保养周期
● 官方保养周期介绍
新车需在行驶6个月或5000公里(两者以先到达为准)之内进行首次保养,首保为免费,更换机油和机油滤清器,并进行相应部件的检查。需要注意的是,如果车辆不在规定时间内前往4S店进行首保,将失去保修的权利。
2015款赛欧3官方保养周期表 | ||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 空调 滤清器 | 汽油 | 刹车油 | 防冻液 | 正时链条 | 火花塞 |
5000 | ● | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - |
10000 | ● | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - |
15000 | ● | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ |
25000 | ● | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - |
30000 | ● | ○ | ○ | - | ● | ○ | - | ● |
35000 | ● | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - |
40000 | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ |
45000 | ● | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - |
50000 | ● | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - |
55000 | ● | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● |
赛欧3官方质保期为3年或10万公里(以先到者为准) 正时链条每15万公里或10年更换一次 防冻液每24万公里或5年更换一次 变速箱油无官方周期 | ||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需更换 |
赛欧3的常规保养周期为每6个月或5000公里一次,与大多数车型保养周期一致。每5000公里更换机油、机滤,每2万公里更换空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器,刹车油和火花塞为每3万公里,防冻液是每24万公里或5年,正时链条则是每15万公里或10年更换一次。需要注意的是,变速箱油并没有官方更换周期,4S店建议在6万公里或3年时进行更换。
★ 官方保养周期
雪佛兰赛欧的保养手册里面包含了整车和配件质保期、保修范围、保养周期、保养项目等信息。保养手册上标明了赛欧的整车质保期为2年或6万公里,手册中也明确的说明了,在恶劣环境下长期使用车辆可以适当缩短保养周期,但需要根据实际情况而定。手册中还提供了一些常用保养配件的具体型号,方便以后车主自行采购。
雪佛兰赛欧官方保养里程间隔明细 | ||||||||
机油 机滤 |
空气 滤芯 |
汽油 滤芯 |
空调 滤芯 |
助力油 | 刹车油 | 防冻液 | 火花塞 | |
5000 | ● | - | - | - | - | - | 4万公里更换 | - |
10000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
20000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
30000 | ● | - | - | - | ● | ● | - | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
50000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
60000 | ● | ● | - | ● | ● | - | ● |
上海通用为赛欧提供的2年或者6万公里的整车质保期在当下显得有些短,在许多自主品牌和合资品牌都在不断延长自己产品质保周期的时候,这样的质保期限确实不太人性化,希望厂家以后有所改观。
通用雪佛兰新赛欧车型享受官方提供的两年或者6万公里的整车质保,同时车辆的保养频率是每5000公里进行一次保养,而首保里程是在行驶3000公里左右进行。 以下我们将这款车在6万公里的官方保养项目和费用进行展示。
『赛欧的整车质保周期为两年或者6万公里』
『点击可查看大图』
上海通雪佛兰赛欧车型官方保养周期表 | ||||||||
配件名称 |
机油 |
空气 |
空调 滤芯 |
汽油 滤芯 |
刹车油 |
变速箱油 |
转向助力油 |
火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | - | 检查 视情况 更换 或补充 |
检查 视情况 更换 或补充 |
- |
10000 | ● | - | - | - | - | - | ||
15000 | ● | - | - | - | - | - | ||
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ||
25000 | ● | - | - | - | - | - | ||
30000 | ● | - | - | - | - | - | ||
35000 | ● | - | - | - | - | - | ||
40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ||
45000 | ● | - | - | - | - | - | ||
50000 | ● | - | - | - | - | - | ||
55000 | ● | - | - | - | - | - | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
注:●:需要更换 -:检查 ○:建议更换 |
从上表可以看出新赛欧车型的在4万公里时的保养是大保养,更换的零件也比较多。而机油、机滤和空气滤芯的更换比较有规律,而空调滤芯由于厂家没有硬性的更换里程要求,因此4S店会按照每2万公公里或者1年的时间进行更换。