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近20款新车发布 日内瓦车展新车前瞻

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  [汽车之家 资讯]  日内瓦车展即将于今年3月3日开幕,虽然经济危机严重影响了汽车企业经济状况,不过日内瓦车展上面依然会有很多新车的首发,今天我就为朋友们带来日内瓦车展新车前瞻,便于朋友们了解。

● 奥迪A4 Allroad

  A4 Allroad是奥迪基于A4推出的一款Cross车型,A4 Allroad在外形上面大部分忠于全新A4的外观,加宽了轮拱,很可能是为了更好的通过性安装更大更宽的轮胎。奥迪对新A4的底盘进行了改造,提升了悬挂,加固了车身。

  全新奥迪A4 Allroad将是奥迪A的第一款拥有纯血Cross风格的车型。动力方面全新奥迪A4 Allroad可能采用2.0 TDI或者1.8 TFSI和3.2FSI三款发动机。

● 奥迪TT RS

  奥迪TT RS将会作为TT的顶级车型在日内瓦车展亮相,该车将会采用更加霸气的外形,新车的进气口更加宽大,前绕流板也经过了重新设计;排气尾管为椭圆型,与其他奥迪RS车型相同。

汽车之家

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  高性能的TT RS将搭载2.5L直列5缸涡轮增压发动机,最大功率达到340马力,峰值扭矩450N·m,百公里加速时间仅为4.5秒。

● 阿尔法罗密欧MiTo GTA

  MiTo GTA是阿尔法罗密欧今年推出的一款入门级车型,这款车型将会采用1.8升Di Turbo Jet发动机,最大输出马力达到230马力,这款发动机集成了缸内直喷、可变气门正时等先进技术,能够兼具油耗与性能表现。

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  MiTo GTA以FIAT Grand Punto底盘平台为基础,搭配前麦弗逊、后扭力梁悬挂系统,车身也将大量采用铝合金、碳纤维材质,以达成车体轻量化,Mito GTA标配全车六具防护气囊、ABS防锁煞车系统、ESP电子稳定控制系统与EBD电子煞车力分配系统;另可加价选配电子防滑控制系统等安全配备,使其成为真正的小钢炮。

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  • 奥迪TT 2015款 TT Coupe 45 TFSI quattro 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.70 36.13 9.80
    测试文章:惊艳四座 全新奥迪TT 45 TFSI性能测试
    评测编辑-:

    全新一代TT已经拥有了跑车精良的操控,出色的底盘调校甚至优于许多性能钢炮,但它在有些细节方面仍需进一步强化,比如刹车系统。如果经常跑山或者偶尔下赛道的话,至少刹车片是必须要更换的。不管怎样,这辆奥迪TT的表现都已经超出了我的预期。

    评测编辑-:

    身手敏捷是我对它的第一印象,加速与制动的环节都有不错的表现,低矮的坐姿也使得驾驶者感受到TT所欲营造出的动感氛围。再加上全新设计的内饰,特别是全液晶仪表盘,虽然这在其它品牌的车型上也看到,但是TT上所呈现的质感确实略胜一筹。

    评测编辑-:

    骚气、张扬是全新TT的代名词,虽然性能不是极致,但它足以吸引周围所有人的目光,拉风程度并不亚于百万跑车,这样就够了。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮点,代表着以后奥迪车内饰的发展趋势,我也很期待全新的TTS进入到国内。

  • 奥迪TT 2008款 TT 3.2 Quattro 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.69 37.75 --
    测试文章:再创赛道新纪录!测试新奥迪TT 3.2
    评测编辑-:

    新奥迪TT 3.2一改以往圆滑的性格,它变得极有攻击性和力量,它不再是个娱乐场所门口用来秀的小车,性能二字实在的写在它身上。5.7秒的加速、37米的刹车、1分26的赛道成绩意味着它已经进入了性能跑车的行列。相信不久的未来会掀起一股“5秒的大嘴”风潮!

    评测编辑-:

    新奥迪TT外观设计非常成功。3.2quattro的动力强劲,配备的电磁减震系统在舒适性和运动性之间得到了很好的平衡;普通模式下驾驶它很轻松,完全可以当普通轿跑对待;运动模式加电磁悬挂的组合可以让新TT冲劲十足。赛道测试的时候新TT也在意料之中的打破了325i垄断已久的金港赛道最快圈速,这个最快圈速肯定能保持更长的时间。

    评测编辑-:

    新奥迪TT的外观几乎无可挑剔,硬朗与速度感结合的近乎完美,我最喜欢的就是它的头灯设计,很具攻击性。驾驶着它你一定会成为公路上的焦点,瞬间加速非常猛!推背感明显。而在赛道上,TT的表现更加如鱼得水,无论弯道还是直线它都能给驾驶者带来很多的乐趣,1分26秒47的成绩荣登赛道排行榜第一也是情理当中。

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奥迪TT RS 2009款 TT RS 2.5

指导价:暂无报价
级别:跑车
发动机:0T 0
变速箱:暂无信息