日产正式推出了新一代玛驰（第五代），新车采用两厢设计，相比现款车型在外观与内饰方面都有了明显提升。据悉，新车将于2017年3月首先在欧洲上市销售。
外观方面，全新玛驰采用了日产家族式V-Motion前脸，其设计风格与国产蓝鸟及西玛等车型较为类似。黑色的V型前进气格栅两侧线条向上方延展，直至发动机盖两侧。新车前大灯造型较为修长，内部融入了LED光带，看上去十分犀利，此外，新车还将提供10种配色供消费者选择。
内饰方面，全新玛驰主打运动风格，相比现款车型变化较大。配置方面，新车标配有三辐式多功能方向盘、7英寸的彩色显示屏（支持手机连接/下载应用、苹果Carplay以及卫星导航等功能）以及6个Bose音响，其中有一个音响在驾驶员的头枕后面来提供更加震撼的音乐享受。
安全配置方面，新车标配有车道偏离预警系统、紧急制动监测系统、交通标志识别系统以及盲点警告等。
动力方面，全新玛驰先期将搭载三缸0.9T涡轮增压汽油发动机和四缸1.5T柴油发动机，最大功率都为91马力，峰值扭矩分别为140牛·米（超增压后为150牛·米）和220牛·米。随后，日产还将推出搭载三缸1.0L汽油发动机车型，最大功率为74马力，峰值扭矩为95牛·米。传动方面与三款发动机匹配的都将是一台5速手动变速箱。
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三菱推出了全新的Ground Tourer GT-PHEV概念车。这款车体现了三菱最新的Dynamic Shield设计语言，造型非常前卫，或成为下一代欧蓝德的雏形。其量产版本车型或将会在未来两年内正式亮相。
这款全新概念车与三菱近些年推出的概念车类似，采用旗下全新的SUV设计语言，车体造型非常流线，采用双色涂装，前保险杠设计了竖直排列的LED灯组，前脸造型颇具特色。从尾部来看，狭长的尾灯样式与头灯首尾呼应，尤其是从侧面来看，融合锋利的腰线和侧裙线。
三菱GT-PHEV内部将采用环绕式布局，配色则与双色车身外观统一，或配备红色真皮座椅。GT-PHEV概念车的信息娱乐系统可提供的天气和路况数据，而车载传感器和摄像头的加入有助于驾驶者实时监测车辆用电情况和燃油经济性。
动力系统方面，这辆概念车会搭载一套插电式混合动力系统驱动，由三台电动机和一台汽油发动机组成，相关动力数据暂时还未公布。根据目前了解的数据，新车纯电动状态下续航里程为120km，而处于混动模式下续航里程则为1200km。此外，新车还将配备S-AWC四驱系统（Super All Wheel Drive Control ）。
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● 现代新款i10
现代新款i10正式亮相，该车型是现代i10的改款车型，其外观与内饰均采用了全新造型设计，样式更具时尚感。
外观方面，新车采用了现代汽车最新的家族式设计风格，车身造型圆润，线条流畅。大灯加入了LED日间行车灯，样式也更加锐利动感。新车搭配全新样式的14寸轮圈，给人以小巧可人的视觉感。
现代新款i10内饰采用了对称式设计、黑/棕的配色组合，部分车型将搭载7英寸的多媒体触摸显示屏，具备苹果CarPlay、安卓Android auto手机互联以及卫星导航功能。据悉，该卫星导航系统自带7年的订阅服务，对实时交通状况的判断和当地天气预告将会更加准确。在安全方面，新款i10将增配正面碰撞警告系统和车道偏离预警系统，安全配备进一步升级。
动力方面，新车将有1.0L三缸和1.25L四缸两款发动机供消费者选择，最大功率分别为66马力和87马力。传动方面标配5挡手动变速箱，并提供一台4速自动变速箱可供用户选装。
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● 现代全新i30
外观方面，虽然我们此次只拍摄到了尾部照片，不过根据之前的消息来看，全新现代i30采用了最新的家族式设计语言，前脸配备六边形网状进气格栅，采用LED光源的大灯组造型激进，很有视觉冲击力。
动力方面，新一代i30将与全新Avante（国产车型名为领动）共享发动机和变速箱，其中包括1.4T/1.6L/2.0L汽油以及1.6T柴油发动机，传动系统匹配6速手动、6速自动和7速双离合变速箱。
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