● 尊享版
尊享版是菲翔的顶配车型,也只有这款车搭载了高功率版本的1.4T发动机,最大功率升至150马力,峰值扭矩为230N·m。动力增强的同时,轮胎规格也被提升至225/45 R17,而且采用了更为运动的马牌MC5系列轮胎。配置方面,顶配车型独有前后一体式安全侧气帘、自动防眩目内后视镜、SD卡插槽(可播放音乐)、双区自动空调等等。当然说到这,我想回过头简单批评一下售价为13.88万的自动劲享版,为什么和低配车型一样只配备了手动空调,而不是自动空调,哪怕是单区的也好呢!
其实顶配车型与其它车型内饰最明显的区别就是中控部分,尊享版中控台拥有一块8.4英寸触摸显示屏,附带GPS导航以及倒车影像功能。中控屏可以说是许多消费者非常关心的配置之一,而菲翔尊享版的这块屏幕也的确很大,同级别当中找不出第二个。此外,尊享版的多功能方向盘还增加了定速巡航和蓝牙免提控制按键。
车型 | 自动劲享版 | 自动尊享版 |
指导价格 | 13.88万 | +2万=15.88万 |
最大功率 | 120马力/5000rpm | 150马力/5500rpm |
最大扭矩 | 206N·m/2500rpm | 230N·m/3000rpm |
轮胎规格 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
真皮多功能方向盘 | 带里程/音响控制 | 带里程/音响/定速巡航/免提控制 |
空调 | 手动 | 双区独立自动 |
8.4寸中控触摸屏 | - | ● |
倒车影像 | - | ● |
GPS导航 | - | ● |
自动防眩目内后视镜 | - | ● |
侧安全气帘 | - | ● |
或许作为家用车,大多数消费者可能不会太在意动力是否激情澎湃,本着够用的原则就好,但是增加的GPS导航、双区自动空调等等这些配置还是非常实用的。综合来看,尊享版这款车比劲享版贵了整整2万元,厂家对其进行了配置和动力两方面提升,我认为综合实力已经可以媲美这个价位的中型车。我能想到的唯一能够制约其销量的也就是品牌了,花这个价钱人们愿不愿意买一辆菲亚特牌紧凑型轿车?
■ 推荐车型
通过以上分析,我们看到菲翔各个车型之间的差价与其相差的配置比较吻合,没有出现某一款车型定价不合理的现象,整体价位适中,在面对同级别竞争对手时也不会处于下风。最后结合这个价位大多数消费者的需求,我还是从中选出几款个人认为性价比更为突出的车型。
自动劲享版——13.88万
推荐指数:★★★★★
之所以给这款车的推荐指数为五颗星,主要是因为劲享版这款车型价位适中,而且配置比较丰富。花十几万购买三厢家用车的消费者往往比较看重天窗、真皮座椅、铝合金轮毂以及多功能方向盘等配置,而这款车恰恰涵盖了这些配置,13.88万的指导价格在同为1.4T的车型当中也算是比较低的了。综合来看,这款车既拥有不错的动力、先进的技术,而且还拥有较为丰富的配置,价格适中,是一款值得推荐的车型。
自动悦享版——12.28万
推荐指数:★★★★
毫无疑问,这款车是为那些想买自动挡,而手里的钱又不算太充裕的消费者准备的。这款自动悦享版的特点很鲜明,1.4T发动机+6挡双离合变速箱,而且配置了ESP等电子装备,基础硬件配置表现不错,可以说12万上下的合资车能够做到这一点的的确不多,不过其它配置方面比较寒酸也是一个事实。
手动畅享版——11.98万
推荐指数:★★★★
如果您想购买手动挡车型,我只能推荐您选择这款手动畅享版。原因有三:一、入门级的手动悦享版配置太低,仅仅钢轮毂这一项就是许多人不能接受的,没有倒车雷达也很不方便;二、虽然畅享版价格比悦享版增加了1.1万,但是车主却可以得到真皮座椅、行车电脑显示、前排侧气囊以及铝合金轮毂、倒车雷达这些配置,舒适性和安全保障方面都比悦享版有所提升;纵观同价位的其它品牌,能有如此配置的车型没有菲翔动力强、空间大,能有如此空间或者动力的车型配置又比较寒酸。
不过我不得不再提醒厂家一句,ESP应该是全系标配,而不应该仅仅出现在自动挡车型上!
自动尊享版——15.88万
推荐指数:★★★
这款车作为菲翔顶配车型,可以说兼顾动力、舒适以及安全配置,性价比不错,更适合那些各方面都追求完美的消费者。不过之所以我只给它三颗星,主要是考虑到菲亚特品牌,如果换做速腾顶配是这个定价,我绝对不会担心它的销量。不得不承认,大多数老百姓买车时首先考虑的就是品牌。
目前市场上中型车也有着较大幅度优惠,这势必会对菲翔顶配车型的销量产生影响。不过我认为,那些入门级的中型车一般配置都比较低,发动机大多为2.0L排量,加速能力很一般,这些并不是所有人都能接受的。而菲翔的车身尺寸和内部空间在紧凑型车当中也算得上是比较大的,再加上高功率版动力比较强劲,所以我更愿意选择更加均衡的菲翔顶配车型。
■ 全文总结:
在以往的购车手册文章评论中,有许多网友都认为我们推荐的车型并不都是值得购买的。在这里我必须再澄清一下,购车手册文章中推荐的车型都是相对产品自身而言的,也就是说推荐车型是我们认为该车型中性价比最高的。
不过即使是与竞争对手相比,我认为菲翔这款车的性价比也是很不错的。对比同样刚刚上市的北京现代朗动,它和菲翔的价位非常接近(10.58万-14.98万),甚至顶配朗动的价格更低,不过在车身尺寸以及中低配车型配置方面,菲翔具有一定优势,而且两款车的底盘调校以及油门踏板传递的脚感不同,菲翔更适合那些喜欢欧系车驾驶风格的消费者。除了朗动,菲翔的主要竞争对手还有新朗逸,同为1.4T车型,菲翔自然在价格方面比新朗逸更有优势。只是相比对手,菲翔所欠缺的是品牌影响力和口碑,可靠性方面还有待市场检验。
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