● 奔驰Marco Polo Horizon
奔驰Marco Polo Horizon是Marco Polo车型的一个升级版本，而后者则是基于全新V级推出的豪华房车。
新车在外观上依旧维持了全新V级的造型，不过在细节方面其换装了经过重新设计的前保险杠，两侧进气口也采用了新的银色饰条，更显档次。此外，新车还会提供一套与北京奔驰上一代C 300运动型车型相同的双七辐式AMG双色轮圈可选。
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在内饰方面，新车同样保留了Marco Polo普通版的设计，同时还可进行个性化选装，内容包括一系列的高级内饰材质，以及包含Lugano真皮或AMG套装的内饰设计选装包。
座椅方面，新车保持了普通版车型的2+2+2或2+2+3的6座或7座式布局，并可同时为5人提供床位。座椅放倒后，可以形成长1.93m、宽1.35m的标准双人床，其“最多可供三人同时使用”。不仅如此，可完全拆卸的后排座椅和可向后旋转的主副驾驶座椅也提供了更加多变的灵活空间选择。
动力方面，Marco Polo Horizon在欧洲市场搭载了多款柴油涡轮增压发动机，其中包括威霆同款的2.1T柴油发动机，其最大输出功率为190马力，峰值扭矩达440牛·米，传动系统匹配7速自动变速箱。此外，新车还将根据销售地区的不同，投放后驱或四驱版本车型。
● Alpine A110
雷诺旗下子品牌Alpine正式发布了复活后首款跑车的量产版本——A110，这款双座中置后驱小跑车主打的是驾驶乐趣，未来将在欧洲、日本等市场销售，在欧洲市场的售价为5.85万欧元起。
Alpine是雷诺旗下的一个极具运动性的品牌，从上世纪60年代推出到90年代淡出市场，其曾推出过多款经典跑车，并斩获过勒芒耐力赛冠军。此前，Alpine曾亮相了一款Vision概念车，而此次即将发布的全新量产版跑车——A110在整体外观造型上与概念车保持了高度一致，也证明了Alpine品牌将正式回归。新车车身线条流畅，并且采用了许多空气动力学设计。
新车采用了铝制平台打造，车身质量仅为1080kg，车身尺寸长宽高分别为4178mm*1798mm*1252mm，其前后配重比为44:56，风阻系数为0.32。
进入车辆内部，新车采用了大量的碳纤维饰板，按钮式的换挡机构、桶形赛车座椅也都营造了运动的氛围。方向盘上的Alpine LOGO可能目前我们还不熟悉，其右下方的驾驶模式选择按钮，能够在普通、运动和赛道三种模式中切换。
动力方面，新车搭载一台雷诺-日产联盟研发的1.8T发动机，经过工程师和运动部门的调校，其最大功率为252马力，峰值扭矩为320牛·米。传动系统该车匹配的是源自Getrag的7速湿式双离合变速箱，其0-100km/h的加速时间仅为4.5秒。
● 新一代思域TYPE R量产版
新车的外观及内饰与此前发布的思域TYPE R Prototype（原型车）差异不大，而动力方面继续搭载现款思域TYPE R车型的2.0T+6MT动力总成，不过最大功率为320马力，并非此前传言的340马力。
外观方面，新一代思域TYPE R结合了现款思域TYPE R和第十代思域两厢版车型的特点。作为一款高性能的本田车型，新车前进气格栅上配有红底本田LOGO及TYPE R字样标识。同时，普通版思域的全LED大灯和格栅设计得以延续。此外，新车发动机盖上还增加了一个大尺寸进气口，使得新车相比现款车型更加具有性能车的味道。
与此同时，新车的前保险杠经过了重新设计，下部及两侧进气口尺寸进一步扩大，雾灯两侧垂直排布的四个小进气口或用于为轮胎和制动系统散热，前杠下方则配备了带有红色装饰线的碳纤维材质前扰流板（俗称前唇），颇具运动感。新车的20英寸轮圈样式与现款车型相近，仅辐条细节造型及轮圈中心盖上本田LOGO的配色经过调整。同时，Brembo布雷博品牌制动系统也将继续采用。
来到侧面，新一代思域TYPE R Prototype采用了宽体前后翼子板，其中在前翼子板与前车门相接处，新车还具有开孔导流槽造型；后轮眉经过加宽，而侧包围则保持了红黑搭配的样式。车尾部分，新车在新一代思域两厢版车型的基础上，增加了夺人眼球的大尺寸双层扰流板，同时还在后窗顶部和后保险杠下方增加了更多的空气动力学设计。此外，中置三出式排气口造型难免令人想起法拉利458 Italia及法拉利F40等超级跑车，战斗力爆表。
内饰方面，新车依旧采用了传统的红黑相间内饰配色，整体造型与新思域并无太大差异，液晶屏仪表盘、仪表台、三辐平底式多功能方向盘等均维持了后者的样式。但在细节上，TYPE R原型车的设计则要更具运动气息。在挡把后方两侧，新车还配备了电子手刹和驾驶模式选择按钮，后者提供了“COMFORT”舒适模式与“+R”赛车模式供选。
新车的座椅由德国RECARO品牌代工，仍采用红黑双色的配色，材质则是Alcantara与织物拼接而成。可以看到，新车的座椅靠背上方绣有TYPE R专属LOGO，其两侧孔位为车主提供了自行扩展安装四/五/六点式赛车安全带的便利。此外，新车的原厂三点式安全带也由红色材料编织而成。
动力方面，新车将沿用现款车型的K20C1型2.0T直列四缸发动机，最大输出功率为320马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统继续匹配6速手动变速箱。悬架方面，由于新车基于第十代思域打造而来，因此其后悬架形式也将由现款车型的扭力梁式非独立悬架变为多连杆式独立悬架。
● Zenvo TS1 GT 10th Anniversary
丹麦跑车制造商Zenvo正式发布了旗下超级跑车Zenvo TS1 GT 10th Anniversary（下称10周年纪念版）车型。
Zenvo TS1 GT 10周年纪念版基于一年前发布的TS1 GT车型打造，其在外观上保留了此前Zenvo ST1车型的设计特点，同时采用了更加明快的车身配色。可以看到，作为一款特别版车型，新车采用了浅蓝色外观涂装打底，同时前“舱”盖和车顶均采用了黑色（疑似为碳纤维原色）搭配橙色条纹的涂装，以达到与众不同的效果。
与此同时，新车还换装了一套Y形辐条的新样式轮圈，其采用了与车身颜色相同的蓝色涂装，视觉效果清新而不失激情。
与Zenvo TS1 GT车型一样，新车也将继续采用双座式碳纤维车身和中置后驱布局，其动力来源于一台5.8L双机械增压V8发动机，最大输出功率将达到1179马力。据悉，新车的极速将突破400km/h。
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