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任性的选择了个性 吉姆尼成长日记开篇

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● 很多人不停的问我:“这个1.3L能干啥?”(在结尾解答一些“老生常谈”的问题)

  关于车辆的改装、使用和一些相关的知识,我会在后面的更新中排期分享,借此开篇,我想和大家分享一个观点:这台1.3L,没有锁,没有限滑,又窄、又短、刹车软、内饰破、动力差的硬派越野车,究竟能让你干什么?这也是很多网友问我最多的问题,借此回答一下哈~

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身轻+短轴便是王道

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● 我的分享之路才刚刚开始……

  随着近年来自驾游的兴起,越来越多的人开始将目光投向自驾出行和越野体验这块,不仅是因为它的门槛低,花销少,更多的是人们对于用车需求的悄然改变,越来越多的人在选购第一辆车的时候,不再希望它只是代步工具、奶爸车那么简单,还希望它可以带给自己,带给家人更加缤纷多彩的生活方式,这也是我最早想做这档节目的启发。

  然而,自驾游≠越野,虽然两者有重叠之处,但在很多方面还是有着截然不同的地方的,就拿最简单的拖车来讲,铺装路上拖车和泥地、沙地上都不一样,陷车的情况不同,又不一样,我发现,很多新手朋友们在积极投入到自驾越野的路上,似乎忽略了很多“软技能”,正是因为如此,我的分享之路也因此开始了……(文/图/摄 汽车之家 任博)

  首次正式内容更新:暂定5月第四周。计划内容:“自驾游和越野,哪里不同了?”&“护板,轮胎、接近角、初涉越野的几道菜”

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《点击看大图,编辑的更新计划手稿,欢迎提意见和建议》

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  • 吉姆尼(进口) 2007款 1.3 AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    测试文章:大孩子的玩具!测试铃木吉姆尼1.3自动
    评测编辑-韩路:

    吉姆尼在我眼里是个非常好玩的小车,外形、性能真是让人爱不释手。对于吉姆尼体现的产品性能,我给10分!但是我不会买它......这款小车仅仅是一个超贵的大玩具,不是一个汽车,对于这个大玩具的价格我实在无法接受,我对它市场前景也并不看好。

    评测编辑-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充满乐趣并且与众不同的小车;再者,它的越野能力也很出众。就凭这两点,我想就已经有人愿意掏钱了。不过仅此两点,也确实难以吸引更多的用户,它在空间、公路行驶等方面的表现也确实不理想。毕竟花14万买个玩乐小车的人还是少数。

    评测编辑-孟庆嘉:

    说吉姆尼小而强大一点也不过分,专业级SUV底盘及低速四驱功能,让一辆很“不起眼儿”的小车能够随意的爬坡、越野便足以说明这个问题;然而动力的偏弱、瘦小的车身设计也让它无法在公路上得到更好的表现。对于14万的价格我认为与它的进口身份比较相符,但又有谁愿意舍去一辆配置更好紧凑型车而去选择它呢?

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级别:小型SUV
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