● 1.8L-2.0组
| 1.8L-2.0L发动机组别名次及得分 | |||
| 名次 | 发动机 | 搭载车型 | 得分 |
| 1 | 奔驰AMG M133 2.0T发动机 | 奔驰A45 AMG、 CLA45 AMG、GLA45 AMG | 298 |
| 2 | 奥迪 EA888 2.0TFSI发动机 | 高尔夫R等 | 226 |
| 3 | 宝马2.0T双涡轮 柴油发动机 | 宝马120d、318d、520d等 | 150 |
| 4 | 沃尔沃2.0T发动机 | 沃尔沃S60、V60、XC60、 XC90等 | 134 |
| 5 | 大众2.0L TDI柴油发动机 | 高尔夫（海外）、 奥迪A4（海外）等 | 118 |
| 6 | 宝马N20B20 2.0T发动机 | 宝马125i、328i、528i等 | 111 |
| 搭载在A 45 AMG上的2.0T发动机 | |
| 发动机排量（mL） | 1991 |
| 缸径(mm) | 83 |
| 行程(mm) | 92 |
| 最大功率(Ps/rpm) | 360/6000 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 450/2250-5000 |
| 供油方式 | 直喷 |
奔驰AMG的这台2.0T涡轮增压发动机代号为M133。它的最大功率360Ps、最大扭矩450Nm,依旧可以说是目前最强的2.0T四缸机，其采用了缸内直喷、单涡轮双涡管、双VVT等技术。
这样一部暴力机器搭载在奔驰A 45 AMG上，也让奔驰A 45 AMG在钢炮界鹤立鸡群,一度成为最大马力的量产钢炮车型。4.6秒破百的实力甚至让一些跑车汗颜，相信钢炮爱好者们肯定会对这样一款五十万级的5秒内车型倾心已久。
一句话点评：
是时候跟EA888说再见了？但从市场占有率来看，输赢绝没这么简单。
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