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丈量天路 新藏公路中巴公路长途游记

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  从红其拉甫口岸返程后,简单看了看塔什库尔干县 城周边最有名的石头城遗址,我们又返回慕士塔格峰脚下。

『墓士塔格峰脚下的小村庄 宁静祥和』

『慕士塔格峰脚下用200mm镜头近距离拍摄冰川,冰川仿 佛是被固定住的波涛』

  不同于其他7000米以上的高峰,墓士塔格峰不是垂 直耸立直入云天,而是横向的盘亘于高原之上,山体宽阔平缓。也正因此, 环绕着慕士塔格峰发育着100多条冰川。在同行的人的指引下,我们和两台 LC沿着崎岖车辙,直抵慕士塔格峰脚下,站在离冰川最近的地方。

『公格尔峰的冰川看起来有更多磅礴的气势』

  也许是慕士塔格峰名气更大,或者是冰川之父的美 誉太容易让人着迷,我一直忽略了旁边那两座更高的山峰。在回程的路上, 我才抽出更多的时间去关注公格尔峰和公格尔九别峰。其实从欣赏的角度看 ,这两座山更宏伟,山体陡峭,拔地而起,更像是传统意义上的雪山。而且 在公格尔峰周围也发育着大量冰川,由于山体陡峭、落差大、山谷宽,公格 尔峰的几条冰川看上去更壮丽,像是咆哮而来的冰雪被施以魔法定在那里。

  再一次将昆仑山抛在身后,我们回到喀什,接下来 将彻底远离高原,穿过塔克拉玛干沙漠,跨过新疆腹地,北上抵达乌鲁木齐 ,结束我们的行程。下一次更新内容也许会像地势一样趋于平淡,我会在最 后精选出一路的美景,以高清大图作为全文的收尾。

文章标签: 国内外游记 西藏 自驾游
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  • 荣威W5 2011款 1.8T 4WD 自动豪域版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.16 45.35 12.00
    测试文章:古典主义者 测试上汽荣威W5 1.8T四驱版
    评测编辑-梁巍:

    荣威W5有个来自奔驰越野车的好底子,只不过现在它被定义为城市SUV,隔音相当的不错,但1.8T发动机的噪音着实有点大,另外非承载车身也让舒适性打了折扣。当然价格还算厚道,如果要选的话还是3.2车型吧,噪音真的要比1.8T还要小的多,动力也更好。

    评测编辑-胡正暘:

    车厢里拥有非常出色的静音效果,乘坐舒适度、越野性能在同级别里也都名列前茅,不过刚上市可靠性未知,另外据说产能有点不足。

    评测编辑-罗浩:

    这是一辆具备很强越野潜质的城市SUV,对于城市使用来说,倒也不错,较高的坐姿隔绝了很多路面噪音和振动,但是1.8T发动机并不算充盈的扭矩抹杀了一部分越野天赋,有点可惜了。

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荣威W5

指导价:14.28-29.88万
级别:中型SUV
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