在本届东京车展上，铃木发布了e-Survivor概念车，其将展示铃木对于未来纯电动SUV车型的设想。
铃木e-Survivor概念车外观造型极具个性色彩，新车的整体车身尺寸十分紧凑，前格栅以及圆圆的大灯组外面设计有一圈LED日间行车灯，看起来比较可爱。同时，新车的四个车轮采用了非常粗犷的突出设计，轮圈内部蓝色的点缀则彰显了这款车纯电动车型的身份。其他方面，这款概念车采用两座布局，但并没有设计车顶，前挡风玻璃与座椅后的支撑则通过一条粗壮的饰条连接，看起来很具有力量感。
而在内饰设计上，这款车同样极具科幻色彩，内部采用了一块超大的横向液晶显示屏，中控台中央的设计十分具有新意，安装有一个巨大的三维球状显示器，可以用科幻的方式显示这款车的相关信息，看起来很具有未来感。动力方面，这款概念车将会采用纯电动系统，并配备四驱系统。
● 铃木Spacia Concept/Spacia Custom Concept
在车展当天，铃木旗下Spacia Concept和Spacia Custom Concept两款新车正式亮相，两款新车都基于新款Spacia打造，并定位于日本国内非常受欢迎的K-Car级别，方正的造型看起来十分个性。
『铃木Spacia Concept』
『铃木Spacia Custom Concept』
在外观方面，铃木Spacia Concept并没有摆脱日本K-Car当下的流行风格，整个前脸造型方正，同时前大灯组尺寸巨大，造型规整，看上去十分具有个性色彩。而铃木Spacia Custom Concept的前脸造型则更加激进一些，前格栅尺寸巨大，并采用了大量的镀铬饰条进行装饰，而前包围的线条也与丰田埃尔法有些相似，营造出十分奇特的视觉效果。
新车采用了方盒子车身造型，车身尺寸虽然短小但车身高度很高，并依然使用了非常实用的侧滑门设计。车身尺寸上，其长宽高分别为3395/1475/1785mm。
『铃木Spacia Custom Concept内饰』
内饰方面，Spacia Concept采用了四座布局设计，中控台造型简洁，并没有太多亮点，不过比较实用。此外，由于K-Car的后轴非常靠近尾部，所以相对较大的轴距可以为车内带来充裕的后排空间。
动力方面，铃木Spacia Concept将搭载一台排量为0.66L的三缸自然吸气发动机，而Spacia Custom Concept将会搭载由0.66T三缸汽油发动机组成的微混动力系统。传动方面，新车将匹配CVT变速箱。
● 铃木XBEE
在本届东京车展上，铃木官方发布了旗下小型SUV车型——XBEE，并包括Street Adventure和Outdoor Adventure两种风格。新车造型非常个性，方正的车身也为新车提供了宽敞的内部空间。
『Street Adventure』
『Outdoor Adventure』
外观来看，新车的造型基本延续了HUSTLER概念车型的外观设计，方正的车身加上圆形的前大灯使前脸看起来非常可爱，前保险杠上的银色饰条也为新车增添了几分SUV车型的气息。
侧面来看，新车更多的采用了平直的设计线条，可以最大限度的保证车内空间。该车车身长度为3760mm，与不久前在国内上市的英格尼斯车型相仿。尾部来看，新车造型同样非常可爱，两侧尾灯造型也与前大灯相呼应。
内饰方面，新车延续了铃木家族最新的内饰设计风格，整体以简约实用为主，贯穿整个中控台的饰板有多重颜色和样式可选，三辐式多功能方向盘与英格尼斯保持一致。空间部分，虽然是一台小型SUV车型，但得益于铃木多年来在小型车方面总结的经验，新车拥有非常不错的乘坐空间以及储物空间。
动力部分，新车将采用轻混合动力系统，由一台代号为K10C的1.0L自然吸气发动机和一台电动机组成。
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