● 捷尼赛思
捷尼赛思GV80四座及六座车型
车展节奏：上市
售价：63.88-65.38万元（均为起售价）
| 捷尼赛思GV80新车型 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 四座旗舰版 | 63.88（起售价） |
| 六座旗舰版 | 65.38（起售价） |
本届成都车展上，捷尼赛思GV80(参数|询价)推出了四座以及六座版车型，并将公布售价。目前该车在售车型有五座和七座版本，售价区间为52.98-63.68万元。新车在外观方面变化不大，依旧采用捷尼赛思家族设计语言，包括盾型中网以及双条幅前大灯造型等等。细节方面，新车将针对前刹车进行升级，配备380mm刹车盘以及四活塞刹车卡钳，另外还提供电动侧踏板方便进出。
进入到车内，新车变化主要集中在第二排座椅，6座版车型除了采用独立第二排座椅外，其还在后排座椅中央配备了娱乐控制系统，另外还有杯架、手机无线充电、耳机插孔以及双9.2英寸触控屏等等。针对后排座椅新车也将提供舒适头枕、多向电动调节、加热、通风以及按摩等功能，满足舒适性需求。
动力方面，新车将依旧提供2.5T发动机，其最大功率为304马力，峰值扭矩为422牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱，并配备全时四驱系统。
● 英菲尼迪
英菲尼迪QX55
车展节奏：上市
售价：38.98-47.53万元
| 英菲尼迪QX55 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 耀型版 | 38.98 |
| 四驱耀动版 | 42.88 |
| 四驱耀享版 | 45.53 |
| 四驱耀奢版 | 47.53 |
英菲尼迪QX55车型将会在成都车展上上市，并通过进口的方式。英菲尼迪QX55与QX50基于相同平台进行打造，在外观设计上拥有更加张扬的设计元素，前脸依旧沿用四边形前进气格栅及网格状中网，大灯组则采用狭长的造型，内部LED日间行车灯呈“C字形”，整体颇具气势。
车身侧面，新车采用当下流行的溜背式结构，笔直的车身腰线从车头延伸至车尾处，与尾部下滑的车顶相交。此外，新车前后侧翼子板搭配大尺寸轮圈，凸显了新车的运动感。内饰风格上基本延续了QX50的中控造型，并辅以更加个性的双拼配色进行搭配。
动力方面，新车将配备VC-TURBO 2.0T发动机，并带有可变压缩比技术，其最大功率为200千瓦，峰值扭矩为380牛·米。传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。此外，新车还将搭载L2级智能驾驶辅助系统。
● 林肯
领航员壹号
车展节奏：上市
售价：售价188万元起
成都车展期间，林肯领航员家族车型亮相，其中包含有首次发布的领航员壹号，它是一款定制版本，领航员壹号，首发版限量30台，它是一款定制版本，售价188万元起。此外，此次领航员还推出2款新配置车型，售价区间为115.8-129.8万元。新车基于中期改款的林肯领航员长轴总统版打造，拥有最新样式的前脸设计，包含全新的点阵式前格栅以及前大灯。配合全新尾部线条以及立体尾灯，就加上超长的轴距和车长，整体营造出了巍然豪迈的气势感。
| 林肯领航员壹号 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 壹号 定制版 | 188（起售价） |
| 林肯领航员 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 尊耀版 | 115.8 |
| 总统版 | 129.8 |
该车车内发生了较大的改变，后排采用隔断设计，带来了更加私密的后排空间。它采用了更多高级材料，专属的座椅集成了按摩、加热、通风等诸多功能，在诸多细节层面也要更加的奢华，后排两个独立航空座椅，采用中国山水风格内饰，手工刺绣。
动力系统部分，该车采用3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率为415马力，最大扭矩670牛·米，传动系统将匹配10速自动变速箱以及带有eLSD的四驱系统。在底盘方面，新车配备了CCD自适应悬架，使用传感器和前视摄像头来检测车身状态并预测道路上的起伏。该悬架每秒最多可调整100次，以提供更好的行驶舒适性。
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