◆ 起亚K2
使用轮胎：韩泰OPTIMO H426
『上图为试驾图片』
『此条轮胎产自2011年第22周』
无论是在4月的上海车展还是6月的媒体试驾，K2高低配车型所装备的轮胎都是来自韩泰的OPTIMO H426系列，只是根据配置的不同在尺寸上会有所差异。目前锦湖正处在风口浪尖上，所以在新车型上顶风使用锦湖轮胎的可能性不大。
◆ 福瑞迪
使用轮胎：锦湖SOLUS KH25、韩泰OPTIMO H426
福瑞迪将依然延续其锦湖SOLUS KH25+韩泰OPTIMO H426的轮胎供应策略，只要锦湖南京轮胎工厂能够保证供应，即使将来天津工厂复产，东风悦达起亚也没有必要再舍近求远的去选择天津工厂的产品，
◆ 秀尔
使用轮胎：锦湖SOLUS KH25、韩泰OPTIMO H426
『此条轮胎产自2011年第24周』
『韩泰OPTIMO H426』
秀尔同样使用锦湖SOLUS KH25、韩泰OPTIMO H426两款轮胎，不过从图片分析不难发现，1.6L车型全部使用尺寸相对较小的锦湖SOLUS KH25，其尺寸为205/55 R16(其实不小了)，而2.0L车型则使用韩泰OPTIMO H426的225/45 R18轮胎，同级极为罕见。
◆ 狮跑
使用轮胎：锦湖KH18、韩泰OPTIMO K406
『此条轮胎产自2011年第08周』
狮跑使用锦湖KH18与韩泰OPTIMO K406这两款轮胎已经有一段时间了，两款轮胎虽然品牌型号不同，但尺寸均为235/60 R16 100H。轮毂方面，起亚近期似乎非常钟情于银色金属拉丝与黑色钢琴烤漆的组合，实际效果确实不错。
全文总结：
通过这次轮胎调查让我基本了解了目前市场上锦湖轮胎配套使用的情况，首先比较庆幸的是在密访的多个品牌的4S中确实没有发现天津工厂生产的轮胎，其次像北京现代、长城这些在此事件中吃了哑巴亏的汽车企业也进行了一些亡羊补牢的措施，现代引入了全新的OEM配套轮胎厂商耐克森参与供货，而长城干脆则在两款召回车型上取消了锦湖轮胎的供货资格，而改为国内轮胎企业三角轮胎以弥补空缺。东风悦达起亚的各款车型则几乎没有任何变化，依然沿用这锦湖+韩泰的轮胎供货方式。
这三个品牌固然是此次受影响最大的汽车厂家，不过在锦湖庞大的供货名单中，它们的销量也只能算是冰山一角，下期我们将带来更多仍在使用锦湖轮胎的合资车型的轮胎调查，其中包括了高尔夫、速腾、凯越这些畅销车型，希望对大家购车能有所帮助，也让那些不顾消费者感受的厂家好好曝曝光。(文图摄/汽车之家 刘昱昕)
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