保养费用
● 保养费用
在实际保养中,4S店完全按照官方的保养周期执行,为车主免去了后顾之忧,且工时费和配件价格也均处于正常范畴。
赛欧3车型零配件价格及工时费价格 | |||
配件名称 | 用量 | 配件价格 | 工时费 |
机油 | 4L | 矿物机油 156元/桶/4L | 40元 |
机油滤清器 | 1个 | 26元 | |
空气滤清器 | 1个 | 52元 | 20元 |
空调滤清器 | 1个 | 56元 | 30元 |
汽油滤清器 | 1个 | 65元 | 40元 |
变速箱油 | 2瓶 | 83元/瓶 | 40元 |
刹车油 | 1瓶 | 82元/瓶/1L | 100元 |
火花塞 | 4支 | 33元/支 | 80元 |
正时皮带 | 1根 | 91元/根 | 60元 |
防冻液 | 1桶 | 120元/桶/4L | 100元 |
价格信息采集自北京地区雪佛兰4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考 |
2015款赛欧3官方保养周期表及材料费用 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 空调 滤清器 | 汽油 | 刹车油 | 防冻液 | 正时皮带 | 火花塞 | 材料+工时费(元) |
5000 | ● | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - | 免费 |
10000 | ● | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - | 222 |
15000 | ● | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - | 222 |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | 485 |
25000 | ● | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - | 222 |
30000 | ● | ○ | ○ | - | ● | ○ | - | ● | 616 |
35000 | ● | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - | 222 |
40000 | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | 485 |
45000 | ● | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - | 222 |
50000 | ● | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - | 222 |
55000 | ● | ○ | ○ | - | - | ○ | - | - | 222 |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | 879 |
赛欧3车型行驶6万公里(3年)的官方保养总费用为元4019。 | |||||||||
赛欧3官方质保期为3年或10万公里(以先到者为准) | |||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需更换 |
该车行驶6万公里的常规保养总费用为4019元,属于正常范畴。同级别的瑞纳需5121元(MT)/5141元(AT),威驰则仅需3682元(全合成机油)。而小保养方面,赛欧3为222元,瑞纳为219元,威驰则是425元(全合成机油)。综合来看赛欧3的主要问题在于保养周期间隔太短(与瑞纳一致),同级别的威驰都是每1万公里保养一次,赛欧3能否适当延长一点呢?
★ 4S店实店保养调查
在调查中我们了解到,成都地区的所有雪佛兰4S店对于车主车辆的保养,都是严格按照厂家保养手册上来执行的,即每5000公里进行一次常规保养,每次保养必须更换的是机油和机油滤清器。其余的油液和滤清器更换价格和周期可以参见以下表格:
雪佛兰赛欧车型保养周期/价格表 | |||||||||
配件名称 |
机油 |
空气 |
汽油 滤芯 |
空调 滤芯 |
刹车油 |
转向助力油 |
防冻液 |
火花塞 |
费用 |
5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 213.00 |
15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 213.00 |
20000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 389.00 |
25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 213.00 |
30000 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | 515.00 |
35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 213.00 |
40000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | 659.00 |
45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 213.00 |
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 213.00 |
55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 213.00 |
60000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | 658.00 |
雪佛兰赛欧整车质保期为两年或6万公里 6万公里内维修费用总计:3712.00元(含配件及工时费) | |||||||||
注:●:需要更换 ○:无需更换 | |||||||||
信息采集自成都地区雪佛兰4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考 |
在我们调查的成都地区雪佛兰4S店,为赛欧提供了一种原厂机油,型号为SM级5W-30(矿物油),售价156元一桶,规格是4L装。我们按照厂家建议的保养周期来计算,赛欧车型在行驶到6万公里的时候,需要的保养总费用为3712元,在同级别合资车型中比较起来非常有竞争力。
赛欧车型零配件价格及工时费价格 | |||
配件名称 |
用量 | 配件价格 | 工时费 |
原厂矿物机油 (SM级 5W-30) |
4L | 156元/4L | 40元 |
机油滤清器 | 1个 | 17元 | |
空气滤清器 | 1个 | 70元 | 20元 |
燃油滤清器 | 1个 | 29元 | 40元 |
空调滤清器 | 1个 | 56元 | 30元 |
转向助力油 | 1桶 | 61元/桶 | 60元 |
刹车油 | 1桶 | 81/桶 | 100 |
火花塞 | 4个 | 17元/支 | 80元 |
防冻液 | 2桶 | 121元/桶 | 80元 |
价格信息采集自成都地区雪佛兰4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考 |
对比4S店建议和官方规定,在首保里程方面有所出入,4S店售后人员向我们介绍,由于实际操作中,受到市区道路状况及用车环境等多方面的综合考虑,建议车主将首保时间提前至车辆行驶3000公里左右时进行,当然,如果您的爱车的工作环境还算不错,5000公里左右在回店首保也是没有问题的。
『一般来说4S店会推荐使用矿物机油』
『新赛欧可使用的原厂合成机油』
上海通雪佛兰赛欧车型保养周期表 | |||||||||
配件名称 |
机油 |
空气 |
空调 滤芯 |
汽油 滤芯 |
刹车油 |
变速箱油 |
转向助力油 |
火花塞 |
费用 |
3000 | ● | - | - | - | - | 8万公里更换 | - | - | 免费 |
8000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 322 | |
13000 | ● | - | - | - | - | - | 172 | ||
18000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 322 | |
23000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 278 | |
28000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | 440 | |
33000 | ● | - | - | - | - | - | - | 172 | |
38000 | ● | ● | - | ● | ● | ● | - | 696 | |
43000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 278 | |
48000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 322 | |
53000 | ● | - | - | - | - | - | - | 172 | |
58000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | 440 | |
63000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 278 | |
新赛欧在6万公里的使用期限内总花费为(费用含工时费) MT和EMT车型的6万公里内保养费用为3892元 | |||||||||
注:●:需要更换 - :需要检查 ○:建议更换 | |||||||||
本次调查的是北京地区的雪佛兰4S店,其他地区可能会略有差异,仅供参考 |
与官方手册相比,4S店建议的保养情况在内容上有所变化,工作人员表示考虑到北京路况和用车环境的实际情况,空气滤芯和汽油滤芯的更换频率建议有所提高,其余项目基本维持官方规定要求。
新赛欧车型保养配件价格表 | ||
配件名称 |
配件价格 | 用量 |
矿物机油 | 5W-40 | |
106元 | 3.75L | |
半合成机油 | 5W-30 | |
258元 | 一桶 | |
机油滤芯器 | 16元 | 1个 |
空气滤清器 | 71元 | 1个 |
空调滤清器 | 56元 | 1个 |
汽油滤清器 | 29元 | 1个 |
刹车油 | 83元 | 1瓶 |
变速箱油 | 82元 | 3瓶 |
火花塞 | 50元/支 | 4支 |
转向助力油 | 41元/L | 1L |
机油机滤是每次保养必换的项目,普通保养所使用的是标号为5W-40的矿物机油,同时店内有多种不同档次的机油可供选择,车主可以根据自身需求进行选择。