有很多消费者认为宝马这个品牌距离自己非常遥远，但在宝马1系出现之后这个距离被明显缩小很多。而且从去年2月份开始，宝马1系一直处于一个大幅优惠的销售状态，多项优惠方式中就有赠送全额购置税的活动，这等于变向对消费者优惠了2—3万元。同时消费者还可享受到“零月供”至诚金融方案。以BMW 120i MT为例，客户只需首付10余万元，就可将车开回家，并且在第一年内无需支付任何其它贷款支出。现在再看，是不是感觉离梦想的距离又近了一步呢？
选择宝马1系的绝大部分消费者应该会更倾向于售价亲民的120i车型，虽然2.0L自然吸气发动机的动力表现并不算强劲，但宝马120i继承了品牌独有的操控特性，扎实灵动的底盘系统和路感清晰的转向设置都给予驾驶者更多的信心，也造就了宝马1系刁钻小钢炮的动态表现。
如果想动力与操控兼得同时经济实力较为殷实的话，那不妨考虑一下宝马130i。虽然在金港赛道的对比测试中，它以微弱的劣势落后于高尔夫GTI，但要归罪于可怜的205mm轮胎，而实际上的操控表现和加速能力宝马130i都强于对手。而且由于车价较高，宝马130i减免购置税的税额可达近4万元，这个优惠幅度的确诱人。
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● 奔驰C级——最近加入赠送全额购置税的行列
目前在中型车里购车可享受赠送全额购置税的车型并不多，前不久华晨宝马在全国范围内推出了购买318i车型赠送50%购置税的活动。作为应对对手的措施，奔驰的反应速度很快，也在日前公布了4月1日—6月31日，购买奔驰C 200 K标准型或C 200 K时尚型车型，可尽享经销商赠送全额购置税的优惠，同时还可获赠价值一万元的超值礼包。但实际上我们了解到部分4S店将这项优惠活动扩展到C级全系车型。售价最高的C300可减免购置税4万多元。
『奔驰C200K实测0—100km/h加速成绩9秒整』
既然是全系的入门级车型，较小的排量不免会让一些人对C200K的动力表现有所怀疑。但如果仔细查看发动机参数不难发现，C200K搭载的这台1.8升机械增压发动机升功率已经超过100马力/升，而最大扭矩居然比C260的2.5升V6发动机还大，这些硬件条件都为C200K提供了不错的性能潜质。而实测的结果也没有让人失望，9秒的0—100km/h加速成绩明显强于竞争对手宝马320i。
『奔驰C级的乘坐空间并不算特别宽敞』
对于奔驰C级这款中型车来说，或许更多人还是喜欢坐在驾驶席上。因为其后排空间并没有表现出中型车应有的舒展程度，身高1.78米的体验者坐在后排腿部空间只剩下一拳，这和某些轴距较长的紧凑型车的表现相当。
虽然乘坐空间不值得炫耀，但奔驰C级的配置水平还是相当厚道的。全系四款车型均标配COMAND人机交互系统、分区空调以及座椅记忆这些显档次的配置。而氙气大灯也是只有最低配车型才没有。整个配置档次令人满意。
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总结：
以前我们关注车型的市场行情时，都会很在乎有多少现金优惠，毕竟那是实实在在的为消费者省了银子。不过可以省的银子不只是车价上，购置税的减免起到的效果异曲同工。而且随着车型档次的提升，车价越高减掉的税额也越多，不过这些购置税优惠活动大多有时间期限，喜欢这些车型的消费者还需抓紧时间。（文 汽车之家 郑宇）
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