[汽车之家 用车宝典] 这是一个关于梦想、任性和个性的故事。每个人都会有梦想，或大，或小，尤其对于我这样一个天蝎男而言，就更是如此了。而伴随着我一路成长的梦想，则更多的是对远方和自由的向往。就在去年，我30岁了，为了给自己一个交待，我贷款买了一台铃木吉姆尼，按照同事的话说，我就是疯了、脑子热、有毛病，太任性……
爱说啥说啥吧，因为这台吉姆尼，我才真正开启了自己圆梦的过程，也正是因为它，让我有机会深入体验到越野的乐趣，也正是在这期间，同事们对我的看法也在慢慢发生着改变，似乎曾经的任性选择，如今反倒变成了我的个人标签，而我想和你们分享的，也绝不仅是越野那点事儿……
● 这是一档以自驾游、越野为框架的实用类用车节目
“先说说，为什么我给这个系列起了这个：《下道点》的名字。玩越野的人都知道，下道点的意思就是公路和越野路段的分界点，比如路边的小道、比如进入山区的入口、比如河堤、密林的豁口，下道，也寓意着你就开下了正常的车道……开始越野！”
“而我则认为，《下道点》不仅仅是公路和野路的分界点，也是象征着一种生活态度的分界点，从忙碌的生活中脱离出来，开下铺装路面，脱掉西服、摘掉领带，去贴近自然找寻自然，诗和远方从来都不仅仅在书上，而在我们脚下，只看你愿不愿意走下来。”
● 让任性为个性买单
一年前，记得那时同事水哥总和我叨叨：“吉姆尼？那玩意你看有人买吗？你就不能买点大众的东西么？”
有人把车当代步工具，主要用来代步、家用，也有像我这样的，把车当玩具、当伙伴用的，之前曾经有人说过，“能把车当玩具的人，非富即贵，而且玩的车一般都不便宜……”额，其实也不全对吧？虽说是日系粉，但在“硬指标下”，所谓的硬指标无非就是：20万以内，硬派，非承载，四驱。可选的范围并不大。何况，我还只能选择贷款……
在我之前的阿根廷之旅中，我就曾经说过对越野车的看法，购买越野车不仅是一种玩车的途径，更是一种生活态度，一种向往自由的心态。我不在乎它能带我跑多快，我更在乎它能带我走多远，而越野车，则恰恰可以满足我，城市的灵动，郊外的狂野。何乐不为呢？
而说到越野车，其实可以参考的评测类内容和那些大众车型相比确实很少，好在我们编辑部在前些年做了一些关于越野车的实测，而其中让我们最为印象深刻的，就是那次中国品牌挑战老掌沟了，平均10多万的车型，尺寸都不小，又有强悍的越野性能……
主要还是符合我当时的经济情况……手上只有区区几万块钱，俗话说，没钱才会让人理智，这话，显然是经过科学论证的，我的选车之路，也就此开始了。
最开始受改装团队王涛的“怂恿”，曾几何时着迷于国产的帕杰罗·劲畅，近乎“完成品”的它，该有的都有了，是一台拿来就可以直接去翻山越岭的牛X越野车，后桥锁、超选四驱、非承载、以及那台可靠性十足的3.0L大排量发动机，恩~然而五行缺钱，最后不得已pass了。
要不然再看看铃木？抱着这样的心态，我慢慢开始注意到吉姆尼，后来经过了解才发现，原来它早就遍布全世界的各个角落了，除了少数几个国家没有，几乎很多国家都有它的身影，而在国内，它则一直被人称为“穷人的G级。”
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