6.周远德——最佳中国车组 遭遇三次挫折
汽车组：私人车队（有商业赞助）
总成绩：第31名
周远德和领航员杜太广第一次搭档参加达喀尔，总排行第31名
四川车手周远德和领航员杜太广是第一次搭档参加达喀尔拉力赛，最终他们取得了总排行第31名的好成绩，同时他们也成为第一对首次参加达喀尔就完成比赛的中国车组。
作为第一次参加达喀尔拉力赛的中国车手，周远德和杜太广的表现着实令人刮目相看。尤其是在前半程的比赛中，他们可谓超水平发挥，总成绩一度排名第24位。不过在后半程的比赛中，他们遭遇了三次严重的挫折，错失了赢得“最佳新人奖”的机会。
周远德一路遭遇各种故障
第九赛段周远德先是遭遇了变速箱故障，经过紧急抢修，赛车能够继续前进。但在距离终点不远的地方，赛车又撞上大石头，右前轮严重受损，周远德不得不抢修赛车。而在倒数第二赛段，周远德刚进赛道不久就出现了变速箱故障，他们用了7个小时才修好赛车，凌晨3点才回到营地，但前几天累积的时间优势却化为乌有。
点评：虽然周远德和杜太广最终没能获得最佳新人奖，但他们坚持到底不服输的精神绝不输给任何人。当他们在倒数第二赛段遭遇变速箱故障时，赛事组委会和车队经理都多次建议他们退出比赛。但倔强的二人在高温酷暑的不利条件下，凭借双手修复了变速箱的故障，并且最终完赛，其顽强、坚忍的精神非常值得肯定。
7. 郭洪志——经验不足 遗憾退赛
汽车组：个人车手（无商业赞助）
总成绩：退赛
郭洪志由于经验不足，中途退赛
福建车手郭洪志今年是首次参加达喀尔拉力赛，在第三赛段的争夺中，他的赛车先是遭遇机械故障，后来由于违规拖车、错过WPM点（防止抄近道，车手比赛中必须通过）等原因，被遗憾地被取消了参赛资格。
郭洪志在第三赛段遭遇陷沙，而且赛车的变速箱发生了故障。这本来是一个可以修复的机械故障，但是由于他采取了极端的解决办法，最终得到的是提前中止比赛的结果。按照规则，如果赛车发生故障，除自己车队的T4救援车救援外，不得接受其他工作车辆的救援。
与车队沟通不畅、与领航语言不通都是造成郭洪志退赛的因素
当时，郭洪志车队的T4救援车已经赶往了事故现场，不过手机已经没电的郭洪志并不知晓，在原地等待了数个小时后，眼见天色已晚，无奈接受了工作车的救援。不仅如此，郭洪志在比赛中还错过了13个计时点，按照规则超过5个就要宣布退赛。
点评：导致郭洪志退赛的原因来自多方面，与法国车队沟通不畅、与领航语言不通都是其中的因素。比赛中，当郭洪志的赛车遇到故障时没有等到车队的及时帮助。另外，郭洪志的领航员有责任让他了解比赛规则，但他们之间语言不通无法交流。达喀尔是一项团队运动，必须要有强有力的团队做支援。郭洪志这次退赛得到的经验教训，对未来更多想要参与到达喀尔运动中的中国车手来说，是弥足珍贵的。
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