相关车型：雷克萨斯GS 2012款 250 豪华版
最后还是来看看测试成绩吧。
● 加速
GS250在起步瞬间G值超过了0.6G，后轮也会随之发出短暂的尖叫，不过加速感很快就恢复平淡，两次换挡之间的衔接做的不错，最终成绩为9秒08，对于一台最大功率达到了209马力的2.5L V6发动机来说，成绩没进入9秒之内有些不应该。
官方成绩为8.6s，而我们实测成绩为9.08s，应该说0.5s的差距还尚在可以接受的范围内。但如果横向对比，这成绩就有点说不过去了，要知道凯美瑞2.5和锐志2.5都能轻松达到8.5s左右的成绩。而发动机参数略逊一筹的523Li实测成绩为8.23s，使用了CVT变速箱的A6L 30FSI则为8.51s，成绩都要明显占优，对于主打运动GS250来说，这个成绩实在差了点意思。所以，如果对动力有要求的话，能够6秒破百的GS350才是最佳选择。
节选自《个性不妥协 雷克萨斯GS250性能测试》