● Aventador S
兰博基尼于本届车展正式发布了Aventador S，这款新车也是继Aventador在2011年发布之后，5年多以来兰博基尼对其所做的首次改款。从外观上来看，新车在外观上相比老款车型有了更多的变化，其前保险杠遵循了更多空气动力学设计原理，降低阻力的同时为新车提高了下压力。
新车尾部配备了可以根据速度和驾驶模式来调整的后扰流板，并为其开发了全新的后扩散器，值得一提的是当后扰流板处于特定状态下，新车所产生的下压力相比老款提升了400%。同时，新车将老款的中置共四出排气改为中置共三出排气系统，并减轻了20%左右的重量。
动力方面，兰博基尼Aventador S依然使用6.5L V12自然吸气发动机，在工程师全新的调校下，可以爆发出最大功率740马力，最大扭矩690牛·米的惊人数据，比老款整整提高了40马力，官方0-100km/h加速时间为2.9秒。传动方面，新车配备一台7速ISR自动变速箱。
● ALPINA B4 S
在本届日内瓦车展上，宝马旗下车型的著名御用改装品牌ALPINA（官方译名：雅宾纳）日前正式发布了ALPINA B4 S车型。新车基于现款B4 BITURBO车型打造，主要针对动力输出进行了升级，最大功率达到441马力，相比在售的B4 BITURBO车型增加了32马力。
性能表现方面，B4 S后驱版的官方0-100km/h加速时间为4.2秒，而选装四驱系统后，这一时间将缩短为3.9秒。此外，B4 S还将提供硬顶敞篷版车型可选。
售价方面，B4 S Coupe后驱版车型的起售价格为79,215美元（约合人民币54.66万元），四驱版起售价为82,300美元（约合人民币56.79万元）。作为参考，现款中规版B4 BITURBO Coupe四驱版的官方指导售价为109.80万元。
在本届日内瓦车展上，阿尔法罗密欧Stelvio普通版车型正式亮相。此前，Stelvio的QV高性能型号已经在2016洛杉矶车展上正式亮相，而普通版车型此次则随之而来，其相比高性能版车型在外观、内饰上都更加收敛，同时动力水平和价格也将相应降低。据此前消息，阿尔法罗密欧将在4月19日开幕的2017上海车展上正式入华，随后Giulia和Stelvio车型也将相继进口销售。
外观方面，Stelvio普通版车型的整体设计相比此前发布QV版高性能车型要更加内敛，其前脸使用了更加传统的保险杠设计，褪去了QV车型的锐气，同时车身高度也有所提升，更有城市SUV车型该有的样子。
Stelvio普通版车型的设计相比此前的高性能版车型变化不大，其中碳纤维内饰板被更换成为了木质饰板，少了运动气息的同时，也增加了一定的档次感。与此同时，新车的方向盘虽然样式并未改变，但外部包裹的皮质材料更加低调，不过平底式+细辐条+融合一键启动的设计仍然显得非常前卫、运动。另外，换挡拨片、中控大屏、双筒式仪表在新车上亦有所配备。
动力方面，Stelvio普通版搭载一台单涡轮双涡管2.0T直列四缸发动机，其最大功率可达280马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时标配四驱系统。在这套动力总成的推动下，新车的官方0-100km/h加速时间为5.7秒。
宾利在2017日内瓦车展上带来了最新概念车——Bentley EXP 12 Speed 6e concept。这似乎也预示着宾利将在电动豪华轿车市场上一展身手。
这台概念车采用敞篷的车身结构，车身不乏一些经典的宾利家族元素，诸如椭圆形的LED尾灯。黑色的进气格栅与白色车身相间，充满运动感。
和汽油动力的宾利轿车一样，这台电动概念车并没有在内饰用料上作出任何缩水，依然采用了顶尖的制造工艺。内饰大量使用圆弧线条，充满现代科技感。酒红色的配色也让这台车在视觉效果上更进一步。
这台概念车采用高速感应式充电系统，电池充满一次电，其续航里程可以从伦敦行驶到巴黎。人性化的操作系统也使得这台装满高科技设备的汽车更容易上手。
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