奉上6款中型车降价排行,它们都是我们很熟悉又关注度很高的车型,其中包括了凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾、帕萨特以及君威。这次选择的六款车型不管是在市场占有率、知名度上都有着很好的表现,年底了不妨趁着较大的优惠为自己选择一份“大礼物”呢?(注:此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价,即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异,仅供参考。)
车型 | 官方指导价(万元) | 最高优惠幅度(万元) | 约合折扣 | 所在页 |
凯美瑞 | 17.98-27.98 | 0.8 | 9.7 | 第一页 |
雅阁 | 17.98-25.98 | 1.3 | 9.4 | 第一页 |
天籁 | 17.98-26.98 | 3.7 | 8.4 | 第二页 |
迈腾 | 18.69-30.99 | 4.0 | 7.9 | 第二页 |
帕萨特 | 18.59-28.29 | 5.0 | 7.6 | 第三页 |
君威 | 18.88-24.98 | 5.0 | 7.1 | 第三页 |
● 凯美瑞
这一代的凯美瑞车型相较于上一代产品除了采用TNGA架构外,还对内外饰进行了全面革新,看上去少了一份沉稳,多了一份活泼与时尚。另外这一代产品自上市后一直也保持着不错的销量,并且终端优惠一直都很小,即使在前一段时间的国五切换国六排放时也是如此。近日,我们从广州某经销商处获悉,凯美瑞目前最高可享0.80万元现金优惠,相当于打了9.7折。
凯美瑞 | |||
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2019款 改款 2.0E 精英版 | 17.98 | 17.68 | 0.3 |
2019款 2.0E 精英版 国VI | 17.98 | 17.68 | 0.3 |
2019款 2.0E 领先版 国VI | 18.98 | 18.68 | 0.3 |
2019款 改款 2.0E 领先版 | 18.98 | 18.68 | 0.3 |
2019款 改款 2.0G 豪华版 | 19.98 | 19.68 | 0.3 |
2019款 2.0G 豪华版 国VI | 19.98 | 19.68 | 0.3 |
2019款 2.0S 锋尚版 国VI | 20.58 | 20.28 | 0.3 |
2019款 改款 2.0S 锋尚版 | 20.98 | 20.68 | 0.3 |
2019款 改款 2.5G 豪华版 | 21.98 | 21.48 | 0.5 |
2019款 2.5G 豪华版 国VI | 21.98 | 21.48 | 0.5 |
2019款 2.5S 锋尚版 国VI | 22.28 | 21.78 | 0.5 |
2019款 改款 2.5S 锋尚版 | 22.28 | 21.78 | 0.5 |
2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI | 23.98 | 23.18 | 0.8 |
2019款 改款 双擎 2.5HG 豪华版 | 23.98 | 23.18 | 0.8 |
2019款 改款 双擎 2.5HS 锋尚版 | 24.28 | 23.48 | 0.8 |
2019款 双擎 2.5HS 锋尚版 国VI | 24.28 | 23.48 | 0.8 |
2019款 改款 2.5Q 旗舰版 | 25.98 | 25.48 | 0.5 |
2019款 2.5Q 旗舰版 国VI | 25.98 | 25.48 | 0.5 |
2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国VI | 27.98 | 27.18 | 0.8 |
2019款 改款 双擎 2.5HQ 旗舰版 | 27.98 | 27.18 | 0.8 |
◆车主价格趋势
凯美瑞的市场终端优惠价格一直相对稳定,并且整体优惠幅度很小,我们根据前五个月的降价行情走势来看,除了8月份优惠幅度在两千余元外,往后的优惠幅度则是五千元至七千元之间徘徊,虽然此次能够优惠到八千元,但是也仅限于双擎车型,常规车型的优惠幅度并不高。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
看完各地的优惠情况后,我想大家心里也有了数。常规的报价相比实际的成交价格还是有一定差别的,所以不排除到店后能够争取到更大优惠幅度的可能。综合来看,近期凯美瑞常规车型的优惠幅度一般,整体优惠力度不及以前。
● 雅阁
作为日系三强的雅阁,在2020年销量表现抢眼。和前面的凯美瑞一样,它也变得愈发年轻,溜背的造型进一步增强了它的运动气息。近日,我们从广州某经销商处获悉,雅阁目前最高可享1.30万元现金优惠,相当于打了9.4折。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2018款 230TURBO 舒适版 国VI | 17.98 | 17.58 | 0.4 |
2018款 260TURBO 精英版 国VI | 18.98 | 18.58 | 0.4 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI | 19.98 | 18.78 | 1.2 |
