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时髦还是性价比?15万级实力座驾对比

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  我们买商品时常常会有两种不同选择,首先是品牌。无论是什么产品只要是品牌,肯定价格会要高一些。而有一些品牌相对低调一些,但性价比更高。

汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 09款 1.6 SE MT

  这两种产品选择会导致有些不同的使用差异,也就是花同样的钱,我们可以享受到性价比超高配置丰富的优点,或者更时髦的设计以及品牌带来的心理感受。下面就让我们看看15万元左右,品牌和实惠的碰撞到底会有什么结果。

科鲁兹 VS 明锐

科鲁兹出战车型:2011款 1.8 SX AT(指导价格15.12万元,实际售价15.12万元)

明锐出战车型:2010款 1.4TSI GreenLine(指导价格14.93万元,实际售价14.53万元)

汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 09款 1.6 SE MT

汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 09款 1.6 SE MT 汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 09款 1.6 SE MT

『科鲁兹 1.8 SX AT』

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.4TSI GreenLine

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.4TSI GreenLine 汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.4TSI GreenLine

『明锐 1.4TSI GreenLine』

汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 2011款 1.8 SX AT 汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.4TSI GreenLine

『科鲁兹车内空间』        『明锐车内空间』

  空间:这个无需有太多较量,科鲁兹2685mm的轴距指标可以说完胜明锐2578mm所带来的空间感受。但实际上两车的空间都不像数字那般直接的印象,换句话说,明锐的后排空间还是可以达到2600mm轴距车型的表现。而科鲁兹作为运动车,后排头部空间有些相对明锐局促,但腿部空间还是宽敞不少。

汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 2011款 1.8 SX AT

  动力:科鲁兹的1.8L Ecotec发动机具有DVVT--双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管技术,最大功率为105kW/6200rpm,最大扭矩177N·m/3800rpm。搭配的是一台6速手自一体变速箱,尽管算不上强悍,但平顺和操控表现度可圈可点。官方0-100km/h加速时间为11.9秒,工信部油耗7.8升。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.4TSI GreenLine

  明锐采用的1.4TSI小排量涡轮增压发动机是大众旗下最受关注的招牌,除开涡轮增压外,它还拥有缸内直喷以及静音正时链条,在性能上更是出色,这台代号EA111的1.4L发动机可以在5000rpm达到96KW,最大扭矩220N·m,最大扭矩转速在1750-3500rpm广泛区域实现。

汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 2011款 1.8 SX AT 汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.4TSI GreenLine

『科鲁兹的变速器』        『明锐的变速器』

  大众的7速DSG变速箱,它是干式离合设计,相比以往6速DSG离合器湿式设计,它的结合效率更高,摩擦系数更大,动力损失也更小,所以油耗更经济。工信部综合油耗6.4升。从性能和节油表现来看,明锐胜出克鲁兹一筹。

汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 2011款 1.8 SX AT

『科鲁兹的仪表台』

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.4TSI GreenLine

『明锐的仪表台』

  配置:科鲁兹比明锐舒适方面多出了无钥匙启动系统、自动空调、电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、真皮多功能方向盘、前后排中央扶手等等。如此一来,可见科鲁兹的配置更令大多数人满意。

● 小结

汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 2011款 1.8 SX AT

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.4TSI GreenLine

  明锐绝对有令我们心动的大众1.4TSI+7速DSG黄金动力组合,不过在空间以及配置方面还是科鲁兹更为领先。如果只是追求平实代步或一家出行需要,那么科鲁兹的实惠表现会更强一些。而对于那些看中动力和操控的朋友们来说,明锐的强悍小排量涡轮增压以及双离合变速箱外加四轮独立悬挂应该会战胜那些舒适配置所带来的诱惑。

相关阅读:

● 终于“运动”了!试驾雪佛兰科鲁兹1.6T

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