● 储物空间展示
前排常规储物空间两车相差不大，前门板同时放两瓶水时A6L受于门板造型的限制不太方便拿取。中央扶手箱ES比A6L更大一些，放入水瓶可以合上扶手箱的盖子，另外ES的门板拉手底部是封死的，可以作为额外的储物空间放入手机，A6L底部镂空无法放置手机。
前排除了常规储物空间外，A6L还增加了一个前排座椅下方的储物格，放雨伞之类的杂物比较方便。
后排储物空间A6L就要明显强于ES了，ES后门板没有储物格，后门板下方也没有储物空间，不如A6L在后排安放的储物格实用。
| 后备箱空间对比 | ||
| 车型 | 奥迪A6L 2014款 TFSI标准型 | 雷克萨斯ES 2015款 200 舒适版 |
| 常规纵深（mm） | 1000 | 800 |
| 最大纵深（mm） | 第二排座椅不能放倒 | 第二排座椅不能放倒 |
| 最小宽度（mm） | 1050 | 1000 |
| 高度（mm） | 420 | 530 |
| 官方容积（L） | 460 | 490 |
两车的后备厢尺寸比较常规，放入一个28英寸旅行箱后剩余的空间不是很大。它们的后备厢都无法放倒，ES在第二排座椅中间有个小的开口，放入细长物品时可以起到拓展作用。
● 动力总成
动力方面搭载2.0L涡轮增压发动机的A6L全面领先于搭载2.0L自然吸气发动机的ES，动力表现也是如此，A6L的动力表现更加轻快自如，而ES虽然用灵敏的油门和较高的转速来保证行驶的流畅感，但急加速时还是有些力不从心，适合那些对于动力没有需求以舒适为主的消费者。A6L运用了电子手刹并配有自动驻车功能，ES的传统脚刹有些落后。
作为豪华品牌中大型车，它们都以追求舒适为主，在行驶表现中ES依然保持了那副雷克萨斯优雅的姿态，不仅悬架柔软，整体静谧性也值得称赞，坐在车内会不知不觉进入一种舒缓的驾驶状态；A6L也保持了很高的行驶品质，CVT变速箱平顺性值得肯定，2.0T发动机足以满足在城市中驾驶的需要。
● 总结：
在做这篇对比之前，我对很多不太了解市场行情的朋友说起奥迪A6L和雷克萨斯ES只要30万元出头就能买到的时候他们都露出了惊讶的表情，在他们眼里这两款车型至少是40-50万的售价区间，并且不少朋友听到这个消息之后对它们突然感兴趣起来。的确在竞争激烈的汽车市场以一个性价比超高的售价是很容易吸引消费者目光的。
首先这两款车型在配置方面肯定可以满足你使用，并且差别不大。虽然对比的这两款车型都属于低配车，但它们的配置表现并不低，诸如天窗、双区自动空调、电动调节座椅、无钥匙启动、定速巡航等等要用到的基本都有。只是这个级别最应有的真皮座椅我们对比的奥迪A6L车型没有配备，需要1.95万元选装。
在满足配置上的需求后，这两款车究竟如何选呢？如果您是一位低调稳重，商务需求和家用兼顾的消费者，对于德系品牌认知度比较高那么A6L较为适合您；如果您对内饰豪华感很在意，希望体现与别人的不同并对动力没有过多需求的话，ES就是很好的选择。（文/图 汽车之家 曹昊旻 摄影 苑璐 协助 侯云峰）
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