以美国人的思路，只外观上SLS就已经具备了所有豪华车的外观特征：合理的前悬长度、细长的侧窗、适度的镀铬装饰条，这些都为SLS带来了独特的奢华感觉。当然这样张扬、外露的豪华风格与“德国三剑客”的低调、内敛格格不入。
● 内饰做工不再粗犷，豪华配置物超所值
此前提到的关于二次开发的问题，内饰方面则是最重点的课题。在中国生产的STS将拥有完全改变的内饰设计，其精美程度在通用汽车中将史无前例。其细节上的处理相当考究，仪表台、中控台和门内饰板都用质地柔软的顶级皮革——托斯卡尼（Tuscany）包覆，并且指定牧场、指定区域放养；实木装饰板的材料则来自非洲，是一种用来制作小提琴的木材，为了保证虎皮花纹的一致同一辆车只取自同一颗数。而在技术越来越趋同的时代，凭什么说服人们在豪华车上一掷千金呢？那就只有靠品味了。
在吸取了CTS和SRX的教训后，SLS上市之初便标配了最新版本的NAVI卫星导航装置，在实际使用的过程中这款导航系统的表现也非常出色，虽然和丰田系的GPS相比在人性化上还有些不足，但是地图的版本还是非常新的。
其实，通用汽车酝酿已久的内饰改革已经展开。这一改革涉及到的车型现在它们大都成为现实；如去年的土星Aura、小改款的凯迪拉克SRX、上海通用凯迪拉克的SLS、底特律车展亮相的新CTS和新雪佛兰Malibu等车型的座舱里都出现了明显的变化。这些车型将颠覆人们心目中美国车“粗犷”的传统形象。
而SLS中控台的设计简约奢华，透射出一种张扬的现代感，中控台上丰富的配置按钮排放非常有序、也很直观，在使用上也很便利，但是在各个按钮的阻尼上还是和它的德国对手有一定的差距，并且按钮也有些松散。
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