100-0km/h制动
全力制动时，斯巴鲁BRZ的刹车踏板会给脚底一个很直接的回馈力，多次测试下来实在不太好受。它的悬架支撑非常出色，整个车的重心前移量非常小，所以即便制动力度很大，驾驶员也不需要花太多力气和惯性较劲，可以非常从容地准备下一个动作，比如急转向。
BRZ的刹车成绩比起我们之前测试的丰田86还有一些差距，这应该与车况和天气条件有关。86的测试是在武汉进行的，虽然也是冬天，但当时武汉的气温比现在的北京要高很多。因此，我猜测轮胎温度较低导致的抓地力略微下降是造成两车刹车成绩差异的主要原因。
性能测试及绕桩视频
节选自《献给狂热者的礼物 测试手动挡斯巴鲁BRZ》