2018款 260TURBO 豪华版 国VI | 19.98 | 19.58 | 0.4 |
2021款 260TURBO 豪华·星空限量版 | 20.28 | 20.28 | 0.0 |
2018款 260TURBO 尊贵版 国VI | 20.98 | 20.58 | 0.4 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI | 21.98 | 20.68 | 1.3 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI | 23.68 | 22.48 | 1.2 |
2018款 260TURBO 旗舰版 国VI | 22.98 | 22.58 | 0.4 |
2021款 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 | 23.98 | 23.08 | 0.9 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 国VI | 25.98 | 24.78 | 1.2 |
◆车主价格趋势
我们以雅阁230TURBO舒适版为例,它在最近五个月的优惠幅度都呈上升趋势,并且在12月达到了峰值,这也不难理解,厂家和经销商在年末拿出更大的优惠幅度来冲量也是常有的事情,而在1月份优惠降一步降低。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
根据我们在多地经销商的价格来看,目前上海地区的报价在八千元也是最多的。不过我们从官方得到最新的消息,它的新款车型将会在今年上市,它在外观上会有小幅的调整,大概率在新款上市前现款车型会迎来较大幅度优惠的可能,届时将是抄底的好时机。
天籁/迈腾
● 天籁
天籁作为日系中型车的三强之一,在2020年共销售了119101辆,接近每个月1万台的销量成绩虽然不及雅阁和凯美瑞,但受疫情影响,能够取得这样的销量成绩实属不易。近日,我们从北京某经销商处获悉,天籁目前最高可享3.70万元现金优惠。相当于打了8.4折。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2021款 2.0L XE 时尚版 | 17.98 | 15.38 | 2.6 |
2021款 2.0L XL 舒适版 | 18.78 | 16.18 | 2.6 |
2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 | 19.98 | 17.38 | 2.6 |
2021款 2.0T XL 智进版 | 21.68 | 18.68 | 3.0 |
2020款 改款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 | 22.98 | 19.28 | 3.7 |
2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 | 22.98 | 19.98 | 3.0 |
2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版 | 26.98 | 23.98 | 3.0 |
◆车主价格趋势
目前我们后台天籁的数据并不多,以2021款2.0L XE 时尚版为例,它在2020年10-11月份的优惠幅度增加明显,对于这款车型来说,车主的实际成交价格和经销商所报的优惠价格相差不大。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
我们结合五个地区的经销商优惠幅度来看,北京地区的优惠幅度最大达到了2.6万元,而上海地区的优惠幅度最小为1.6万元,其它三地优惠幅度比较接近。综合来看,如果天籁车型现在的市场终端优惠能够达到3万元,还是很有吸引力的,是入手的好时机。
● 迈腾
迈腾在中型车市场一直都有着较大的话语权,作为这个级别标杆级别的选手,它大气稳重的外表,深受商务人士的喜欢。近日,我们从北京某经销商处获悉,迈腾目前最高可享4.00万元现金优惠,相当于打了7.9折。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2020款 280TSI DSG 舒适型 | 18.69 | 14.69 | 4.0 |
2020款 280TSI DSG 领先型 | 20.99 | 16.99 | 4.0 |
2020款 330TSI DSG 领先型 | 21.99 | 17.99 | 4.0 |
2020款 330TSI DSG 豪华型 | 23.39 | 19.39 | 4.0 |
2020款 380TSI DSG 豪华型 | 24.99 | 20.99 | 4.0 |
2020款 330TSI DSG 尊贵型 | 25.89 | 21.89 | 4.0 |
2020款 380TSI DSG 尊贵型 | 26.99 | 22.99 | 4.0 |
2020款 380TSI DSG 旗舰型 | 30.99 | 26.99 | 4.0 |
◆车主价格趋势
我们以2020款 330TSI DSG领先型为例,它在2020年8月份优惠幅度就达到了4.1万元,随后整体优惠幅度呈现收窄的趋势,并在11月份优惠最小只有2.2万元,而12月份整体优惠幅度又有了进一步的提升,不排除年底经销商和厂家冲量政策的激励。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
