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2.0升 自然吸气 146马力 国VI
车型信息
指导价
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成交价

2023款 双擎 2.0L 奕行版

混动前置前驱E-CVT无级变速

16.98万

2023款 双擎 2.0L 奕享版

混动前置前驱E-CVT无级变速

17.78万

暂无

2023款 双擎 2.0L 奕驰版

混动前置前驱E-CVT无级变速

18.58万

暂无

2023款 双擎 2.0L 奕炫版

混动前置前驱E-CVT无级变速

18.98万

暂无
2.0升 自然吸气 171马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2023款 2.0L 奕行版

前置前驱CVT无级变速(模拟10挡)

14.98万

2023款 2.0L 奕享版

前置前驱CVT无级变速(模拟10挡)

15.98万

暂无

2023款 2.0L 奕享CARE版

前置前驱CVT无级变速(模拟10挡)

16.08万

暂无

2023款 2.0L 20周年铂金纪念版

前置前驱CVT无级变速(模拟10挡)

16.18万

2023款 2.0L 运动SPORT版

前置前驱CVT无级变速(模拟10挡)

16.78万

暂无

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  • 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V

    加速(0-100km/h)

    9.60S

    刹车(100-0km/s)

    39.46M

    油耗(100km)

    7.00L

    评测编辑:温妮爸爸

    奕泽是一款外观设计个性的车,摆脱了以往丰田给人的平庸印象,驾驶感受很顺畅,综合表现均衡,静音效果好。空间和价格可能会成为这款车的软肋。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    奕泽这车超级帅,开起来也很紧致,这些都超出了你对一辆丰田的期待,这很好,制约它的可能是空间和价格。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    从年轻人的角度出发设计非常有特点,驾驶感受与以往的丰田车也有变化,挺容易带来新鲜感的,当然2.0L发动机排量其实有点大,大多数朋友都在期待混动。详细测试文章 >