◆ 听听“他们”是怎么说的
就这样,我俩的车辆都已经开始充电了,等待是无聊的,空荡荡的学区内什么也没有,就在这个时候,几辆出租车开了过来,这太巧了!我俩正愁找不到车主对话呢,果断跑过去过去和这些出租车司机们攀谈起来,相信他们对于充电桩的现状肯定有不少的看法。
◆ 不同车型,充电时间有所不同
◆ 编辑小结
通过这次体验城市公共充电桩,发现的问题还是挺多的,首先就是充电站内的电桩分布问题,除了在这里上班的人,基本上专程来这里充电的人就没有用慢充的,理由简单:时间超长!等不起,而快充的数量又极为有限,好几辆车排着一个快充用。
而除此之外最让人恼火的就是停车收费了,本来买电动车的初衷就是看重了它的后期低使用成本,而充电还要单独收取停车费,则完全打破了这样的初衷,就像那位司机说的一样,“就好像是刻意建在这里的”,这算是为停车费创收?还是明目张胆的趁火打劫?