噪音长安福特-蒙迪欧

● 噪音测试

     虽然蒙迪欧并没有配备双层玻璃或者主动降噪功能，但实际测试时车辆对于风噪以及胎噪的隔绝都做的较好，最终测得的数据也十分不错。主观感受方面，除了在120km/h行驶时风噪稍稍大了一些外，其余时速下均表现良好。

● 噪音测试：蒙迪欧更安静

    混合动力的车型有一个比较明显的问题就是，发动机的排量较小、动力储备较弱，它们在中高速的发动机声会比较大。对比发现，蒙迪欧无论是在体感上还是实际测试数值上都要更好，隔音水平值得肯定。

◆ 电池质保和市场优惠：

    新能源车型的电池耐用性、可靠性一直是大家所关心的，混合动力的车型也不例外，在购买前有必要弄清楚，它们的电池的寿命是多久、有什么样的质保政策。经咨询，蒙迪欧的电池有着8年16万公里的质保，凯美瑞则为8年20万公里，基本都包含了一辆家用车的正常生命周期，所以不用过多担心。

    以目前的行情，蒙迪欧混动版的市场优惠在2万元左右，凯美瑞则为3万元左右，优惠幅度都不是很大，跟各自的汽油动力车型相同，并没有因为是混动车就优惠更多。所以购买时还是需要想清楚，毕竟它们的车价要比汽油车高一截。

● 全文总结：

    蒙迪欧的外观内饰都很漂亮，行驶质感出色；缺点是动力偏弱，高速油耗不算省。

    凯美瑞的动力系统依然很棒，跑得更快还更省油；它的缺点是开起来缺乏质感，而且内外设计都太朴素了。

    选男人，在条件差不多的基础上，“欧巴”的颜值更高，肉体更吸引人，这就好比蒙迪欧在内外设计、车厢质感上的巨大优势，每天都要面对的东西，谁不希望它好看点呢。这套混动系统似乎只是蒙迪欧用来丰富车系的一个额外选择，动力和能耗都没什么亮点，在这次对比中，它的这套系统不及凯美瑞。但毫无疑问它也是过关的，“内心”并不算是“欧巴”的短板，只是不是优势而已。

    “大叔”的外表或许会有些不起眼或者落伍，甚至最大的个性就是没有个性，但“内心”更强大，真正用起来才觉得踏实、顺手。这就像凯美瑞，这套混动系统已经拼杀多年，实力依然不俗，动力性和油耗表现都值得肯定，就凭这一点，它就很有市场。颜值重要还是内心重要，其实没有优劣之分，只有适不适合。所以，你知道该选谁了吧？（文/图/摄 汽车之家 孔晨星）

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◆ 噪音测试

    注：噪音成绩因测试时因路面、环境噪音情况不同会有差异，本次测试为三车在同一时间、相同路面进行，客观条件完全相同，所以三车成绩具备对比参考意义。

    在噪音测试中，雅阁和蒙迪欧的表现非常接近，两者对噪音的抑制比较出色，阿特兹在速度起来后出现了比较明显的风噪声，并且有些恼人，对舒适性造成了一点影响。