[汽车之家 新闻] 继上期我们向大家解析了五大自主车企2014年销量之后，我们接下来带大家看看2014年合资品牌的表现如何。相比自主品牌，合资品牌的整体发展势头都是比较强劲的，在本身销量规模已经较大的情况下，还拥有着不错的增幅。从最终的排名来看，大众、现代、丰田、别克以及日产位列合资品牌的前五位，而大众也是继去年后的又一次夺冠，蝉联了冠军。这些名列前茅的合资品牌究竟是怎么登上销量高峰的？在2014年这些合资品牌各有哪些明星车型？我们今天就一同来看一看。
在阅读本文之前，您首先需要了解的是：
1：文中数据来源：中汽协、汽车之家数据研究中心。
2：本文仅针对各品牌乘用车销量进行数据分析，数据仅包括国内销售的乘用车，不包含微面、皮卡等商用车型及出口车型。
3：本文仅分析单一合资品牌，故把雪佛兰、别克等通用子品牌单独进行列举核算。
4：下面所列品牌销量均不含进口车数量。
5：文中图表中小数点后两位采用四舍五入方式计算，所以与实际数字略有出入。
● 2014排名前五位合资品牌销量概述：
2014年合资品牌销售依然非常火爆，经过一年的你争我夺之后，大众品牌在销量方面笑到了最后，继夺得了合资品牌半程冠军之后，大众最终以271.05万辆收官，近五年来五夺销量冠军，同时其销量成绩比后面第二名和第三名加起来的数字还要高，非常可观，同时还拉大了和第二名的差距，可以说大众在合资品牌以及所有品牌（合资、自主、豪华）中夺冠没有悬念。
在大众的后面，2014年的第二位是现代品牌，销量为112万辆，现代也继2013年后再夺第二名。而第三位的丰田销量为95.63万辆，排名相比2013年也没有变化。第四名、第五名的位置则和2013年正好颠倒过来，在2014年，别克超过了日产，位列第四，而日产则从2013年的第四降到了第五。
总的来看，排名前4的品牌的同比增长率均在10%之上，同时也跑赢了2014年乘用车销量整体大盘增幅（9.89%），而日产的增长率则仅为2.27%，这也是其被别克超过的一个原因。接下来，我们将从每个品牌的角度出发，看看位列前五的合资品牌的具体表现。
● 2014排名前五位合资品牌销量解析：
◆ 2014年合资品牌销量第一名——大众
销量表现：相较于2013年排名不变，再度夺冠。/整体销量提升13.14%
2014年，大众品牌在华共销售271.05万辆，同比增长13.14%，增速相比2013年（16.85%）稍有所放缓。其中上海大众累计销售144.26万辆，同比增长11.50%；一汽-大众为126.79万辆，同比增长15.07%。值得一提的是，这两个合资厂商也是厂商分类的第一名和第二名。正是两个合资伙伴强势的表现，使得大众获得了合资品牌以及整体所有乘用车品牌销量的第一位。
销量分析：
上海大众方面，朗逸凭借371962辆的成绩成为上海大众销量最好的车型，这款月均销量达到30997辆的车型也是2014年轿车销量排行榜的第二位。在朗逸之后，像桑塔纳、途观、帕萨特这三款车型的销量也都在20万辆之上，表现强劲，其中桑塔纳和途观也都进入了各自细分市场2014年销量的前十位。上面这几款车型可以说是上海大众的绝对销售主力。
『朗逸是上海大众的销量冠军』
『左图：桑塔纳；右图：途观』
此外，Lavida家族的另一个成员朗行的销量达到了114840辆；POLO达到了157759辆，表现也都不错，而途安和桑塔纳志俊（于6月份已停产）的销量则比较一般。凌渡则由于刚刚上市，对于2014年的贡献基本可以忽略。整体来看，上海大众目前产品的销量都比较喜人，没有明显的短板，在中型车以下的市场基本上每一款产品都能站住脚，同时还在不断补充新的细分车型，这也是上海大众能取得目前成绩的原因。
『左图：帕萨特；右图：POLO』
一汽-大众方面，虽然相比上海大众的产品要少一些，但一汽-大众旗下产品的销量也都不错。速腾虽然在2014年经历了“断轴门”的大规模召回，但是却仍以300082辆，同比增长10.65%的销售成绩成为一汽-大众销量的冠军。捷达以296960辆的成绩紧随其后，体现了大家对于捷达的认同，捷达的销量也同比增长了12.74%。
『速腾虽然在2014年经历了召回事件，但仍是一汽-大众的销量冠军』
除了上面两款车之外，像宝来、迈腾的销量也达到了20万辆之上，高尔夫也实现了193048辆的成绩。而大众CC由于比较小众，销量仅为47892辆，但销量也同比增长了16.35%。总的来看，一汽-大众的几款车型都是目前市场的主力军，正是这些车型的齐发力，使得一汽-大众的成绩出色。
未来增长点在哪？哪款新车型更有潜力？
在2014年，南北大众都取得了不错的成绩，而在2015年，两个合资厂商还将有新的动向值得我们关注。在2015年，上海大众将推出Gran Santana（桑塔纳两厢版）、改款朗逸、全新途安和全新帕萨特等新车。其中全新途安和全新帕萨特可能得年底才发布，对于整体销量影响不是很大。而Gran Santana的推出有望进一步丰富产品线，从目前桑塔纳的销量来看，这款未来的两厢版车型也可能成为一款走量的产品。而改款朗逸则能够进一步加强目前已经非常强势的朗逸车型的地位。
| 上海大众新车规划 | |
| 车型 | 推出时间 |
| Gran Santana（桑塔纳两厢版） | 4月上海车展首发 |
| 改款朗逸家族 | 2015年中 |
| 全新途安 | 2015年底-2016年初 |
| 全新帕萨特 | 2015年底-2016年初 |
另外，在2014年底推出的凌渡也将在2015年继续冲量。上海大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝在此前更是表示：凌渡月销量不过万就不算成功。我们也将对凌渡能否完成这样的销量拭目以待。
『凌渡将是2015年一个强劲的增长点』
一汽-大众方面，一汽-大众新款速腾将会在第一季度上市，采用新面貌示人的新款速腾预计能够延续目前不错的销量态势。同时将上市的新迈腾，也是竞争力十足。而全新高尔夫GTI的推出则能够进一步提升品牌形象，满足部分消费者需要，但对于销量提升，可能帮助不会很大。
『新款速腾将会在一季度上市』
『此前曝光的疑似国产高尔夫GTI谍照』
除了上面车型之外，我们了解一汽-大众方面并没有其他太多全新产品将要推出，预计在2015年，一汽-大众还将是稳扎稳打，以做强每一款车的策略在市场中竞争。总的来看，凭借强力的在售产品，以及不断升级的新产品，大众在华的地位恐怕短时间内难以撼动。
加载中
