轮胎的抓地力也很出色，这主要是得益于其前235/50 R18、后255/45 R18的宽胎。
● 品味？！令人期待市场表现
多年来，凯迪拉克品牌给国人的印象就是豪华、大气。而当提到凯迪拉克时很自然的就会想到美国总统，也许以前的记忆里，这个豪华品牌已经成了美国的名片，随着“黑客帝国”的那次革命，凯迪拉克开始焕然一新。
钻石切割般的家族外观，将其梦幻主义推上了新的高峰，CTS、SRX、XLR它们都拥有相同的运动基因，但这些运动健将似乎都和国人心中的凯迪拉克精神多少有些背离，好在新推出的SLS几乎可以满足中国人对豪华车的所有诉求。
作为一个豪华品牌甚至是奢侈的品牌，也许没有人会怀疑美国人制造奢侈品的能力，但是美式的豪华究竟有没有品味？还是单纯奢侈品的堆积？我想下面的内容应该能说明一些问题。
回首五、六十年代的爵士、布鲁斯乐坛，即使在当年被很多欧洲音乐家认为是不入流的音乐；在现在看来也是一种有品味的象征。并且越来越多的音乐学家对其持肯定得态度，毕竟爵士、布鲁斯音乐影响了整个流行音乐和大众文化的发展。
而那些现在被誉为大师级的爵士、布鲁斯音乐家的座驾，在当时的年代几乎清一色都是凯迪拉克品牌的车型。比如从吉他之神Jimmy Hendricks、爵士乐大师Duke Ellington、蓝调传奇人物Ray Charles；到滚石合唱团、法兰克辛纳屈、世界男高音Domingo、摄影大师Helmut Newton，苏菲亚罗兰、猫王、玛丽莲梦露、奥黛莉赫本；以及发明大王爱迪生、唐纳川普、富比世、休斯飞机创办人霍华休斯。甚至连一些世界军、政要员也受其影响，从英国女王伊莉萨白二世到苏联总书记布理兹涅夫；从沙特阿拉伯国王法赫德、古巴总统卡斯特罗；到麦克阿瑟将军、艾森豪威尔将军、巴顿将军等等，全都拥有凯迪拉克旗下的一款车型。
谁也不能肯定凯迪拉克品牌再过一段时期之后，不会变成象劳斯莱斯、宾利等品牌一样的高品味、高档的奢侈品；毕竟这也需要长时间历史的沉淀。说回到SLS赛威，它是目前凯迪拉克在中国市场上投放的旗舰产品。而50-70万的价格把它很自然地推到了这个细分市场的高端；SLS的外观造型和特点也决定了，它的买家也必须是和这款车有着相同性格的高端商务人士。凯迪拉克与德国对手们的交锋也已经正式展开了；它有多大胜算呢？我们拭目以待......（文/摄影 汽车之家 于哲 测试/汽车之家 韩路 测试助理/汽车之家 孟庆嘉）
凯迪拉克SLS赛威3.6豪华型的详细参数和配置：
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | SLS赛威 3.6 豪华型 |
| 车型名称： | SLS赛威 3.6 豪华型 |
| 报价： | 63.80万 |
| 品牌： | 通用凯迪拉克 |
| 级别： | 中大型车 |
| 发动机： | 3.6L 255马力 V6 |
| 变速箱： | 5挡手自一体 |
| 长×宽×高： | 5110×1845×1465 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 |
| 车身 | SLS赛威 3.6 豪华型 |
| 长度： | 5110 |
| 宽度： | 1845 |
| 高度： | 1465 |
| 车重： | 1920 |
| 轴距： | 3057 |
| 前轮距： | 1564 |
| 后轮距： | 1568 |
| 最小离地间隙： | - |
| 车身结构： | 三厢车 |
| 车门数： | 4 |
| 座位数： | 5 |
| 油箱容积： | - |
| 行李箱容积： | 391 |
| 发动机 | SLS赛威 3.6 豪华型 |
| 排量(cc)： | 3564 |
| 排量(L)： | 3.6 |
| 工作方式： | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | V |
| 汽缸数： | 6 |
| 每缸气门数： | 4 |
| 压缩比： | 10.2 |
| 气门结构： | DOHC |
| 缸径： | 87.5 |
| 冲程： | 88 |
| 马力： | 255 |
| 最大功率(kW)： | 190 |
| 最大功率转速： | 6500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 342 |
| 最大扭据转速(rpm)： | 3200 |
| 发动机特有技术： | 可变气门正时，电子节气门控制 |
| 燃油： | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号 |
| 供油方式： | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 环保标准： | 欧III |
| 机油容量： | - |
| 变速箱 | SLS赛威 3.6 豪华型 |
| 名称： | 5挡手自一体 |
| 挡位个数： | 5 |
| 变速箱类型： | AT |
| 底盘转向 | SLS赛威 3.6 豪华型 |
| 驱动方式： | 前置四驱 |
| 前悬挂类型： | MRC主动电磁感应独立悬挂系统 |