我们从五地经销商数据来看,因为武汉和广州暂无数据不做参考,北京优惠最多达到了4万元,而上海整体优惠虽然少一些但是也达到了3.2万元,成都地区经销商所报出的优惠价格是2.7万元,综合来看,目前4万元的优惠幅度的确已经足够大了,即使和8月份优惠最大的时候相比也只差一千余元,不排除到店可以争取到一些更多小幅优惠的可能,所以此时正是入手的好时机。
帕萨特/君威
● 帕萨特
帕萨特在中型车市场以及国民心中的知名度很高,相比迈腾它总是让你感受到,它才是更懂你的那位。二者也是牢牢地捍卫着自己在国内中型车市场的地位。近日,我们从济南某经销商处获悉,帕萨特目前最高可享5.00万元综合优惠,相当于打了7.6折。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2020款 改款 280TSI 商务版 国VI | 18.59 | 14.09 | 4.5 |
2020款 改款 280TSI 精英版 国VI | 20.69 | 15.69 | 5.0 |
2020款 改款 330TSI 精英版 国VI | 21.79 | 16.79 | 5.0 |
2020款 改款 330TSI 豪华版 国VI | 23.79 | 18.79 | 5.0 |
2020款 改款 380TSI 豪华版 国VI | 24.79 | 19.79 | 5.0 |
2020款 改款 330TSI 尊贵版 国VI | 25.29 | 20.29 | 5.0 |
2020款 改款 380TSI 尊贵版 国VI | 26.29 | 21.29 | 5.0 |
2020款 改款 380TSI 旗舰版 国VI | 28.29 | 23.29 | 5.0 |
◆车主价格趋势
从整体的车主成交价格曲线来看,除了传统的金九银十月份比较稳定外,帕萨特的优惠幅度在一直增加,并且在11月的时候达到了3万多,但是280TSI车型并不是它的销售主力车型,所以在价格上并不能很好的反映出全系车型实际的优惠情况。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
目前,各地区关于帕萨特的优惠数据不多,其中上海地区经销商的优惠幅度在3.1万元,我觉得这是一个比较正常的优幅度,此外我们又参考了福州、昆明等地的经销商报价,它的现金优惠幅度在3.1-3.5万元之间,如果您所在地区的优惠幅度在这个区间内,基本上就达到了目前主流的优惠幅度了,参考之前的优惠,当下的优惠幅度还是比较大的,现在是一个不错的入手时机。
● 君威
别克君威是美系中型车的代表之一,这一代的君威变得更加年轻,造型也更有运动感了。近日,我们从昆明某经销商处获悉,君威目前最高可享5.00万元现金优惠,相当于打了7.1折。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2019款 20T 领先型 国VI | 17.28 | 14.18 | 3.1 |
2019款 20T 精英型 国VI | 18.28 | 15.18 | 3.1 |
2020款 552T 精英型 | 18.88 | 15.78 | 3.1 |
2020款 552T 豪华型 | 19.68 | 16.58 | 3.1 |
2019款 改款 20T 豪华型 国VI | 19.68 | 16.58 | 3.1 |
2020款 652T 精英型 | 20.68 | 17.58 | 3.1 |
2020款 652T 豪华型 | 21.68 | 18.58 | 3.1 |
2019款 20T 尊贵型 国VI | 21.68 | 18.58 | 3.1 |
2019款 GS 28T 精英型 国VI | 21.88 | 16.88 | 5.0 |
2020款 GS 28T 精英型 | 21.88 | 18.78 | 3.1 |
2019款 28T 尊享型 国VI | 22.68 | 19.58 | 3.1 |
2019款 GS 28T 豪华型 国VI | 22.98 | 19.88 | 3.1 |
2020款 GS 28T 尊贵型 | 24.98 | 21.88 | 3.1 |
2019款 GS 28T 尊贵型 国VI | 25.98 | 22.88 | 3.1 |
◆车主价格趋势
从车主的实际成交价格来看,除了9月份外,10-1月份的优惠幅度都是4.3-5.3万元之间,这是一个非常大的优惠幅度了,从市场的终端来看,君威车型的整体优惠幅度一直都不小,相信它也是通过这样的优惠来进一步提升销量的。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
我们参考了五地的经销商报价,基本上现金优惠都是3-4万元之间,我们也在其它地区经销商的报价中得到了印证,当然也不排除个别配置车型优惠幅度更大的可能性出现。关于它是否值得入手,我想如果现金优惠价格在4.2万元以上,那么您不妨考虑下。
●全文总结:
相信大家对此次海选的六款车型都十分熟悉了,在产品力方面不用多言,更多的还是此次是否是您入手的最佳时机。综合来看,优惠幅度较大的是美系和德系,目前市场中的优惠幅度都不小,不过我觉得您可以将我们目前推荐的优惠幅度作为参考,到店能够争取到更大优惠的可能性不小;而三款日系车型常年优惠幅度都不大,尤其是凯美瑞和雅阁,不过更高的保值率也是让大家选择它们的原因。(文/汽车之家 刘东)