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阵容强大 比亚迪携多款新车亮相车展

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  [汽车之家 资讯]  在本次2010北京车展中,比亚迪携多款新车亮相,涵盖了紧凑型、中型、SUVMPV等多个级别,阵势强大。此次亮相的新车包括比亚迪L3比亚迪S6、比亚迪i6、比亚迪M6比亚迪S8等,其中比亚迪i6是首次实车亮相。

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比亚迪L3

  比亚迪L3是一款定位于年轻家庭用户的车型,相对于比亚迪现有的两款紧凑型车(F3和G3)的定位要更高一些,预计价格在12万元以上。目前源自厂商的信息显示,其竞品定位包括凯越悦动卡罗拉科鲁兹等这些合资紧凑型车。从中可以看出,比亚迪L3在尺寸上也会明显超越前面两个老车型。

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  L3是比亚迪首款以自动档为主打的车型,搭载了1.8L发动机CVT变速箱,最大功率90KW(122马力)/6000rpm,最大扭矩160牛米/(3700~4200rpm)。

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  由于定位要更高,比亚迪L3在配置方面也会有明显的档次感,将配备Keyless无钥匙智能系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、DVD皮座椅等配置。而四轮碟刹、四门防撞钢梁、ABS+EBD等安全配置,对L3来说都是全系标配;被动安全方面,前排双安全气囊+侧气囊+侧气帘组成全包围式安全气囊,另外,全方位倒车雷达、高位刹车灯、驾驶席安全带未系声光提醒、车门未关提醒等实用配置也是一应俱全。这款车型预计在北京车展后上市。

  相关阅读:L3领衔亮相 比亚迪北京车展推3款新车
  //www.autohome.com.cn/news/201004/103735.html

S6——比亚迪首款高端城市SUV

  国内的SUV市场需求的增幅十分明显,比亚迪显然也看中了这个市场的潜力,并推出旗下首款城市SUV,命名为S6,也是比亚迪的首款SUV车型。

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  比亚迪S6的车身尺寸为4810×1855×1680mm,轴距则达到了2720mm,配备了2.4升自动档和2.0升手动档,分别搭载三菱4G69和比亚迪全新科技BYD483QB发动机,均达到欧Ⅳ排放标准

  比亚迪S6的最小离地间距为190mm,采用1620—1700kg的高强度钢板优质车身,和“3H”高刚度车身结构,加大了车身侧围、顶部、地板抗冲击强度,同时配备了ABS(带EBD)、双安全气囊、侧安全气帘、安全带提醒配置、儿童座椅固定装置,而CAN车载通讯系统保证了整车信息交互,能够及时、有效地传输车辆有效信息。

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  图片中可以看到,比亚迪S6配有车顶行李架,适合长途旅行所用,同时配有双模电动天窗。从配备了倒车可视系统、驻车辅助摄像头、近光灯自动开启等功能来看,这款车型的定位不低。而在安全配置方面,S6配有ABD、前排预紧式安全带、双安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、副驾驶安全带提醒,以及专为儿童设计的儿童座椅固定装置接口。此外,S6还配有外后视镜加热和后风窗电除霜。

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  内饰风格方面,S6更偏重城市轿车的元素,采用浅灰与米黄上下搭配,整体配色基调显得比较家居。车身内,S6配有真皮方向盘,带有音响控制、蓝牙、倒车影像、巡航控制按钮,同时配有8向电动可调驾驶席座椅、4向手动调节前乘客席座椅。在驾驶舱,S6中央自发光式仪表盘让人耳目一新,并设计了一道长长的信息显示屏,可提供行车电脑的实时信息。

  娱乐配置方面,S6依然毫不逊色,从普通的4位扬声器增加到11位扬声器,让酷爱音乐的驾驶者爱不释手,DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视,堪比顶级豪华车配置。智能科技在S6的运用,主要表现在Keyless系统、滚码防盗系统、语音电子导航系统三大智能技术。无钥匙系统通过车身与钥匙的感应自动解锁,方便用车,解放了双手,而电子防盗系统通过行车电脑对车辆多项密码进行管理和验证,提高了车辆防盗能力。语音电子导航对于喜爱外出旅行的人来说也是必备工具。

  相关阅读:北京车展首发 比亚迪S6内饰官图曝光
  http://www.autohome.com.cn/news/201004/106970.html

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  • 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.91 42.23 8.50
    测试文章:高效强心剂 比亚迪S6 1.5TI性能测试
    评测编辑-李伟龙:

    相比2.0L车型,1.5TI车型在动力以及油耗方面均有明显提升,并且在价格方面,两款车的差距也不算太大,性价比上的优势比较明显。

    评测编辑-郑宇:

    比亚迪S6 1.5T的动力数据和2.4L车型相比在功率和扭矩表现上互有高低,但在实测中其加速表现并没有像预期的那么出色。不过在日常驾驶、油耗和刹车等方面都很令人满意,总体来说非常值得想用其作为日常代步使用的消费者考虑。

    评测编辑-胡正暘:

    只需多花8千元人民币,2014款的发动机和变速箱就一起升级了,动力提升,油耗下降,真是相当划算,比亚迪延续了自己高的性价比路线,值得推荐。

  • 比亚迪S6 2011款 2.0L 手动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.94 47.10 9.97
    测试文章:11万内最豪华SUV 试比亚迪S6 2.0尊贵型
    评测编辑-孟庆嘉:

    比亚迪S6的高关注度不仅是因为性价比这么简单,关键是它太像RX系列了!这种学习态度甚至已经将半遮半掩的发动机 舱都照搬过来!以此基础再来点实惠的东西,如导航、全范围摄像头、漂亮的仪表盘,灵活的储物空间等等都是具有说服力 的敲门砖;如果它再设计超越一点,或许我会给它满分。

    评测编辑-梁巍:

    S6的配置确实高的吓人,但这种把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上,而不是用来提高产品工艺的做法我们不认同,提升内在品质才是硬道理。另外,比亚迪什么时候可以不再模仿丰田呢……

    评测编辑-罗浩:

    在有限的成本范围内,比亚迪的策略就是全力追求配置,而在性能和工艺方面只维持基本水平,我不认为这就叫做性价比高,毕竟好底盘也是需要花钱造出来的。你追求一方面,就必然要舍去另一方面,只不过太多消费者只目前看配置表买车。

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比亚迪S6

指导价:7.99-13.09万
级别:中型SUV
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