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  公格尔山,海拔7649米,位于东经75.3度,北纬 38.6度;公格尔九别峰,海拔7530米,位于东经75.1度,北纬38.6度;两峰 同在西昆仑山脉西端的山脊线上,直线距离仅15公里。 它们的山体相连, 是一对联抉而立的姊妹峰,坐落在新疆阿克陶县境内。它们与其南面的慕士 塔格山同居西昆仑山脉,并称为东帕米尔高原的三座著名高峰。

  公格尔山是西昆仑山脉上的第一高峰。山峰呈金字 塔形,峰体陡峭,平均坡度约45度,山峰主要以4条主山脊为骨架:北山脊、 西山脊、南山脊、东山脊。山坡浮雪深厚,有高差达300米左右的雪崩区。

  公格尔九别峰是西昆仑山脉上的第二高峰,海拔 7530米。由于山上终年积雪,犹如牧民头上所戴的帽子, 所以当地牧民就 称它为“公格尔九别”,语意为“白色的帽子”;因它高度略逊于公格尔山 ,也有人称它为“小公格尔”,但它的山势地形却丝毫不逊于公格尔山。北 坡是陡峻的峭壁,南坡是复杂的冰雪地。

『慕士塔格峰脚下的喀拉库勒湖』

  喀拉库勒湖是高原湖泊,它与布伦库 勒湖同处阿克陶县帕米尔高原上布伦口乡的慕士塔格、公格尔冰峰脚下,两 者相距直线仅十来公里,然而两湖的景色却大相径庭。喀拉库勒湖距阿图什 220公里,海拔3600百米,面积为10平方公里,水深30多米,因湖水深邃幽 黯,故名“喀拉库勒”(柯尔克孜语意为黑湖)。喀拉库勒湖草盛鸟多,景 色优美吗,而且有水怪的传说,更让景点增添了一分迷人色彩。

  喀湖从面积到名气显然都不如藏区那 几大圣湖,但它和慕士塔格峰同在一个画面时,谁都不能忽略喀湖的美。或 者说,是因为有了喀湖,墓士塔格才和其他山峰不同,是喀湖和慕士塔格峰 共同组成了这浑然天成的美景,缺一不可。

  西昆仑山脉-帕米尔高原东部第三高峰,山体巨大 ,面积达275平方公里,海拔7546米,东经75.1度,北纬38.5度,位于新疆 。慕士塔格峰傲然峙立而又像白发苍苍的老者,当地人称之为“慕士塔格阿 塔”,在维吾尔语中“慕士塔格”意为“冰山”,“阿塔”意为“父亲”。 与西昆仑山脉最高峰公格尔峰(海拔7719米)、第二高峰公格尔九别(海拔 7595米)三足鼎立,雄踞于昆仑山西段,被称为“昆仑三雄”、“东帕米尔 高原三高峰”。慕士塔格峰峰顶浑圆,终年积雪,冰雪平均厚度达100~200 米。雪线约海拔5200米处,冰山地貌发育出120条冰川,其中最大的栖力冰 川和克麻土勒冰川将山体横切为两半,冰谷断崖深达1000米~1500米,冰川 末段到达海拔4300米。

  这是与慕士塔格峰的第一次会面,由于天色已晚, 稍作停留后我们就继续赶路,在夜幕降临时抵达塔什库尔干县城。塔什库尔 干是紧邻西部国门红其拉甫的一座县城,总人口约33204人,有塔吉克、柯 尔克孜、维吾尔、汉、回等民族。

『帕米尔高原深处,地处中国最西段的一个小村庄』

  第二天一早,我们从塔什库尔干出发,沿中巴公路 继续向西南方行驶,去往红其拉甫哨所。红其拉甫口岸(Khunjerab Pass) 俗称红其拉甫“山口”,在中国新疆喀什地区西南部,帕米尔高原塔什库尔 干塔吉克自治县境内,同巴基斯坦北部地区毗邻。口岸海拔约5000米,是世 界上海拨最高的口岸。红其拉甫是帕米尔高原上的一个通外山谷,素有“血 谷”之称。氧气含量不足平原的50%,风力常年在七八级以上,最低气温达 零下40多摄氏度,波斯语中也被称为“死亡之谷”。

『塔什库尔干县城边石头城遗址,离城区咫尺之处竟有如 此一片水草肥美的田园』

文章标签: 国内外游记 西藏 自驾游
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  • 荣威W5 2011款 1.8T 4WD 自动豪域版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:古典主义者 测试上汽荣威W5 1.8T四驱版
    评测编辑-梁巍:

    荣威W5有个来自奔驰越野车的好底子,只不过现在它被定义为城市SUV,隔音相当的不错,但1.8T发动机的噪音着实有点大,另外非承载车身也让舒适性打了折扣。当然价格还算厚道,如果要选的话还是3.2车型吧,噪音真的要比1.8T还要小的多,动力也更好。

    评测编辑-胡正暘:

    车厢里拥有非常出色的静音效果,乘坐舒适度、越野性能在同级别里也都名列前茅,不过刚上市可靠性未知,另外据说产能有点不足。

    评测编辑-罗浩:

    这是一辆具备很强越野潜质的城市SUV,对于城市使用来说,倒也不错,较高的坐姿隔绝了很多路面噪音和振动,但是1.8T发动机并不算充盈的扭矩抹杀了一部分越野天赋,有点可惜了。

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