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站在金字塔的顶端 测试劳斯莱斯幻影

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● 庄严感和私密性

  车内用手能够摸到的部分大多用真皮包裹,深蓝色真皮搭配深蓝色羊毛地毯,手感和脚感都属上乘。这辆车选择了深色的亮漆面实木内饰,相比之下我觉得浅色内饰搭配甲板木视觉上更有质感,而且表面也不容易留下指纹。为了让车内看起来尽量简洁,但同时又要保持足够丰富的娱乐和舒适性功能,幻影的设计师把很多功能都藏了起来,当你打开中央扶手上那些储物盒时,会发现里面藏着iDrive控制旋钮、座椅调节按钮等功能。

劳斯莱斯 幻影 2013款 6.7L 标准版

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  坐在一辆顶级豪华车的后排会是怎样一种感受?首先对开式车门保证了乘客在上下车时都能保持优雅的姿势,前排靠背顶部设计了凹槽,对于年龄大或者身体行动不便的乘客来说,它起到了一个把手的作用,单手握住这里可以更轻松的上下车。这辆基本款幻影的后排并没有选装像飞机头等舱式的后排座椅,也许这会让你有些失望,但真正坐进去之后这种遗憾会立刻消散。宽厚的座椅很舒适,座椅位置比前排略高,座椅的造型会让你很自然去保持一种正襟危坐的姿势。并且在这种姿势下,即使长时间乘坐也不会感觉疲惫。

劳斯莱斯 幻影 2013款 6.7L 标准版

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  除了坐姿,长车身的优势还在于后排乘客的私密性,头部刚好隐藏在粗壮的C柱内,即使不拉上角窗和后排车窗的窗帘,外面也不容易看到车内的乘客,这是奔驰S级奥迪A8宝马7系这些产品所做不到的。此外这款车还是提供了后排液晶屏,平时可用来看看电影,翻折后变成小桌板可以办公。总体来说,虽然后排没有提供诸如按摩座椅这种配置,但这并没有影响到后排乘客的舒适性。

劳斯莱斯 幻影 2013款 6.7L 标准版

  至于空间,3570mm的轴距决定了乘客不需要为车内空间担心,而储物方面,后备厢很规整,但空间并不算大,收纳两个高尔夫球包应该就满了。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.01 39.66 --
    测试文章:站在金字塔的顶端 测试劳斯莱斯幻影
    评测编辑-祁子鑫:

    你会被它的气场所震慑,你还会因为它昂贵的售价望而却步,这是一款很难挑出毛病的产品,人们以往的对于车辆的评价在这里也似乎不再有意义。它就像是一件艺术品,艺术的价格已经不能简单的用价格来衡量。

    评测编辑-朱力神:

    我觉得很难以常规的维度来评价这辆车,因为幻影更加在意的是其彰显的那种贵族气质,无论是外观带给人的气场还是内饰着力营造的奢华感,抑或是高达720N·m的动力储备,这些元素综合起来给人的驾驶感受是其他车辆完全没法企及的。之所没给10分,是因为这款车过于昂贵,随之而来的就是使用起来的各种不方便。

    评测编辑-盛元珺:

    对于劳斯莱斯幻影来说,谈什么配置、加速刹车成绩这些都是“套路”,这车最大的特色就是“气场”。而这种气场可以说包括了品牌、造型、车内设计风格以及路人的注目礼等方方面面。总之,坐在车内的那份感觉并不是顶级的奔驰S级、宝马7系等车型所能比拟的。至于购买推荐:值得买!嗯,前提是买得起。

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幻影 2013款 6.7L 标准版

指导价:688.00万
级别:大型车
发动机:6.7L 460马力...
变速箱:8挡自动