● QQ戳中市场痛点
二十一世纪初的中国轿车市场逐渐升温，越来越的汽车品牌开始崛起，此时“入门家庭轿车”市场已被吉利美日等车型从10万元级别下拉至5-6万元级别。虽然此前奇瑞风云车型依靠准确的定位取得了不错的成绩，但技术和品质暂时是无法迅速提升的，所以面对门槛更低的轿车市场，奇瑞只有推出更具性价比的车型。
2003年5月31日，奇瑞推出了一辆全新的微型车——奇瑞QQ，定位于年轻人的第一辆车，“微笑表情”的前脸、圆圆的大灯让它看上去非常可爱。或许它的名字更让我们记忆深刻，因为它与当时火爆起来的腾讯在线聊天工具QQ同名（也因此后续奇瑞与腾讯的“QQ”商标大战一直纠缠了11年之久，最终法庭宣告撤销腾讯在汽车等商品上注册的“QQ”商标）。
2003年的中国汽车市场还不是太成熟，市面上大多数的车型售价往往都较高，汽车依然是少数人的“奢侈品”。QQ的成功不仅在于其可爱的造型和好记的名字，更重要的是QQ以低廉的售价成为了那些家庭不富裕的消费者更容易接近的奋斗目标。
● 发力国际市场
QQ上市的2003年绝对是值得奇瑞人骄傲的一年，除了国内市场大红大紫，这一年奇瑞在国际市场上也开始发力，先后与伊朗SKT公司和MVM公司签署了CKD（Completely Knock Down指以全散件形式来进口车型，要比直接进口整车的关税低）项目及工厂建设协议。
其实早在2001年，奇瑞就开始了小批量出口项目，你可能会惊讶于刚刚学会造车的奇瑞怎能如此深谋远略？其实，第一单出口生意是自动找上门来的。2001年一位叙利亚商人在北京偶然见到了奇瑞风云，十分喜爱其造型设计，并认定这款车一定能在叙利亚有市场。所以，一直找到了奇瑞芜湖老家来谈这笔生意。
看到奇瑞汽车在海外尝到甜头后，一时间长安、吉利、力帆、华晨等其他中国品牌也都开始加紧了对海外市场的扩张。但相对其它品牌来说，奇瑞在汽车出口领域所取得的成绩显然更优秀，截止到目前，奇瑞已连续13年位居中国汽车出口榜单的第一位，累计海外销量达120万辆。
● 质量上不去的关键
QQ在热销的同时也收到一些消费者不满意的反馈，他们抱怨奇瑞汽车小毛病多、耐久性不高等质量问题。哪些原因导致了当时奇瑞汽车产品质量不好？或许我们能从那时在生产一线的朱小东那里了解一二。
早期的QQ车型在生产设备、工艺、技术等方方面面都比较落后，这是导致其产品质量不好的根本原因。小的质量问题没有阻挡住QQ势如破竹的发展趋势，然而奇瑞却因为一纸突如其来的通知单乱了阵脚。
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