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换一种生活态度 实拍PASSAT旅行版高配

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内饰 不会有任何陌生感 人性化配置比较贴心

汽车之家 大众(进口) PASSAT 2011款 2.0T旅行版 顶配型

  内饰延续了大众一贯的风格,没有眼花缭乱的装饰,整体感觉与我们熟悉的迈腾并无太大差别,部分细节略有不同,金属盒桃木混搭的设计沉稳中不失时尚感,不会过于张扬同样也不会过于沉闷。

汽车之家 大众(进口) PASSAT 2011款 2.0T旅行版 顶配型

汽车之家 大众(进口) PASSAT 2011款 2.0T旅行版 顶配型

  黑色仪表盘与白色数字相搭配,读数清晰,仔细观察有一定深邃感,中文显示的行车电脑让驾驶员可以方便的了解车辆信息;PASSAT旅行版实用了与高尔夫相同的多功能方向盘,设计了方便握实的拇指凹槽,并带有换挡拨片,大幅提升了驾驶乐趣。

汽车之家 大众(进口) PASSAT 2011款 2.0T旅行版 顶配型

  电子手刹的按键位于中控台整体的最左侧,刚开始使用时可能需要适应,个人觉得没有在右侧方便。灯光旋钮也印证了我们在雾灯上的结论,PASSAT旅行版放弃了前雾灯,只装有后雾灯。 

汽车之家 大众(进口) PASSAT 2011款 2.0T旅行版 顶配型

  顶配PASSAT旅行版使用的是RNS 510中文导航娱乐系统,包括了30G硬盘,SD卡输入,导航和DVD读取,操作起来基本没有难度,该套系统也足够日常使用了。

汽车之家 大众(进口) PASSAT 2011款 2.0T旅行版 顶配型

  深浅双色的搭配并用亚光金属和木纹进行装饰,有效的避免了R36上出现的由于金属反光过于严重而产生的晃眼现象,给驾乘者更温馨舒适的环境。另外,PASSAT旅行版也可能会有更运动的亚光铝内饰。如下图所示

汽车之家 大众(进口) PASSAT 2011款 2.0T旅行版 顶配型

『哑光铝装饰(官图)』

汽车之家 大众(进口) PASSAT 08款 R36 Variant 3.6 I FSI

『R36内饰缺点』

  上图为R36内饰“缺陷”的图片,虽然仿碳纤维纹理的金属饰条质感很好,但是缺点同样不小,在太阳光下的反光很强烈,会影响到驾驶员的视线。

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    评测编辑-孟庆嘉:

    看到旅行版就想给个高分,我承认自己喜欢这类车!要型有型,要空间有空间,最主要的它仍就是一辆纯 粹的轿车,而不是像城市SUV那样高高在上,因此从驾驶到实用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。说到Passat旅行版,我想除了贵点之外,其他的也没什么可挑的了。

    评测编辑-梁巍:

    曾经见识过欧洲国家热衷于旅行版车型的场面,而国内似乎这类车型还不流行,不过我倒是很喜欢旅行版,实用性比轿车胜出一筹,而其他方面又不会受太大影响,就像今天的Passat 2.0T旅行版,开起来和迈腾感觉没什么不同,唯一的区别就是你现在可以在后备箱舒舒服服的睡觉了。

    评测编辑-罗浩:

    Passat旅行版2.0T车型兼顾动力性、舒适性和空间实用性,其实它不仅适用于长途旅行,日常家用也是非常合适的,只可惜在中国,旅行版向来是叫好不叫座的角色,另外进口车较贵的价格也限制了它的普及。

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    评测编辑-韩路:

    性能让人很遗憾,尤其是刹车性能,除了这点之外,这个车绝对是有品的人士实用第一选择,相当的低调+身份+实用。要不是性能的缺憾,可以给10分。

    评测编辑-王苦公:

    国内不流行,但确实很实用的旅行版迈腾以进口的身份出现了。当然尾箱并不是它的重点,更重要的东西在发动机仓里——VR6发动机。动力性和实用性都不用说,样子还很低调。

    评测编辑-孟庆嘉:

    用“个性”形容R36都已经不准确了,对于它来说,或许只有极为重品味的大众粉丝才会看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在刹车测试上表现的太一般了。

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