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饕餮盛宴 2011年CTCC全年比赛精彩回顾

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第一站 上海天马站

  4月10日,经过几个月的休整,中国目前水平最高的房车比赛终于揭开战幕。各支车队都整装待发,希望能在新赛季取得好成绩。今年首战CTCC比赛是在上海天马赛车场举行,天马赛道的单圈长度只有2.063公里,比赛一共要跑29圈,这里的最快圈速记录是1分09秒015。天马赛道的特点是短而窄且多弯,这对车身紧凑的赛车会更加有利,而对体型庞大的赛车会比较不利。


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超级量产车自然吸气组
冠军卢家骏,亚军甄卓伟,季军何晓乐
●刺激的发车大碰撞

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  刚一起步,卢家辉的福瑞迪和梁大铭的七代雅阁在1号弯发生碰撞(778车队的卢家辉和卢家骏是兄弟;华扬车队的梁大铭是一位53岁的老车手,但他非常热爱赛车,曾在去年的珠海站获得过分站亚军),卢家辉左后胎出现问题返回维修站抢修,梁大铭右前悬挂损坏也回到维修站。王睿(333)的赛车停在赛道上,王少峰(778车手,两届CTCC车手年度冠军)的赛车被撞断悬挂退赛,事故还造成黄御书(FRC车队)水箱破损退赛,赛会随即出动安全车(尚酷)。

超级量产车涡轮增压
冠军高华阳,亚军陈沪平
●涡轮赛车问题多多

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  初登赛场的涡轮增压赛车确实不给力,7辆赛车中有5辆退赛。王睿在第一圈退赛后,第11圈韩寒(333)被套圈了,一圈后韩寒因转向失去助力退赛。第17圈,孙超(333)的因赛车发动机爆缸退赛。涡轮增压组中成绩最好的是上海大众333车队的高华阳,他获得全场第八,但因为涡轮增压组别的发动机都没有完成注册,所以不能获得积分。

中国量产车组
冠军马青骅,亚军陈旭,季军何子贤
●北京现代海马展开攻防大战

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  发车经过1号弯时相当拥挤,2号弯林立峰的福美来与一台悦动赛车发生擦碰,陈旭(海马)、何子贤(海马)则不断给首位的马青骅(北现)施加压力,后面的雅力士与悦动也有擦碰,首圈比赛相当激烈。两圈后,马青骅逐渐控制住了比赛节奏,排在前五的赛车中,有两台i30和三台福美来,第五位的林立峰不断变换线路给前面的刘洋(北现)施压。何子贤在追赶马青骅时压到草地,赛车失控打转。林立峰、刘洋、何子贤三人展开攻防大战,在经过多次碰撞后,刘洋落到后面。


花边——韩寒曰:高手过招,让你一只脚又如何!


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