除此之外，钛金版及以上配置主副驾驶座椅带加热和通风，第二排带加热。顶配和次顶配前排座椅还带按摩功能。座椅按摩功能的实际使用体验和其他品牌高端车差不多——没什么效果。这是因为结构所导致的：大部分时间它要扮演一个舒适的座椅角色，所以不可能在里面装几个硬邦邦的按摩球，因此所有汽车按摩座椅都和刚才的密码锁差不多：重要的是有没有，而非好不好用。
前排储物空间，对于身形这么大的一台车来说不算优秀。首先这个旋钮换挡+电子手刹本身就应该是个节省地台空间的配置，但实际上腾出来的地方也没能放多少东西。两个杯架一边大，可谓大小通吃：别说脉动了，红酒瓶子都能放进去，而且固定爪长，放小瓶子也不会乱晃，好评！前面是一个小格子，放钥匙、高速路卡之类的没问题。再往前是个比较大的储物格，合上盖子后上面也能放东西，这时候槽点出现了：你不可能不打开盖子啊！况且里面还有USB和点烟器接口，所以盖子上面的空间基本就是废的。手机无线充电板斜立着在中央扶手箱的前面，看得出来设计师为了这点儿空间也给逼得够呛……
我记得之前看论坛里有人说这车的中央扶手箱短，开车时候胳膊搭不上去不舒服。事实上就我这小体格子调出来的坐姿都完全没问题，驾车时右手肘靠在上面非常舒服，那些胳膊够不到的可能是抱着方向盘开车……不过说它短倒是也没什么毛病，打开盖子看到它的开口就这么点，上面还有个浮动的储物槽，要想伸手进去掏东西，必须得把这储物槽拿开了……
门板下部的储物槽和大部分车没什么两样。门拉手是上下通透的而非一个碗状，这种设计便于清理（碗状的里面会有各种残渣）。我习惯把手机往这儿放，然而有的车卡不住，直接就漏下去了，好在探险者这个角度设计得刚好能卡住手机。在地台右侧，就是副驾驶左腿边上的位置还有一个窄窄的小储物槽，这个我确实想不出来应该放点儿啥了……
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