预售：上汽大通MAXUS RG20
2020北京车展正式开幕，在本届车展上汽大通带来了RG20车型。新车以上汽大通MAXUS G20为蓝本打造，具备一定的房车功能。与此同时，新车公布了该车的预售价，此次用推出2款配置车型，其预售价格为26.98-30.98万元。官方表示，在预售期间可享受1000元订金抵10000元车价的金融优惠。
外观方面，新车与普通版G20相比差别不大，前包围两侧使用了全新的散热开口造型，前脸镀铬装饰件较多，其它方面则与原车型基本一致。车身侧面来看，可以发现新车采用了高顶设计，扩充了内部头顶空间，车身两侧还采用了侧滑门设计。车尾部分，在细节之处都加入了镀铬设计，尽显豪华感。
内饰部分，新车内部配有床铺、冰箱、办公桌，车尾有花洒淋浴等，车内座椅为2+2+2式6座布局，后两排座椅能够放倒，配合额外的气垫可以组成一张床，这与传统车型无异。第二排座椅可以向后翻转，与折叠桌组成临时会客区，车辆的右侧具备冰箱、储物槽等设施。
动力部分，预计新车与G20车型保持一致，有2.0T汽油/柴油两种形式的发动机，传动系统匹配8AT变速箱。
上市新车：上汽大通MAXUS EUNIQ 7
2020北京车展正式开幕，上汽大通MAXUS EUNIQ 7在车展中上市。其共推出2款车型，补贴后售价区间为29.98-39.98万元。新车是一款基于G20打造的氢燃料电池MPV车型，也是上汽大通MAXUS品牌继FCV80之后推出的第二款量产燃料电池乘用车。
从外观上看，EUNIQ 7与汽油版G20差别不大，只是前脸造型有所变化。该车定位于中大型MPV，车身两侧采用侧滑门设计和电动升降车窗。尾部造型简洁，且与G20保持一致，尾灯依然采用LED灯带的设计。整车采用2+2+3的布局形式，与主流MPV车型一致。我们看到的这辆EUNIQ 7采用双色车身设计，无处不凸显出新能源汽车的特点。
新车内饰造型与配置等方面也与燃油版G20保持一致。全液晶仪表和中控屏触屏不仅提升了整车的科技感，交互表现和智联功能也都不错。扶手箱和中央通道为悬浮式设计，很有设计感。
动力方面，氢燃料电池车的动力系统由电化学发电装置、储氢储电设备、电驱系统等组成，其中驱动电机最大功率约为150千瓦，储氢罐可装载约6.4公斤的高压氢气，仅需3-5分钟即可加满，整套动力及储能系统在NEDC综合工况下的最长续航里程将大于600公里。此外系统在-30℃低温下依然可以运行，采用电堆余热供暖，低温下里程无衰减。
首发：新宝骏E300/E300Plus概念车
在刚刚开幕的2020年北京车展上，新宝骏为我们带来了E300与E300Plus两款车型的特别版概念车。新车将内饰设计进行了升级，展现了不同的生活方式，带来更加便利、丰富的驾乘体验。
『新宝骏E300概念车』
『新宝骏E300Plus概念车』
定位于微型电动车的E300系列有着小巧的身形与科幻的外观设计风格，由明快曲线、直线和规则几何图形勾勒出的造型能给人留下深刻的第一印象，这般与众不同的造型风格让E300系列行驶在公路上上时十分吸睛。此次展出的两款概念车相比于目前在售的车型有着更鲜亮的外观配色方案，而内饰部分依然维持了量产车型一目了然的布置与色彩搭配。其中一款车型的整体质感有所升级，配备了更多翻毛材质饰板，提升舒适感。另一款则在副驾配备有大屏幕和游戏手柄。
『新宝骏E300概念车内饰』
『新宝骏E300Plus概念车内饰』
内饰来看，新宝骏E300借用平台化车联网主机，与仪表主机共用一块10.25寸屏幕，使用手机车联网解决方案。智能配置方面，新车可实现远程车控、语音微信、微信抢红包、AI人工智能语音交互、智能驾驶同步文字、语音交互、语音控制智能驾驶系统、在线地图&在线音乐、手机投屏互动、手机寻车及车辆状态查询、开放式手机生态、OTA远程升级等功能。
空间方面，新车将提供两座/三座与四座三种不同座椅布局的车型可选，其中四座版车型被命名为E300Plus。车身尺寸部分，新宝骏E300的长宽高为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm；而E300Plus的长宽高为2894/1655/1595mm，轴距为2020mm。
新宝骏E300/E300Plus均搭载最大功率54马力（40千瓦）的电动机，最大扭矩为150牛·米。车身尺寸稍大的E300Plus拥有容量也略大的电池组，其电池组容量为31.9kWh，NEDC续航305km。在6.6kW交流充电的情况下需4.5h可将电池充满。此外新车还支持反向取电，可对外输出用电或为其他新能源车补电。
首发：新宝骏E300小Biu
在2020北京车展上，新宝骏E300小Biu正式亮相。新车为新宝骏品牌与苏宁联手打造的定制款车型，彰显了新宝骏品牌尝试新零售领域的决心。
在外观上，定位于微型车的新宝骏E300小Biu采用“星际几何”设计语言，整体看上去就像一个小机器人。大灯组和前包围两侧采用圆角矩形形状，像是机器人的眼睛和鼻孔。从侧面看，新车利用线条和双色车身营造出了“分离式座舱”的视觉效果，看上去很有活力。此外，新车还采用了隐藏式门把手设计。轮圈方面，新车采用了星耀铝轮圈造型。
车尾部分造型与车头十分呼应，造型颇为方正，凸显了整车呆萌的感觉，尾窗两侧的LED尾灯则采用了“E”和“3”的对称造型，呼应了整车“E300”的名称。车身颜色方面，新车提供了星晧白、星空粉、星舰灰、星际蓝、星焰红五种车身颜色。
在内饰方面，新车采用了非对称式的中控台设计，搭配了全液晶仪表盘，但却取消了中控屏设计，将其部分功能整合至全液晶仪表盘中，为原本不大的车身内部节约了不少空间。在内饰材质上，新车还采用了会呼吸的天然植物纤维材料。
智能配置方面，新车支持OTA远程升级、远程车控、手机寻车、车辆状态查询、无钥匙进入、无钥匙启动等功能。
在动力上，搭载40kW的电动机，最大扭矩可以达到150牛·米。根据不同配置，新车将提供1kWh的三元锂电池和31.9kWh的磷酸铁锂电池供消费者选择，工信部纯电续航里程为305km。悬架方面，前麦弗逊+后双横臂的双独立悬架系统。
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