★ TOP5:雷克萨斯NX
在本年度入围的中型SUV车型中,排名第五位的为雷克萨斯NX。该车是一款采用进口方式销售的中型SUV,从图中来看,该车的PPH值为148,相比第四名日产楼兰的PPH值144只高了4,并且远低于行业总体质量表现PPH值(289)和中型车PPH值(273),表明了这款车在同级别车型中也拥有较为不错的质量表现。
从共计9项的问题分布领域来看,雷克萨斯NX的质量问题最多出现在行驶过程方面,占比达到了23%。其次在电子设备、车身外观,功能操作以及内饰方面占比均低于15%。另外,该车的座椅、传动系统等方面问题占比均在10%及以下的水平,相对较低。
★ 雷克萨斯NX行驶过程部分主要质量表现:
此前车型中频繁出现的刹车噪声问题在雷克萨斯NX身上的案例并不多,而雷克萨斯NX车主们投诉最多的问题在于其刹车力度不够大和胎噪过大。车主Wo33050明确表示,他对雷克萨斯NX最不满意的就是刹车力度不够大的问题:“刹车没有那种灵敏度,感觉速度60km/h以后,突然刹车刹不住的感觉。”相较之下,其它如车底部异响、刹车噪声和车身抖动问题的PPH要更低一些。
★ 雷克萨斯NX电子设备部分主要质量表现:
我们来看看排在雷克萨斯NX主要问题第二位的电子设备部分的表现,用户在这部分主要有2项问题反馈,全部是关于车载导航问题的。关于这个问题,车主张家斌在口碑评价中说道:“导航真的很难用,搞了个“高科技”的手写?还不如直接来个触摸屏的好,导航不用车载的,直接用手机方便快捷!”除此之外,很多用户都提到了导航不易操作等问题,由此可见该车导航问题是普遍存在的现象,也希望未来厂家可能拿出一个合理的解决办法。
★ 雷克萨斯外观部分主要质量表现:
从车主口碑的反馈来看,雷克萨斯NX在车身外观上拥有10项质量问题,不过除了风噪声音过大意外,其他类别PPH值都比较偏低。通过我们查询发现,风噪较大并不是个案,车主熊爪丶说道:“整体风噪因为造型原因还是比较大,隔音效果不算特别好,也不是很差。不得不吐槽,这款普利司通为雷克萨斯定制的轮胎胎噪太大了。”由此看来,车辆行驶中噪音的形成原因由很多方面组成,但一直以来营造静谧舒适空间的雷克萨斯品牌,在NX车型上似乎并没有令用户满意。
★ 雷克萨斯功能操作部分主要质量表现:
在功能操作部分,雷克萨斯NX被反馈最多的便是胎压监测问题,PPH值达到了5.3,而其他功能操作部分的PPH值均处在2.6之下,整体质量表现较为不错。关于胎压监测的问题车主自由龙1说道:“胎压监测不是数字显示。”根据车主反馈,希望厂家可以考虑在这方面进行升级。
★ 雷克萨斯内饰部分主要质量表现:
在内饰部分,雷克萨斯NX主要存在内装材质容易磨损的问题,PPH值达到了6.1。关于内装材质易磨损的问题,我们认为,这可能与新车内部采用了大部分皮质装饰材质有关,除了该问题以外,关于内饰部分其他问题的PPH值均在1.8以下,达到了一个不错的成绩。
★ 车型小结:
作为一款进口中型SUV,雷克萨斯NX最终以148的PPH值位列2016年新车质量报告中型SUV级别的第五名。总体来看,这款车在发动机和传动系统方面表现比较好,这也符合我们对雷克萨斯品牌的普遍认识。而车主的主要问题点基本也都集中在刹车力度与导航操作方面,相信该问题是完全可以通过后期升级来达到用户满意的标准的。