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玩转风雪 奥地利保时捷冰上大奖赛见闻

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  以品牌方参与活动的不止保时捷,布加迪也带来了历史上十分重要的车型Type 51,这辆身上沾着不少机油的老爷车显然状态还十分不错,直列8缸发动机吼声沉厚,带动着它在雪地上来回穿梭。它身旁则有一辆缩小版的布加迪,这是为了向经典的Type 35致敬而特别制作的Baby II电动车,这个小车只有5.4马力,极速仅有45km/h,是一件十分俏皮的小玩具。

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  除了大众集团的车型外,还有一些私人或者俱乐部带来的稀奇车型。福特当年用于参加拉力赛B组赛事的认证车RS200也来到了现场,全球只对外发售了200辆,十分稀有,且这辆车悬挂的英国车牌也是当初参赛赛车的“C200”打头号牌,可谓完全原汁原味了。

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  而另外一个惊喜则是在回家后整理图片时才发现的,在RS200旁边还停着一辆水泥灰颜色的宝马1800,这款当年被称为new class的四门轿车大获成功,把宝马从销售颓势中拯救了回来,也造就了后来畅销全世界的宝马5系。这辆老宝马的车门上贴着车手名字“Adrian van Hooydonk”,这不是宝马的设计总监霍伊东克么?仔细看车后戴着黑色帽子的正是他!原来霍伊东克也是个十分活跃的“绅士车手”,驾驶老宝马参与了不少经典车赛事。现场果然到处都是大拿,低调得让人根本认不出来。

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  赛道之外静静停着一辆十分特别的车,这是一辆阿斯顿·马丁Bulldog,也是世界上唯一的一辆。当年马丁造出了一辆Bulldog作为原型车,但因为成本太高而最终没有投入到量产之中,这辆车也就成为了孤品。目前它由一位美国富商所拥有,并于2021年完成了车内的全面改造。这位富商说起名字来大家可能并不熟悉,但他的一位前女友相信不少人十分熟悉,那就是加拿大歌手“小魔女”艾薇儿Avril Lavigne。

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  • 保时捷718 2019款 Cayman T 2.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.58 36.49 --
    测试文章:鲜衣怒马 测2019款保时捷718 Cayman T
    评测编辑-:

    品牌硬,样子靓,价格亲民,性能不怂。关于这款车还能说啥?硬指标都没什么可挑的,就买就行了。

    评测编辑-周宇轩:

    300马力终于追平了国外版,718的加速能力终于不再弱鸡(相对而言)了,它将会是宝马M2的有力竞争者,品牌真的很关键。

    评测编辑-:

    它比普通718贵了不到10万,多了20英寸轮圈、SC组件和运动排气,还有最关键的50马力、70牛·米。如果你对普通718还颇有微词的话,那么这次应该没得挑了吧?

  • 保时捷718 2016款 Cayman 2.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.17 33.02 11.20
    测试文章:如你所愿 测试保时捷718 Cayman 2.0T
    评测编辑-曹昊旻:

    相比较竞争对手而言,中置后驱的车身结构使得718 Cayman 2.0T可以提供更加纯粹的驾驶乐趣。不足之处我认为主要有两点,一,发动机比较吵,长时间驾驶会有些难以忍受;二,非常容易超速。

    评测编辑-周翱:

    718外观逼格够高,性能同级别够高,操控绝对领先地位,再加上58.8万元的指导价,性价比蛮好的。就是发动机和排气的声音影响了它的分数

    评测编辑-盛元珺:

    718价格下探后圆了不少人的保时捷梦,原本购买TT的价位努一努就够的上保时捷718这个更酷的选择。

  • 保时捷718 2016款 Boxster 2.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.10 32.74 --
    测试文章:理性与感性 保时捷718 Boxster新老对比
    评测编辑-张子仪:

    对于搭载2.0T的718 Boxster,我只能给8分。因为这台发动机动力一般,而且声浪不够动听,到国内还被阉割了50马力,完全配不上保时捷出色的底盘调校。不过要是考虑性价比的话,我愿意再多给它一分,因为同级对手的确没有比它更好的了。

    评测编辑-罗浩:

    718装备的阉割版2.0T发动机动力上虽然令人略感失望但是底盘表现确实非常出色,外加它便宜的价格,确实很吸引人,这一点让我非常纠结,当然我相信这个车很定会有不错的市场表现,毕竟对动力要求不高的消费者大有人在。

    评测编辑-胡正暘:

    从理性客观的角度,它在运动方面的造诣完全胜过老款,从感性主观的角度,我觉得这台车外观也美了不少,车尾让人怦然心动。很多人不喜欢涡轮增压,其实包括我在内,但是面对如此全面的提升,应该没有什么理由拒绝了,尤其是售价还降了这么多。

  • 保时捷718 2016款 Boxster S 2.5T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.08 34.51 --
    测试文章:逃跑计划 测试保时捷718 Boxster S
    评测编辑-李伟龙:

    全新的涡轮增压发动机让718 Boxster S拥有更强的性能,但同时也使这台中置后驱的跑车性情更加古怪,如果你是一个追求性能与驾驶感受的人,那你只能在更快和更稳之间做一番抉择了。

    评测编辑-曹昊旻:

    不管它是不是四缸,不管它是不是最便宜的保时捷,当敞篷打开,它能够给你带来十足的回头率,给你绝对值回票价的关注度,这就够了,而且它还很快、很稳、很刺激。

    评测编辑-侯云峰:

    如果不是因为发动机的声浪,我愿意给这台718 Boxster S打满分。对于一台敞篷跑车而言,声浪是一个很重要的指标,我能接受涡轮介入时的蛮横,但实在无法接受怠速时嘶哑的声音。

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保时捷718 2022款 Cayman GT4 RS 4.0L

指导价:157.80万
级别:跑车
发动机:4.0L 500马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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