| 后悬挂类型： | MRC主动电磁感应独立悬挂系统 |
| 助力类型： | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | SLS赛威 3.6 豪华型 |
| 前制动器类型： | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 通风碟 |
| 前轮胎规格： | 235/50 R18 |
| 后轮胎规格： | 255/45R18 |
| 前轮辋规格： | 7.5JX18 |
| 后轮辋规格： | 8Jx18 |
| 备胎： | 全尺寸 |
| 安全装备 | SLS赛威 3.6 豪华型 |
| 驾驶座安全气囊： | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● |
| 前排侧气囊： | ● |
| 后排侧气囊： | - |
| 膝部气囊： | - |
| 电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 遥控钥匙： | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● |
| 操控配置 | SLS赛威 3.6 豪华型 |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS)： | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | ● |
| 升降(空气)悬挂： | - |
| 胎压监测装置： | ● |
| 零胎压继续行驶： | - |
| 动力随速转向： | ● |
| 主动转向系统： | - |
| 外部配置 | SLS赛威 3.6 豪华型 |
| 手动天窗： | - |
| 电动天窗： | ● |
| 全景天窗： | - |
| 同色后视镜： | ● |
| 同色防擦条： | ● |
| 运动版包围： | - |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 内部配置 | SLS赛威 3.6 豪华型 |
| 真皮方向盘： | ● |
| 左脚休息踏板： | ● |
| 方向盘上下调节： | ● |
| 方向盘前后调节： | ● |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换档： | - |
| 定速巡航： | ● |
| 泊车辅助： | ● |
| 多功能显示屏： | ● |
| HUD抬头数字显示： | - |
| 座椅配置 | SLS赛威 3.6 豪华型 |
| 真皮座椅： | ● |
| 运动座椅： | - |
| 座椅高低调节： | ● |
| 腰部支撑调节： | ● |
| 前排座椅电动调节： | ● |
| 电动座椅记忆： | ● |
| 座椅加热： | - |
| 前座中央扶手： | ● |
| 后坐中央扶手： | ● |
| 前排杯架： | ● |
| 后排杯架： | ● |
| 座椅按摩/通风： | ● |
| 后排座椅整体放倒： | - |
| 后排座椅按比例放倒： | - |
| 多媒体配置 | SLS赛威 3.6 豪华型 |
| GPS导航系统： | ● |
| DVD语言电子导航系统： | - |
| 多媒体控制系统： | ● |
| 蓝牙系统： | ● |
| 车载电视： | - |
| 车载电话： | ● |
| 中控台液晶屏： | ● |
| 后排液晶屏： | ● |
| MP3支持： | - |
| 单碟CD： | - |
| 多碟CD转换器： | - |
| 多碟DVD系统： | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - |
| 8喇叭以上扬声器系统： | ● |
| 灯光配置 | SLS赛威 3.6 豪华型 |
| 氙气大灯： | ● |
| 自动头灯： | ● |
| 转向头灯： | - |
| 前雾灯： | ● |
| 后雾灯： | ● |
| 大灯高度可调： | ● |
| 大灯清洗装置： | ● |
| 玻璃/后视镜 | SLS赛威 3.6 豪华型 |
| 前电动车窗： | ● |
| 后电动车窗： | ● |
| 防夹手功能： | ● |
| 电动后视镜： | ● |
| 后视镜加热： | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● |
| 手动后遮阳帘： | - |
| 电动后遮阳帘： | ● |
| 后视镜防眩目： | ● |
| 后排侧遮阳帘： | ● |
| 遮阳板化妆镜： | ● |
| 感应雨刷： | - |
| 空调/冰箱 | SLS赛威 3.6 豪华型 |
| 手动空调： | - |
| 自动空调： | ● |
| 后座出风口： | ● |
| 温度分区控制： | ● |
| 车内空气调节： | - |
| 车载冰箱： | - |
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