● 期待理由：就个性呗。
去年年底，车闻团队各位编辑大开脑洞完成了那篇《664款上市新车 2017新闻组最关注哪些？》选题之后，领导对此颇为满意，表示2018年春节前再来一发。于是就有了今天的“最关注的2018年将上市新车”，编辑第一时间想到的主角是宝马X2，所以我们今天就来聊聊这款年轻个性的跨界SUV。
在宝马X2出现之前，宝马X1、奥迪Q3以及奔驰GLA三者被业内默认为竞争对手，消费者在购车时也会将其放在一起对比，根据2017年销量数据，空间实用性最强的宝马X1以91298辆的总销量位列第一，指导价最低（优惠幅度也很吸引人）的奥迪Q3排名第二（84956辆），最具个性的奔驰GLA销量稍低为71214辆。从结果来看，以个性作为卖点的车型在销量上都会有些吃亏，但从车市发展趋势来看，年轻一代的消费者对个性的需求只怕是有增无减，同时消费升级的市场大环境将使他们更容易将目光锁定在入门级豪华SUV上。因此，宝马X1主打家庭用户，宝马X2针对新兴年轻消费群体，这步棋宝马走的没毛病。
『宝马X2概念车』
优秀的车企往往目光长远，执行力强，新崛起的中国品牌吉利是个很好的例子，当回顾吉利五年前三年前或者一年前发布的战略规划时，你会发现它计划中的产品和发展方向都在一步步实现当中。话题扯远了，说回宝马，高瞻远瞩和脚踏实地也是宝马非常鲜明的特色，比如我们今天讨论的宝马X2，在2014年曝出计划，2015年研发测试，2016年巴黎车展概念车发布，2017年上海车展概念车在中国首秀，2018年上半年海外及国内上市，每一步走的都很踏实，时机把握的也没问题，早一点市场对这类豪华SUV的接受度还没那么高（例如奔驰GLA），晚一点可能就是纯电动SUV的天下了。
趁着全新一代奔驰GLA、全新一代奥迪Q3还未发布，宝马X2来了。先说说亮点。外形方面不知道大家怎么看，反正编辑认为还行，宝马的设计一般都不会让你惊艳，恰到好处是首要的。即使是一款纯粹为了彰显个性的跨界SUV，宝马X2的外观也没有太多造次，当然，首次推出的M SPORT X（M越野套装）很令人期待，别讨论它到底能不能越野，真正想越野的人是不会选择宝马X2的，OK？另外，C柱上的宝马LOGO也是神来一笔，搭配经典的霍氏弯角，是对BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL等经典车的致敬。个性的设计往往以细节取胜，而非怪异。
内饰设计没什么可说的，说多了容易显得矫情。如果你真的拥有一辆宝马X2，你会习惯车内的实用主义风格，宝马车主都懂。从同事试驾时了解到的情况来看，宝马X2在用料上更下本，因而售价会比同配置的X1稍高一些，这也是意料之中的，关键看高多少了。最后大家最关心的动力部分，进口到国内的车型可能会有1.5T和2.0T两种汽油发动机，传动系统匹配7速双离合或来自爱信的8速自动变速箱，希望是后者吧，即使是前者也要相信宝马的调校功力。如果有人要硬刚1.5T三缸发动机抖动问题，编辑想提供的反驳证据是，在2017年售出的91298辆宝马X1中，有63690名车主选择了1.5T车型。
好了做个总结，宝马X2注定不是走量车型，喜欢它的人无非两个原因，一是因为它是宝马，二是因为它个性，并且，个性的东西往往都不便宜。最后祝大家2018年春节快乐，新的一年都能拥有自己向往的新车！
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