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整体表现超出预期 长安CS75长期测试

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  [汽车之家 长期测试]  不知不觉间,CS75的长期测试已经进行到了第10期。这转眼也到了羊年,我们CS75长测小分队先给各位网友拜个晚年,祝大家羊年大吉大利!而此次更新,跨了个年,种种原因耽搁了比较长的时间,也给关注我们长测的朋友道个歉!闲话不多说,咱们回归正题,这次我(闫闯)给大家介绍下CS75二保的情况,还有就是部分网友反馈的油箱异响问题的一些信息。

汽车之家

  根据CS75的保养手册,每次保养的间隔应当是5000公里。我们在进行首保的时候里程其实超了一些(接近6000km),这次二保就顺延到了11000公里。由于年后到店维修保养的车辆很多,保养预约在了2天之后。据店内人员介绍,打电话当天排队等候的车辆已经都排出了4S店,在马路边等候了。所以,想提醒各位的是,这种非紧急的保养服务,最好还是电话预约,省时省力。还有很多朋友咨询既定的保养里程是否可以延长一点在进行,其实提前或者延后1000公里都没有太大问题。

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国IV

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  二保的项目是机油三滤(机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯),比首保多了个空滤。由于我一向对机油有着偏高的要求,所以此次保养选择了蓝壳。总价也因此有所上涨。技师在保养过程中展现出的专业程度、细致程度都令我满意。

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国IV

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  此次保养总共花费¥653.00元整,耗时不到一小时,结果令人满意。

  借着保养的机会,我也向4S店咨询了大家非常关心的“油箱异响”问题,在我们的论坛里很多网友都反馈了CS75的油箱存在异响。就我们的长测车而言,声音并不明显,我们在长测的时候试图还原论坛网友遇到的问题。仅在四分之三油位的时候、在安静的地库里听到过汽油在油箱内晃动的声音。而就跟4S店的售后人员了解到,这种现象也的确存在,但并非大面积普遍现象。

  有朋友担心燃油在油箱内晃动是否存在安全隐患,其实大可不必。首先,在密闭的油箱里,没有燃烧的条件。CS75的油箱也并非铁油箱,不会产生静电。声音可能会让人在感官上不舒服,但不必担心安全性。

  最后,解决方案有了吗?如果您的车确实存在明显的异响,可以到店里进行检测,确实存在的话厂商会派人在油箱位置安装隔音材料。根据安装过的用户反馈,施工后的确有明显好转。同时,厂商也在对油箱进行改进,但至少截止到发稿日的CS75还没有对油箱进行升级。所以现在买到的车可能还有类似的油箱异响。(文/图/摄影 汽车之家 闫闯) 

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  • 长安CS75 2015款 1.8T 自动四驱尊贵型 国IV 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.46 40.64 10.50
    测试文章:多方位升级 测试长安CS75自动四驱版
    评测编辑-张子仪:

    我原本以为长安CS75这次只是增加了四驱系统而已,却没想到厂家还有针对性的提升了动力和后悬架。尽管加速成绩比两驱版慢了一点,但日常驾驶是感觉不出来的。除此之外,长安还一口气给这款车增加了很多配置,许多配置都是在豪华车上才能见到的,这无疑会打动一部分消费者。然而让我比较担心的是,四驱版的油耗比两驱版更高了,而且每百公里高了1L左右。以长安CS75的定位来看,购买它的消费者可能并不太在意车辆的脱困能力,但他们一定会在意油耗。这么看来,还是两驱版的性价比更高一些。

    评测编辑-张郁达:

    加入了四驱系统的CS75在配置上也有了更新,比如LED日间行车灯就很提气,有点像宝马的天使眼,视觉效果出众,另外氙气大灯、全景倒车影像、主副驾驶通风/加热座椅等等,驾驶感受也不错,就产品性能来说相当不错,在同级别中当标杆没问题,不过这款车售价达到了16万多,买之前还是需要多考虑考虑的,你真的有那份勇气么。

    评测编辑-李佳:

    1.8T自动四驱版,动力感受还不错,特别是在中低转速下提速,会感觉车身非常轻快。变速箱的表现中规中矩,没什么亮点,但看着也不会太烦。配置相当高,包括日间行车灯、氙气大灯、并线辅助等,还是挺吸引人的。不过比前驱版贵了两万元,我还是觉得稍有些不值,我不否认四驱在某些时候会有些帮助,但对于这样一款车,性价比更重要。

  • 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.81 42.93 9.20
    测试文章:自主SUV新标杆 测试长安CS75 2.0L手动
    评测编辑-苑璐:

    CS75在动力的表现上不算强劲,但发动机的低转速扭矩输出不错,车子底盘也很扎实。电动助力的方向盘力度合适,只是在有低速到高速的转变还不够线性。其它静态部分的表现找不到明显的瑕疵,它的实力足以成为该级别的新一代标杆车型。

    评测编辑-郑宇:

    原创且出色的外形设计是长安CS75抢先诱人之处。时尚且做工精致的内饰已经可以作为同级别的标杆水平,加上不错的空间表现、合理的动态性能以及不算高的油耗水平,CS75完全有理由成为同级别里最值得考虑的车型之一。

    评测编辑-胡正暘:

    外观大气,内饰做工精良,空间和配置都令人满意,同时悬架给人跟扎实的感觉,高速稳定性超出预期,开起来是个到位的车,整体实力不输哈弗H6,是个相当有竞争力的产品。变速箱有些小问题,2挡齿比不是很合适,起步之后1挡升2挡总有些给不上力,另外它的换挡手感不够细腻。

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长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V

指导价:12.68万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 158马力...
变速箱:6挡手动