选择理由：1.SUV的实用性、空间、通过性更佳
2.20万内韩系SUV选择余地更大
3.设计是亮点，其他方面也达标
在20万这个价位上，我的几位同事都不约而同的选择了中型车，而我则更倾向于一辆相对能文能武的城市SUV。相比传统的三厢车，SUV的头部空间更大，后备厢的实用性以及车辆在各种烂路的通过性也不是一般轿车可以比拟的。
确定了SUV车型后首先就是一轮初步海选，由于预算只有20万，所以如果选择途观、CR-V这样起步价就在十八九万的“常加”产品，那么我们能够选择的余地会很小，基本只能在手动挡与乞丐版间找交集。这时选择靠性价比拼市场的韩系车显然更加合适，由于整体定价区间相对要低一些，所以20万便可以顺利地买到一款自动挡的中高配车型。
『ix35』 『智跑』
这里指的韩系SUV自然就是起亚智跑和现代ix35了，这两款车其实没什么可挑的，动力系统、底盘等技术完全相同，配置、价格也是相差无几。在它们之间选一款的话可以主观点，喜欢哪个车的设计就选哪个。
对于30岁以下的年轻男性来说，智跑充满力量感的线条可能会更受青睐。至于ix35，它过于柔和、中庸，线条也太过“流体”，给人的感觉就像一坨棉花。再过5、6年我也许会被这种以柔克刚的力量征服，但就现在而言，我还是更中意智跑的犀利。
智跑的内饰同样对年轻人有吸引力，中控台的设计简约不复杂，但却有着不错的层次感。用料确实和欧美车型那种软软的手感有差距，基本是硬质材料为主。不过毕竟价格摆在那里，而且经过处理的表面也具备不错的质感。
其实智跑的腿部空间并不是它的优势，身高180cm的体验者老孟坐入后排时只能算是基本够用，和现在各种加长的中型车来比确实没有优势。不过后排头顶空间表现尚可，即使不算天窗仍有一拳以上的空间。后备厢相比几款中型车优势就更明显了，无论是常规容积还是放倒后的空间都不是传统轿车可比。
我推荐的2.0 AT车型搭载了现代集团最新的Nu系列发动机，虽然在动力参数上提高不大，但据厂家介绍其经济性将有进一步的提高。与其搭档的6挡自动变速箱在前进挡的个数上也已经超过了几个日本对手。动力系统实际的调校表现也很适合城市驾驶，初段的油门响应出色，给人比较轻快的驾驶感受。
总结推荐：2.0 GLS AT两驱版
20万预算内我的推荐是官方指导价19.28万的2.0 GLS AT两驱版，算上市面上1万元左右的优惠，它的包牌价也不过20万出头，算是比较严格的执行了预算，至少不用像他们那样吃着咸菜、喝着米粥开新车啦。
首先2.0+6AT是我比较中意的动力组合，新款发动机搭配6挡变速箱虽然动力只是够用，不过也保证了城市SUV的经济性。至于四驱，我确实不太推崇。，因为我只把城市SUV当做一款高底盘的旅行版。既然大坑、大坎儿过不去，土路大家又都能走。也就没必要再花钱费油装这个四驱了。
其次这款GLS的安全配置已经到位，这个价位该有的ESP电子稳定程序、陡坡缓降、以及贯穿前后的侧气帘全部装备。自动空调、无钥匙启动、天窗等基本的舒适性配置也都具备，只是差一个档次没有前后双天窗稍显遗憾。
全文总结：
本文为大家介绍了5款售价在20万上下的车型，其中包括4款中型车和1款城市SUV。斯柯达昊锐是老孟实际生活中的座驾，大众技术+不加价+大幅优惠+提现车的四重诱惑确实也成为很多斯柯达车主真实的选车经历；子仪选择的致胜同样是这个价位中比较全面的一款，自从更换了240马力的2.0T发动机与6速Powershift变速箱后，其产品的均衡性大大加强，配合合理的售价很值得推荐；索纳塔八和思铂睿入选的一个前提条件都是大幅的优惠，一两万只是起步，三四万以上的优惠后，两款车的性价比也就得到了充分的释放；最后的智跑是我的选择，也是我近期确实关注的一款车，20万的预算买途观、CR-V有点够不着，韩系的智跑、ix35刚刚好，很顺应这个价位，智跑的设计也是我推荐它的一个主要原因。（文图/汽车之家编辑部）
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